ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲੰਮੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ: ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 500k ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲੰਮੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ: ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 500k ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਬਿਨਾਇਕ ਕਾਰਕੀ

ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁੱਲ 732 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਮਿਲੀਆਂ।

<

ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ (DGCA) ਦੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ, ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਮਾਸਿਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਡੇਟਾ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਖਿਆ, ਕੁੱਲ 4.82 ਲੱਖ, ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲਾਈਟ ਦੇਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੁੱਲ 3.69 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ (USD 444,472.68) ਦਾ ਖਰਚਾ ਝੱਲਣਾ ਪਿਆ। .

ਰਿਪੋਰਟ 'ਚ ਜਨਵਰੀ 'ਚ ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਚ 4.69 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1.31 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਵਾਧਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ 1.25 ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ 2023 ਕਰੋੜ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈ।

ਦੇਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ 1,374 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ 1.28 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ (154,180.22 ਡਾਲਰ) ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸਨ।

ਇਸ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਕ ਉਡਾਣਾਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼, ਰਿਫਰੈਸ਼ਮੈਂਟ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ ਫਲਾਈਟ ਰੱਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ 1.43 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਲਈ 172,251.94 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ (USD 68,362) ਵੰਡੇ।

ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵੰਡ, ਬਜਟ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ IndiGo 60.2 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, 79.09 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਜਨਵਰੀ 12.2 ਵਿੱਚ 15.97 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 2024 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ।

ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁੱਲ 732 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਮਿਲੀਆਂ।

ਪ੍ਰਤੀ 10,000 ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 0.56 ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਹਨ। 54.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਫਲਾਈਟ-ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦੇ, 17.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 'ਤੇ ਰਿਫੰਡ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ, 10.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ, ਅਤੇ 4.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਟਾਫ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ।

ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਗਸਤ 2022 ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਮੁੱਖ ਮੈਟਰੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ - ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ, ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਅਤੇ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।

ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਦੀਆਂ ਲਗਭਗ 71.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਡਾਣਾਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀਆਂ ਅਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈਆਂ।

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਵਾਪਸੀ: ਨਵੀਂ ਵਰਦੀਆਂ ਦੇ ਘਾਟੇ ਦਾ ਬੋਝ

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਟੈਕਸਦਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਘਾਟੇ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਬੋਝ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਾਰਤੀ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜੜ੍ਹਾਂ

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਵਾਪਸੀ: ਨਵੀਂ ਵਰਦੀਆਂ ਦੇ ਘਾਟੇ ਦਾ ਬੋਝ

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • ਭਾਰਤ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ (ਡੀਜੀਸੀਏ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਮਾਸਿਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਡੇਟਾ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਖਿਆ, ਕੁੱਲ 4.
  • ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ, ਕਦੇ ਘਾਟੇ ਅਤੇ ਟੈਕਸਦਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਬੋਝ ਹੇਠ, ਭਾਰਤੀ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀ ਹੈ।
  • ਦੇਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ 1,374 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ 1 ਰੁਪਏ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਖਰਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਬਿਨਾਇਕ ਕਾਰਕੀ

ਬਿਨਾਇਕ - ਕਾਠਮੰਡੂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ - ਇੱਕ ਸੰਪਾਦਕ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਹੈ eTurboNews.

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...