ਥਾਈ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (THAI) 19 ਮਈ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦੀਵਾਲੀਆ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧਿਆਇ 3/1 ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਾਇਰ ਕਰੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਅਦਾਲਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਕੀਤੀ ਗਈ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ।
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਤਿਆਗ ਦੇਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਰਾਖੀ ਦੁਆਰਾ ਨਕਦ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਪੁਨਰਗਠਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.
ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਗਲੋਬਲ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਵਧੇਰੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ Covid-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ
“ਅਸੀਂ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਲਈ ਪਟੀਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਦੀਵਾਲੀਆ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇਈਏ। ਇਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ, ”ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰਯੁਥ ਚੈਨ-ਓਚਾ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਸਕਾਸਯਮ ਚਿਦਚੌਬ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੈਬਨਿਟ ਨੇ ਸਹਿਮਤੀ ਜਤਾਈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ 50 ਫੀਸਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸਟੇਟ-ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ ਵਜੋਂ ਰੁਤਬਾ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਦਰਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਕੁੱਲ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਿਚ ਲੈ ਜਾਣਗੇ. ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਪਰ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਕਮੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਰਾਜ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋਏਗੀ.
ਸਾਲ 2019 ਵਿਚ ਹੋਏ ਭਾਰੀ ਘਾਟੇ ਅਤੇ 90 ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ 1999 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਰਕਾਰ ਹੁਣ ਸਟਾਕ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਕੱਲੇ 2019 ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ billion 12 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ.
ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਵਿੱਤੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਬਿਪਤਾ ฿ 18 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.
ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਨਕਦੀ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਪਿਆ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੰਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਉਡਾਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਇਹ ਤੱਥ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ 51% ਸੀ. ਬੈਂਕਾਕ ਅਧਾਰਤ ਕਰੈਡਿਟ ਰੇਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਥਾਈ ਬਾਂਡ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ฿ 92 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬਾਂਡ ਨੂੰ ਏ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬੀਬੀਬੀ ਰੇਟਿੰਗ' ਚ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ.
ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਵੀ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸੁਰ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ. ਥਾਈ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਡਿੱਗ ਗਈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹ ਗਈ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 20 ਜੂਨ 2019 ਨੂੰ ਥਾਈ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅੱਜ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 10.90 ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ 20 ਮਈ 2020 ਨੂੰ 5.40 ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 11 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅੱਧ ਛੱਡ ਗਈ ਹੈ.
ਇਸ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੇਂਦਰੀ ਦੀਵਾਲੀਆਪਣ ਅਦਾਲਤ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਏਗਾ ਅਤੇ ਫਿਲਹਾਲ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ.
ਪੁਨਰ .ਾਂਚਾ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਬੇੜੇ ਦੇ ਸੁੰਗੜਦੇ ਹੋਏ ਵੇਖੇਗਾ (ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ 74 ਜਹਾਜ਼) ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਾਪਸ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਦੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਝੰਡਾ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਤੀ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਝਲਕ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰ ਮਿਲੀ. ਥਾਈਜਰ ਡਾਟ ਕਾਮ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਏਅਰਬੱਸ ਏਅਰਟੈਸਟ ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲਏ ਗਏ 30 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਜਾਂਚ 15 ਮਈ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਿਆ ਕਿ ਏਅਰਬੱਸ 30 ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਿਤੀ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਤਾਏ ਗਏ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੀਵਾਲੀਆਪਣ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਉਪ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੋ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਸਟੇਟ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਮਰੀਕੀ ਕਰਜ਼ਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰਿਕਵਰੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਦੀ ਦੀਵਾਲੀਆਪਣ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
ਥਾਈਜਰ ਡਾਟ ਕਾਮ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 53 ਏਅਰਬੱਸ ਜਹਾਜ਼ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ 'ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
▫️6 ✈️ ਏਅਰਬੱਸ ਏ380-800 ਐੱਸ
▫️12 ✈️ ਏ 350-900
▫️15 ✈️ ਏ 330-300
▫️20 ✈️ ਏ 320-200
ਫਿਲਹਾਲ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੰਪੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈਣਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਯੂਐਸ ਵਿਚ, ਬਲਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ.
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਪਰ ਕੌਰੋਨਾ ਵਿਸ਼ਾਣੂ ਦੇ ਡਰ ਕਾਰਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜੂਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅਧਾਰਤ ਹਨ।
ਪੁਨਰਗਠਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ meansੰਗ ਨਾਲ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੋਂ, ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਇਕੱਲਿਆਂ (ਪਨ ਇਰਾਦਾ) ਉਡ ਰਹੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਹਕੀਕਤ ਵਿਚ toਾਲਣਾ ਪਏਗਾ.
ਇਹ ਸੰਕਟ ਘੱਟ ਰਾਸ਼ਟਰਵਾਦੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੌਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ.
ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਉੱਡਣਗੇ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇਕ ਸਫਲ ਅਤੇ ਟਿਕਾable ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀ ਹੈ.
# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ
