ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ: ਸਟਾਰ ਅਲਾਇੰਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਈਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਜਾਂ ਲੂਫਥਾਂਸਾ?

ਸਟਾਫ-ਸੇਵਾ-ਪੁਰਸਕਾਰ
ਸਟਾਫ-ਸੇਵਾ-ਪੁਰਸਕਾਰ

ਇਹ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਵਿਖੇ ਸਮਰਪਿਤ 1 ਕੇ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਹੈ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ 2013 ਵਿਚ ਸਕਾਈਟ੍ਰੈਕਸ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਨਿ Spirit ਸਪ੍ਰਿਪਟ ਆਫ ਅਫਰੀਕਾ, ਈਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਵਿਖੇ ਸਟਾਫ ਸੇਵਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਮੈਂ ਸਤਿਕਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਅਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਸਲਾਹ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕਦੇ ਵੀ ਈਥੋਪੀਆਈ ਏਅਰਲਾਈਜ਼ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ.

ਇਹ ਸੋਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਉਸ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਜੋ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਬਰਲਿਨ ਵਿਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਲੂਫਥਾਂਸਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਜਰਮਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼, ਹੋਨੋਲੂਲੂ ਵਿਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਮੇਰਾ ਸੂਟਕੇਸ ਗੁਆ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਇਕ ਹੋਰ ਸਟਾਰ ਅਲਾਇੰਸ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਲੀਗ ਵਿਚ ਹੈ. ਮੈਂ ਹੁਣ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਗਾਹਕ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਇਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦਾ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੇਵਾਂਗਾ.

ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਇਹ ਕਹਿਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣੀ ਆਪਣੀ ਲੀਗ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ “ਇਹ ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਹਾਂ”, ਪਰ ਯੂਰੋਵਿੰਗਜ਼।

ਯੂਰੋਵਿੰਗਜ਼, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ 100% ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲੂਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਰਸਤੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਗਾਹਕ ਲਈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਹੈ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ, ਯੂਰੋਵਿੰਗਜ਼, ਸਵਿਸ, ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਜਾਂ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਏਅਰ - ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸਟਾਰ ਅਲਾਇੰਸ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ, ਸਿਵਾਏ ਯੂਰੋਵਿੰਗਜ਼ ਗੱਠਜੋੜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਇਹ ਇਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਤੇ ਇਕ ਖੇਡ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ .ਕਣ ਲਈ ਹੈ.

ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਾੜੀਆਂ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮੇਰਾ ਚੋਟੀ ਦਾ ਪੁਰਸਕਾਰ ਹੁਣ ਈਥੋਪੀਆਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਯੂ.ਐੱਸ ਦੇ ਟੋਲ-ਫ੍ਰੀ ਨੰਬਰ ਨੂੰ 800-445-2733 ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਫੋਨ ਨੰਬਰ ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੰਬਰ ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਡਿਸ ਅਬਾਬਾ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਂਸ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ.

ਮੈਂ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਵਾਂਗਾ WTTC ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਿਊਨਸ ਆਇਰਸ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਅਰਬੀ ਟਰੈਵਲ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਦੀ ਟਿਕਟ ਹੈ। ਮੈਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਇਥੋਪੀਆਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਬੁਏਨਸ ਆਇਰਸ ਤੋਂ ਅਦੀਸ ਅਬਾਬਾ ਰਾਹੀਂ ਦੁਬਈ ਲਈ ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹਾਂ। ਲੰਬੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅਤੇ ਅਦੀਸ ਅਬਾਬਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਯੂਨਾਈਟਡ ਚਾਰਜ ਬਿਨਾ ਈਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 20 ਘੰਟੇ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰੇ ਦੀ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀਜ਼ਾ' ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਮਦਦਗਾਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਇੰਸ 1 ਕੇ ਕਾਲ-ਸੈਂਟਰ ਏਜੰਟ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਟਾਰ ਅਲਾਇੰਸ ਪਾਰਟਨਰ ਈਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦਾ ਏਜੰਟ ਬਹੁਤ ਸਬਰ ਵਾਲਾ ਸੀ ਅਤੇ ਹਰ 5 ਮਿੰਟ ਵਿਚ ਮੈਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਈਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ. 10 ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਇਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਈਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਨੇ ਉਸ 'ਤੇ ਫੋਨ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ.

