ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰਜ਼ ਬੰਦ: ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਬੀ

airtrafficcontrol1 | eTurboNews | eTN
ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ

ਹਾਈਲੈਂਡਸ ਅਤੇ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਪੇਂਡੂ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਕੋਲ ਡਾਕਟਰੀ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਜਾਂ ਯੋਜਨਾ ਬੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਹਾਈਲੈਂਡਜ਼ ਅਤੇ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਏਅਰਪੋਰਟਸ ਲਿਮਟਿਡ (ਐਚਆਈਏਐਲ) ਏਅਰਪੋਰਟਸ ਦੇ ਕੁਝ ਸਕੌਟਲੈਂਡ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ. .

  1. ਯੂਰਪੀਅਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਰਕਰਜ਼ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (ਈਟੀਐਫ) ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਏਟੀਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਜਾਵੇ.
  2. ਈਟੀਐਫ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਲੰਡਨ ਦੀ ਸਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਵਰਗਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ - ਇਸਦੇ ਉਲਟ - ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਚਆਈਏਐਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
  3. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਲਈ ਸਕੌਟਿਸ਼ ਹਾਈਲੈਂਡਸ, ਉੱਤਰੀ ਟਾਪੂਆਂ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚ 11 ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ - ਈਟੀਐਫ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਐਚਆਈਏਐਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਇਰਾਦਿਆਂ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਈਲੈਂਡਸ ਅਤੇ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ 6 ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਕੇਂਦਰੀਕਰਨ.

ਐਂਬੂਲੈਂਸ | eTurboNews | eTN

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਲਿਖੇ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਵਿਚ, ਸ਼੍ਰੀ ਗ੍ਰੀਮ ਡੇ ਐਮਐਸਪੀ, ਈਟੀਐਫ, ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਫੈਸਲਾ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਪੇਂਡੂ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਹੁਨਰਮੰਦ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਗੁਆਚਣ ਦੁਆਰਾ, ਬਲਕਿ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਗੁਆਉਣ ਦੁਆਰਾ ਵੀ-ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਡੀਕਲ ਉਡਾਣਾਂ - ਰਿਮੋਟ ਟਾਵਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ.

ਈਟੀਐਫ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਸਕੌਟਲੈਂਡ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਐਚਆਈਏਐਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ. , ਹਾਈਲੈਂਡਸ ਅਤੇ ਆਈਲੈਂਡਸ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮਾਜ.

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਿੱਥੋਂ ਹਨ ਏਡਿਨ੍ਬਰੋ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਲਈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਪੱਤਰ ਈਟੀਐਫ ਵਿੱਚ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਈਟੀਐਫ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ, ਲਿਵੀਆ ਸਪੇਰਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਕੌਟਿਸ਼ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਖੇ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ, ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ' ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਸਕੌਟਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਇਹ ਭਾਈਚਾਰੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਹੋਂਦ ਲਈ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • ਈਟੀਐਫ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਸਕੌਟਲੈਂਡ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਐਚਆਈਏਐਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ. , ਹਾਈਲੈਂਡਸ ਅਤੇ ਆਈਲੈਂਡਸ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮਾਜ.
  • ਈਟੀਐਫ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ, ਲਿਵੀਆ ਸਪੇਰਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਕੌਟਿਸ਼ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਖੇ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ, ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ' ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਸਕੌਟਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ -ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਇਹ ਭਾਈਚਾਰੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਹੋਂਦ ਲਈ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ.
  • The document underlines that the authorities from Edinburgh should not forget even for a second that the safety and the economic development of these communities should come first, especially because they depend on aviation for having assured basic services, it is underlined in the letter ETF sent to the Minister for Transport in Scotland.

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਹਨੋਲਜ਼, ਈਟੀਐਨ ਸੰਪਾਦਕ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਹਨੋਲਜ਼ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਲੇਖ ਲਿਖ ਰਹੀ ਅਤੇ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਇਸ ਜਨਮ ਦੇ ਜੋਸ਼ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਚੈਮਨੇਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਹਵਾਈ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨਿeਜ਼ ਸਮੂਹ.

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...