- ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਸਕਾਈਜ਼ ਐਕਟ ਰਿਪ੍ਰੈਸ. ਬ੍ਰੈਡ ਸਨਾਈਡਰ, ਡੈਨ ਕਿਲਡੀ ਅਤੇ ਜੂਲੀਆ ਬ੍ਰਾ Brownਨਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
- 2050 ਤਕ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਟਿਕਾabilityਤਾ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ
- ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਟਿਕਾable ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਲਈ ਬਲੈਂਡਰ ਦੇ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰੇਗਾ
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਉਦਯੋਗ ਵਪਾਰ ਸੰਸਥਾ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ (ਏ 4 ਏ), ਰਿਪ੍ਰੈਸ. ਬ੍ਰੈਡ ਸਨਾਈਡਰ (ਆਈਐਲ), ਡੈਨ ਕਿਲਡੀ (ਐਮਆਈ) ਅਤੇ ਜੂਲੀਆ ਬ੍ਰਾ Brownਨਲੀ (ਸੀਏ) ਦੁਆਰਾ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਸਕਾਈਜ਼ ਐਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਟਿਕਾable ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ (SAF) ਲਈ ਬਲੈਂਡਰ ਦੇ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ SAF ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ 2050 ਤਕ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ energyਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ.
“ਏ 4 ਏ ਦਾ 2050 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਟਿਕਾabilityਤਾ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਸਕਾਈਜ਼ ਐਕਟ ਟਿਕਾable ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਐਸ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ”ਕਿਹਾ। ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਨਿਕੋਲਸ ਈ ਕੈਲੀਓ. “ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੇ 2 ਵਿਚ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ 2030 ਬਿਲੀਅਨ ਗੈਲਨ SAF ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੱਧ-ਅਵਧੀ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਸਕਾਈਜ਼ ਐਕਟ ਵਰਗੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਾਅ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨਗੇ।”
SAF ਇਸ ਸਮੇਂ ਰਵਾਇਤੀ ਜੈੱਟ ਬਾਲਣ ਨਾਲੋਂ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਖਰਚ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ ਸੀਮਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਸਕਾਈਜ਼ ਐਕਟ ਐੱਸ.ਐੱਫ.ਐੱਸ. ਲਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਧਾਰਤ $ 1.50 - $ 2 ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਬਲੈਂਡਰ ਦੇ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਵੇਗਾ. ਕ੍ਰੈਡਿਟ 1.50 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਤੋਂ ਇਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸੀ ਬਚਤ ਦੀ ਹਰੇਕ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਲਈ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਨਿਕਾਸ ਕਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ SAF ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤੈਨਾਤੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰੇਗੀ.
ਕੋਵਿਡ -19 ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯੂਐਸ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਰਿਕਾਰਡ carbonਾਈ ਮਿਲੀਅਨ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਅਤੇ 2.5 ਟਨ ਮਾਲ ਦਾ ingੋਣ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ ਜਦੋਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਦਾ 58,000 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ. ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ, ਯੂ ਐਸ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਕੈਰੀਅਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, 2 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 135 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ 1978 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- The legislation would establish a blender’s tax credit for sustainable aviation fuel (SAF), which will spur the production of SAF and help the U.
- The Sustainable Skies Act would go a long way toward improving the cost-competitiveness of sustainable aviation fuel, which is crucial to rapidly expanding its deployment by U.
- SAF currently results in up to 80 percent less carbon emissions than conventional jet fuel, but it costs three to times as much and is currently only available in limited quantities.