ਮੈਂ ਉਸ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਲਈ ਉਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਈਥੀਓਪੀਅਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਖੁਦ ਬੁਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਮੈਂ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਲਈ 2 ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਲਾਸ ਲਈ 2 ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਥੋਪੀਆਈ ਗਾਣੇ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਵੀ ਕੱਟੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਕ ਘੰਟਾ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਰ ਬਾਰ ਸੁਣਦਾ ਰਿਹਾ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਮੁ indਲੇ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਗੋਲਡ ਸਟਾਰ ਅਲਾਇੰਸ ਮੈਂਬਰ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਉਡਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਿ told ਵਿਚ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ 2 ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਹਰ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬੁਲਾਇਆ.

ਮੈਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸਮੇਂ ਦੁਹਰਾਇਆ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫੋਨ ਤੇ ਈਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਏਜੰਟ ਮਿਲਿਆ. ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਸਿਸਟਮ ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਆਈ-ਫੋਨ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਇਕ ਹੋਰ ਈਟੀ ਏਜੰਟ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ 2 ਦਿਨ ਹੋਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਉਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕੰਪਿ systemਟਰ ਸਿਸਟਮ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਈਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਟਰਾਂਜਿਟ ਵੀਜ਼ੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਹੋਲਡ ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਹਿਣ ਲਈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਮੇਂ ਵਾਪਸ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਵਾਹ! ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਥੋਪੀਆ ਸੈਲਾਨੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਪਰ ਕੀ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਟਾਰ ਅਲਾਇੰਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ?

ਅਜਿਹੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਦਾ ਰਵੱਈਆ ਅਜਿਹੀ ਕਿਸੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਬ੍ਵੇਨੋਸ ਏਰਰ੍ਸ ਤੋਂ ਦੁਬਈ ਤੱਕ ਉੱਡਣ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.

ਇੱਥੇ ਅਮੀਰਾਤ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਲਾਸ ਇਸ ਦੁਬਈ ਅਧਾਰਤ ਕੈਰੀਅਰ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੈ. ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਪੈਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਅਫ਼ਸੋਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ?

ਮੈਂ ਬੱਸ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ 2013 ਵਿੱਚ ਸਕਾਈਟਰੈਕਸ ਸਟਾਫ ਸਰਵਿਸ ਅਵਾਰਡ ਨਾਲ ਈਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਨਤਾ ਮਿਲੀ? ਸ਼ਾਇਦ ਸਕਾਈਟਰੈਕਸ ਨਿਰਣਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਇੰਸ 1 ਕੇ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਲਈ ਆਪਣਾ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੇਵਾਂਗਾ ਜੋ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਫੋਨ ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੈਠਾ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ 1K ਸਾਮਾਨ ਵਿਭਾਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਭੇਟ ਉਹ Eurowings ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਅਤੇ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਮੇਰੇ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦਾ ਮੈਨੂੰ Eurowings ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨਗੇ ਐਵਾਰਡ ਦੇਣ ਸੀ.

[ਸੰਪਰਕ-ਫਾਰਮ][ਸੰਪਰਕ-ਫੀਲਡ ਲੇਬਲ="ਨਾਮ" ਕਿਸਮ = "ਨਾਮ" ਲੋੜੀਂਦਾ = "ਸੱਚ" /][ਸੰਪਰਕ-ਫੀਲਡ ਲੇਬਲ="ਈਮੇਲ" ਕਿਸਮ = "ਈਮੇਲ" ਲੋੜੀਂਦਾ ="ਸੱਚਾ" /][ਸੰਪਰਕ- ਫੀਲਡ ਲੇਬਲ = "ਵੈਬਸਾਈਟ" ਕਿਸਮ = "url" /][ਸੰਪਰਕ-ਫੀਲਡ ਲੇਬਲ="ਸੁਨੇਹਾ" ਕਿਸਮ = "ਟੈਕਸਟੇਰੀਆ" /][/ਸੰਪਰਕ-ਫਾਰਮ]

 

 

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • Strangely after I pressed the initial indication to tell the system I am a Gold Star Alliance member and are flying business class, the system told me there are ZERO in the Q and my wait would be 2 minutes or less.
  • ਯੂਨਾਈਟਡ ਚਾਰਜ ਬਿਨਾ ਈਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 20 ਘੰਟੇ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰੇ ਦੀ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀਜ਼ਾ' ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ.
  • I pressed 2 for English and 2 for business class and listened to the ever repeating Ethiopian song over and over again for about an hour before I was also cut off.

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

3 Comments
ਨਵੀਨਤਮ
ਪੁਰਾਣਾ
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...