ਜੂਲੀਆ ਸਿਮਪਸਨ 'ਤੇ ਬੋਲਦਾ ਹੈ WTTC ਗਲੋਬਲ ਸਮਿਟ 2022

ਮਾ-ਬੁ-ਹੀ।

ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਹਾਂ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਕੀ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹਾਂ WTTCਦਾ ਆਖਰੀ ਸੰਮੇਲਨ ਹੈ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਮਨੀਲਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਜਣ ਲਈ ਹਾਂ… ਇਕੱਠੇ।

ਪਿਆਰੇ ਮੈਂਬਰ, ਮਾਣਯੋਗ, WTTC ਦੋਸਤੋ। ਸਾਡੇ 21ਵੇਂ ਗਲੋਬਲ ਸਮਿਟ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।

ਸੰਕਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਦੀ ਅਸਲ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਕੋਵਿਡ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਵੈਕਸੀਨ ਅਤੇ ਪੀਪੀਈ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ; ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਟੀਕਾਕਰਨ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਏ ਹਨ; ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਹੋਟਲਾਂ ਨੇ ਬੇਘਰਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਅੱਜ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਭੱਜਣ ਵਾਲੇ 1000 ਸ਼ਰਨਾਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਪਨਾਹ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। 

ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਨਿਯਮ ਕਿਤਾਬ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਤਰ-ਨਿਰਭਰ ਹਾਂ। ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਸੈਕਟਰ ਉਹਨਾਂ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ WTTCਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਰ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਮਝਣ ਲਈ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਲੱਗ ਗਈ। ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਆਲਮੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਕੋਵਿਡ ਨੇ ਇਹ ਸਭ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।

ਹੁਣ, ਰਿਕਵਰੀ ਸਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਰਿਕਵਰੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰ ਜਿਸ ਨੇ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਅਤੇ ਹਿੰਮਤ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਪਰ ਮਹਾਨ ਸ਼ਕਤੀਹਾਊਸ ਜੋ ਕਿ ਚੀਨ ਹੈ, ਅਜੇ ਵੀ ਬੰਦ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ - ਆਪਣੀਆਂ ਆਰਥਿਕਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕ ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ।

ਅੱਜ, WTTC ਆਪਣੀ ਨਵੀਨਤਮ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖੋਜ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਚਾਰੇ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ 2032 ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ 5.8% ਦੀ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਗਲੋਬਲ ਜੀਡੀਪੀ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦੇਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ - ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ 126 ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਹੀ ਇਨਾਮ ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ $9.6 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਇਹ ਗਲੋਬਲ ਜੀਡੀਪੀ ਦੇ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਰਨੋਲਡ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਸਾਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 50 ਮਿਲੀਅਨ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 2020 ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ 62% ਦਾ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ। 2021 ਇੱਕ ਅੜਿੱਕਾ ਭਰਿਆ ਰਿਕਵਰੀ ਸੀ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 22% ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ $5.8 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਗਲੋਬਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ।

ਇਸ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅਸੀਂ $8.35 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੁੜ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੋੜ ਖੋਜ ਦੀ ਮਾਂ ਹੈ। ਸੰਕਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਸੀਂ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੇ ਡੀਐਨਏ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ, ਡਿਜੀਟਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਐਨਾਲਾਗ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਰਹੀ ਹੈ, ਕੋਵਿਡ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਹੱਲ ਅਸੰਗਠਿਤ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਾਂ ਨੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਨਿਯਮ ਬਣਾਏ ਹਨ। ਅਤੇ ਸਾਉਦੀ ਵਰਗੇ ਗਲੋਬਲ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕਸੁਰਤਾ ਲਈ ਬੁਲਾਉਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਚਵਰਕ ਹੈ ਜੋ ਮਹਿੰਗੇ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਯਾਤਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਈਯੂ ਗ੍ਰੀਨ ਟ੍ਰੈਵਲ ਪਾਸ ਜੋ ਹੁਣ 62 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਓ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਸਟਮ ਲੱਭੀਏ.

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਵਾਇਰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡਿਜੀਟਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਸਾਈਬਰ ਕ੍ਰਾਈਮ ਤੋਂ ਖ਼ਤਰਾ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 15 ਤੱਕ ਸਾਈਬਰ ਕ੍ਰਾਈਮ 10.5% ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਵਧੇਗਾ ਜਿਸ ਲਈ 2025 ਤੱਕ ਸਲਾਨਾ XNUMX ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ। ਸਾਈਬਰ ਲਚਕੀਲੇਪਣ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਨਵੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਪੜ੍ਹੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਟੂਲ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ Microsoft ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਅਜੀਬ ਸਮਿਆਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪੂੰਜੀ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮੌਕੇ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਚੁਸਤੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ JLL ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਕਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। 

ਅਸੀਂ ਜਲਵਾਯੂ, ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਤੀਹਰੇ ਗ੍ਰਹਿ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀਆਂ ਕਾਰਬਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਟਲ, ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰ ਕੋਲ 2050 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਸਪਸ਼ਟ ਰੋਡਮੈਪ ਹੈ। ਅਤੇ ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੋਟਲਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ। ਅਸੀਂ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਪੌੜੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।

ਰੈਡੀਸਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਅਸੀਂ ਸਥਿਰਤਾ ਸੂਚਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੈੱਟ ਲਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਡਾ ਹੋਟਲ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਮੂਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। 

ਜ਼ਰਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਫਾਈਟੋਪਲੈਂਕਟਨ ਮਨੁੱਖੀ ਲਾਲ ਖੂਨ ਦੇ ਸੈੱਲ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਕੱਠੇ, ਫਾਈਟੋਪਲੈਂਕਟਨ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਕਸੀਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਾਹ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਬਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਾਈਟੋਪਲੰਕਟਨ ਵਾਂਗ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮਿਟ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਜਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਲੀਡਰਾਂ ਤੋਂ ਸੁਣਾਂਗੇ; ਪਲਪ ਫਿਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਫਿਲਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਾਰੈਂਸ ਬੈਂਡਰ, ਕ੍ਰੇਜ਼ੀ ਰਿਚ ਏਸ਼ੀਅਨ ਲੇਖਕ, ਕੇਵਿਨ ਕਵਾਨ; ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ, ਬਾਨ ਕੀ-ਮੂਨ ਤੋਂ ਸੁਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੇਰਣਾਦਾਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਰਕੁਨ ਮੇਲਾਤੀ ਵਿਜੇਸਨ ਤੋਂ ਵੀ ਸੁਣਾਂਗੇ, ਜੋ 12 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਨਿਕਲਿਆ ਸੀ।

ਸਾਡੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੁਤੇਰਤੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ।

ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਸਾਰੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਜਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਬਿਰਤਾਂਤ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹੋਣ ਲਈ।

ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ!