ਆਈਸਲੈਂਡੇਅਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬੋਇੰਗ 757 ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਏਅਰਬੱਸ A321XLRs ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ

ਆਈਸਲੈਂਡਏਅਰ ਆਪਣੇ ਬੋਇੰਗ 757 ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਏਅਰਬੱਸ A321XLRs ਨਾਲ ਬਦਲੇਗੀ
ਆਈਸਲੈਂਡਏਅਰ ਆਪਣੇ ਬੋਇੰਗ 757 ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਏਅਰਬੱਸ A321XLRs ਨਾਲ ਬਦਲੇਗੀ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

A321XLR ਅਤੇ A321LR ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੇਂਜ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ CO320 ਨਿਕਾਸੀ ਵਾਲੇ ਤੰਗ ਸਰੀਰ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ A2neo ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।

ਆਈਸਲੈਂਡਏਅਰ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਵਾਧੂ 13 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਖਰੀਦ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 321 ਏਅਰਬੱਸ A12XLR ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਸਮਝੌਤਾ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ 2029 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਆਈਸਲੈਂਡਏਅਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ, 2025 ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੱਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਚਾਰ ਲੀਜ਼ ਕੀਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ321LR ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਉੱਨਤ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ Airbus ਜਹਾਜ਼, ਆਈਸਲੈਂਡਏਰ ਬੋਇੰਗ 757 ਦੇ ਬਦਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ।

13 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਖਰੀਦੀ ਕੀਮਤ ਗੁਪਤ ਹੈ। ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਵਿੱਤ ਅਜੇ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਿੱਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੇਗੀ।

A321XLR ਅਤੇ A321LR ਜਹਾਜ਼ ਏਅਰਬੱਸ A320neo ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੇਂਜ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ, ਆਈਸਲੈਂਡੇਅਰ ਦੇ ਸਥਿਰਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲੇਗਾ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਆਈਸਲੈਂਡਏਅਰ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 190 ਸੀਟਾਂ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਦ ਬੋਇੰਗ 757-200 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 183 ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 737 MAX 8 ਅਤੇ 737 MAX 9 ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 160 ਅਤੇ 178 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।

A321XLR ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਰੇਂਜ 4,700 ਨੌਟੀਕਲ ਮੀਲ (8,700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਈਸਲੈਂਡਏਅਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ-ਲੰਬੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। A321LR ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰੇਂਜ 4,000 ਨੌਟੀਕਲ ਮੀਲ (7,400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਆਈਸਲੈਂਡਏਅਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਟ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਬੋਇੰਗ 757,767 ਅਤੇ 737 MAX ਜਹਾਜ਼ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਈਸਲੈਂਡੇਅਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ।

ਆਈਸਲੈਂਡੇਅਰ ਦਾ ਬੋਇੰਗ ਨਾਲ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਸਫਲ ਰਿਸ਼ਤਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਆਈਸਲੈਂਡੇਅਰ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2025 ਤੱਕ, Icelandair ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਬੋਇੰਗ ਫਲੀਟ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਪਰ ਏਅਰਬੱਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਫਲੀਟ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰੇਗੀ।

ਬੋਗੀ ਨੀਲਸ ਬੋਗਾਸਨ, ਆਈਸਲੈਂਡੇਅਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ:

“ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਆਈਸਲੈਂਡੇਅਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮਰੱਥ ਅਤੇ ਈਂਧਨ-ਕੁਸ਼ਲ ਏਅਰਬੱਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, A321XLR ਅਤੇ A321LR, ਬੋਇੰਗ 757 ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਬਣ ਜਾਣਗੇ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਿਟਾਇਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਬੋਇੰਗ 757 1990 ਤੋਂ ਆਈਸਲੈਂਡਏਅਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਅਧਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੇ ਆਈਸਲੈਂਡ ਰਾਹੀਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸਾਡੇ ਵਿਆਪਕ ਰੂਟ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਟ੍ਰਾਂਸਐਟਲਾਂਟਿਕ ਹੱਬ ਦੇ ਸਫਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਏਅਰਬੱਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਨੂੰ ਟਰਾਂਸਐਟਲਾਂਟਿਕ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਾਡੇ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ਸਗੋਂ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • 2025 ਤੱਕ, Icelandair ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਬੋਇੰਗ ਫਲੀਟ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਪਰ ਏਅਰਬੱਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਫਲੀਟ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰੇਗੀ।
  • ਆਈਸਲੈਂਡੇਅਰ ਦਾ ਬੋਇੰਗ ਨਾਲ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਸਫਲ ਰਿਸ਼ਤਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਆਈਸਲੈਂਡੇਅਰ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਰਿਹਾ ਹੈ।
  • ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬੋਇੰਗ 757-200 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 183 ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 737 MAX 8 ਅਤੇ 737 MAX 9 ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 160 ਅਤੇ 178 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...