ਕਈ ਯਾਤਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੈਣ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਵਿੱਚ ਮਿਡਵੇ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਆਫਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਭਰਦੇ ਹੋਏ, ਫਰਨਾਂਡੋ ਡੀ ​​ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜੋ ਜੂਨ ਤੱਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਪਾਸਪੋਰਟ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਥੇ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਖਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ ਜੋ 1 ਜੂਨ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੱਕ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੋਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼-ਮੁਕਤ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਰ ਦੀ ਯਾਦ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।

ਮੈਕਸੀਕੋ, ਕੈਨੇਡਾ, ਬਰਮੂਡਾ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਯੂਐਸ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ: ਇੱਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਕਾਰਡ, ਇੱਕ "ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਯਾਤਰੀ" ਕਾਰਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ SENTRI ਪਾਸ, ਜਾਂ ਰੇਡੀਓ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ, ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ।

ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਗੋਲਾ-ਮੰਡਲ ਯਾਤਰਾ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪੰਜ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ 2007 ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, 19 ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਦਾ ਸਬੂਤ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਨਮ ਜਾਂ ਨੈਚੁਰਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ। ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਦੇ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਐਲਾਨ, ਬਾਜਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਪਰਤਣ ਵਾਲੇ ਡੇ-ਟ੍ਰਿਪਰਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼, ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਯਾਤਰਾ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਅੰਤਮ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ ਅਤੇ ਜਨਮ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 16 ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਨਮ ਅਤੇ ਨੈਚੁਰਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਜੇ ਵੀ 16 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹਨ। ਕਾਨੂੰਨੀ, ਸਥਾਈ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

ਪਾਸਪੋਰਟ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਕਲਰਕ, ਸੁਸਾਨਾ ਵੈਲੇਨਟਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਮਿਡਵੇ ਡਰਾਈਵ ਪੋਸਟ ਆਫਿਸ, ਜੋ ਪਾਸਪੋਰਟ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਕ-ਇਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਲਾਈਨਾਂ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੀਆਂ ਹਨ।

"ਲਗਭਗ 8:45 ਤੱਕ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ ਹੈ," ਵੈਲੇਨਟਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਡੀ ਸੈਂਟੀਆਗੋ, 42, ਜੋ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਨਾਗਰਿਕ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੂੰ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਸਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਮੈਕਸੀਕਨ ਲਈ ਉਸਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਜ਼ਕਾਟੇਕਸ ਸ਼ਹਿਰ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ।

"ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਸੀ," ਡੀ ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਕਾਰਡ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਿਖੀ ਸੀ। "ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ."

ਡੀ ਸੈਂਟੀਆਗੋ, ਜੋ ਟਿਜੁਆਨਾ ਤੋਂ ਜ਼ਕਾਟੇਕਾਸ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸਲਈ ਉਸਨੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਕਾਰਡ ਚੁਣਿਆ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਕਦਮੀ। ਕਾਰਡ ਦੀ ਕੀਮਤ $45 ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਬੁੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ $100 ਹੈ। ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।

ਯੂਐਸ ਸਟੇਟ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2002 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੁਣ ਵੱਧ ਯੂਐਸ ਪਾਸਪੋਰਟ ਧਾਰਕ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਸਿਰਫ 19 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਕੋਲ ਸਨ। ਅੱਜ, 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਪਿਛਲੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਸਪੋਰਟ ਕਾਰਡ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ 2005 ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਯਾਤਰਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਯੂਐਸ-ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵਪਾਰਕ ਹਿੱਤਾਂ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਉਦਾਸ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਸੀ।

ਟਿਜੁਆਨਾ ਦੇ ਵਸਨੀਕ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਯੂਐਸ ਨਾਗਰਿਕ, ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਜਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਥਾਨ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਰੀਜਨਲ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਲਈ ਪਬਲਿਕ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਐਂਜੇਲਿਕਾ ਵਿਲਾਗਰਾਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਡਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ।

“ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਆਈ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਨਮ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੱਕ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਇਸਦੀ ਆਦਤ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ."

ਵਿਲਾਗਰਾਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਸਫਲ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਸੈਲਾਨੀ ਹਨ ਜੋ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।

ਇਹ ਬਾਜਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਡਰੱਗ-ਕਾਰਟੈਲ ਹਿੰਸਾ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਦੀ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਵਾਈਨ ਫਲੂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਾਰ ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲੀ ਗਈ ਸੀ। .

ਟਿਜੁਆਨਾ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਐਂਟੋਨੀਓ ਤਾਪੀਆ ਹਰਨਾਂਡੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨੇ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।

“ਇਸ ਨੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ,” ਤਾਪੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ। "'ਮੈਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ? ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਨਜ਼ਰਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ?' ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨੇ ਹੀ ਘੱਟ ਲੋਕ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਯੂਐਸ ਕਸਟਮਜ਼ ਅਤੇ ਬਾਰਡਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ 1 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਕਾਉਂਟੀ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।

ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਵਿੰਸ ਬਾਂਡ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਿੰਨੇ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ WHTI-ਅਨੁਕੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੋਣਗੇ, ਲਾਈਨਾਂ ਓਨੀ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣਗੀਆਂ। "ਇਹ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ."
ਬੌਂਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਕੋਲ ਤੁਰੰਤ ਸਹੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ ਪਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਮੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹਨ, ਦੀ ਸੂਚੀ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ।

ਇਸ ਸਾਲ, ਪਾਸਪੋਰਟ ਕਾਰਡਾਂ, SENTRI ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ-ਯਾਤਰੀ ਪਾਸਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ, ਵਰਮੋਂਟ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ "ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ" ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਰੇਡੀਓ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਚਿਪਸ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸਾਨ ਯਸੀਡਰੋ ਪੋਰਟ ਆਫ ਐਂਟਰੀ 'ਤੇ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ।