ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਅੱਜ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਾਈਡਬਾਡੀ ਆਰਡਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ: 100 ਬੋਇੰਗ 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ 100 ਹੋਰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਇਹ ਇਤਿਹਾਸਕ ਖਰੀਦ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੈਕਸਟ ਪਲਾਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਅਧਿਆਏ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗੀ।
ਸੰਯੁਕਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 2024 ਅਤੇ 2032 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਵੇਂ ਵਾਈਡਬਾਡੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 787-8, 9 ਜਾਂ 10 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਯੂਨਾਈਟਿਡ 787 ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਪੋਲਾਰਿਸ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਲੱਸ, ਇਕਾਨਮੀ ਪਲੱਸ, ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਈਡਬਾਡੀ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਵੀ 44 ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਬੋਇੰਗ 737 ਅਤੇ 2024 ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ 2026 MAX ਜਹਾਜ਼ - ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੈਕਸਟ 2026 ਸਮਰੱਥਾ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ - ਅਤੇ 56 ਅਤੇ 2027 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ 2028 ਹੋਰ MAX ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹੁਣ 700 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 2032 ਨਵੇਂ ਤੰਗ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2023 ਵਿੱਚ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਔਸਤਨ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ 2024 ਵਿੱਚ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੀਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕੈਰੀਅਰ ਦੀਆਂ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਈਡਬਾਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਪੋਲਰਿਸ® ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਸੀਟ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਲੱਸ® ਸੀਟਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ - ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ 2023 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ, ਇਸ ਦੇ ਹਸਤਾਖਰ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵਾਲੇ ਤੰਗ-ਬਾਡੀ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ - ਲਗਭਗ 100 ਜਹਾਜ਼ 100 ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਵਾਈਡਬੌਡੀ ਆਰਡਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 100 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬੋਇੰਗ 767 ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ 777 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, 767 ਤੱਕ ਸਾਰੇ 2030 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਫਲੀਟ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 25% ਤੱਕ ਦੀ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੇ ਸੀਈਓ ਸਕਾਟ ਕਿਰਬੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਵਜੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਉੱਭਰਿਆ ਹੈ। "ਇਹ ਆਰਡਰ ਸਾਡੀ ਲੀਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।"
ਬੋਇੰਗ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਏਅਰਪਲੇਨਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਸਟੈਨ ਡੀਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, 737 MAX ਅਤੇ 787 ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।" "ਬੋਇੰਗ ਟੀਮ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਦੁਆਰਾ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।"
787 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਫਰਮ ਆਰਡਰ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਈਡਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਬਰਨ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਇਸਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗਾ। ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਰਡਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੂੰ ਵਾਈਡਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਚਕਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, 787 ਵਿਕਲਪ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਗਲੋਬਲ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੇ EVP ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਗੈਰੀ ਲੇਡਰਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਆਰਡਰ ਸਾਡੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਈਡਬਾਡੀ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਈਂਧਨ-ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ-ਵਿੱਚ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ," "ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਉਨਾ ਹੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਇਹਨਾਂ ਨਵੇਂ ਵਾਈਡਬਡੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ - ਮੈਂ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਅਤੇ ਕਮਾਈ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ."
MAX ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤੇ ਵਿਕਲਪ 2026 ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੈਕਸਟ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਦੋ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹਨ। ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ 2027 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 56 ਵਾਧੂ MAX ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਫਰਮ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇਕੱਲੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ 13 ਨਵੇਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ, 40 ਨਵੇਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੂਟ ਅਤੇ 10 ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ-ਹੀਥਰੋ ਦੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ 23 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੁੱਲ 2023 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ, ਨਿਊਯਾਰਕ/ਨੇਵਾਰਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਸ਼ਟਲ ਸਮੇਤ, ਪੰਜ ਨਵੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਹਰੇਕ ਯੂਐਸ ਹੱਬ ਤੋਂ ਦੋਹਰੇ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਨੇਵਾਰਕ ਲਿਬਰਟੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ (EWR) ਰਾਹੀਂ 78
- ਜਾਰਜ ਬੁਸ਼ ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਏਅਰਪੋਰਟ (IAH) ਰਾਹੀਂ 56
- ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਓ'ਹਾਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (ORD) ਰਾਹੀਂ 45
- ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੁਲਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ (IAD) ਰਾਹੀਂ 41
- ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (SFO) ਦੁਆਰਾ 32
- ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ (LAX) ਰਾਹੀਂ 18
- ਡੇਨਵਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ (DEN) ਰਾਹੀਂ 17
"ਸਾਡਾ ਵਾਈਡਬੌਡੀ ਫਲੀਟ ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਆਂ 787 ਸਪੁਰਦਗੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ: ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ, ਗਾਹਕ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਈਂਧਨ-ਕੁਸ਼ਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਜੋੜੋ," ਐਂਡਰਿਊ ਨੋਸੇਲਾ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੇ EVP ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਪਾਰਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। . “ਸਾਡੇ ਗਲੋਬਲ ਨੈਟਵਰਕ, ਫਲੀਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਗੇਟਵੇ ਹੱਬ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਵਿਲੱਖਣ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ।"
ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਯੂਐਸ ਅਤੇ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਣ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਦਸ ਨਵੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟਰਾਂਸਲੇਟਲੈਂਟਿਕ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਮਾਨ, ਜਾਰਡਨ ਵਰਗੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ; ਟੈਨਰੀਫ, ਕੈਨਰੀ ਟਾਪੂ; ਪੋਂਟਾ ਡੇਲਗਾਡਾ, ਅਜ਼ੋਰਸ ਅਤੇ ਮੈਲੋਰਕਾ, ਸਪੇਨ।
ਅਗਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦਾ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿਸਤਾਰ ਤਿੰਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ - ਮੈਲਾਗਾ, ਸਪੇਨ, ਸਟਾਕਹੋਮ, ਸਵੀਡਨ ਲਈ ਨਵੀਂ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ; ਅਤੇ ਦੁਬਈ, ਯੂਏਈ - ਨਾਲ ਹੀ ਰੋਮ, ਪੈਰਿਸ, ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ, ਲੰਡਨ, ਬਰਲਿਨ ਅਤੇ ਸ਼ੈਨਨ ਸਮੇਤ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਛੇ ਹੋਰ ਉਡਾਣਾਂ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਅਗਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ, ਅਫ਼ਰੀਕਾ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ 37 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੈਰੀਅਰ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ 20 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ 2023 ਟ੍ਰਾਂਸਪੈਸੀਫਿਕ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ, ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਮੇਨਲੈਂਡ ਚੀਨ ਅਤੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਪਾਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਗਲੇ ਸਾਲ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸਤਾਰ ਦੱਖਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਇਕਲੌਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ ਜੋ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਪੂਰੇ ਦੱਖਣੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਉਡਾਣਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕੁੱਲ ਛੇ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ - ਸਿਡਨੀ, ਮੈਲਬੌਰਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ - ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਲਾਨੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ - ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਹਿਊਸਟਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਵਰਜਿਨ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੋਡਸ਼ੇਅਰ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਅੰਦਰ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧੂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਹੋਰ ਟਰਾਂਸਪੈਸਿਫਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ 2023 ਵਿੱਚ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਯੂਐਸ ਤੋਂ ਜਾਪਾਨ ਲਈ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 48 ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੇਵਾਰਕ/ਨਿਊਯਾਰਕ ਤੋਂ ਹੈਨੇਡਾ ਤੱਕ ਨਵੀਂ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਓਸਾਕਾ ਤੱਕ ਮੁੜ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਚਾਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਪੰਜ ਨਵੀਆਂ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹੁਣ ਕੇਪ ਟਾਊਨ ਅਤੇ ਜੋਹਾਨਸਬਰਗ ਤੋਂ ਨੇਵਾਰਕ/ਨਿਊਯਾਰਕ ਅਤੇ ਅਕਰਾ, ਘਾਨਾ ਲਈ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਲਾਗੋਸ, ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਅਤੇ ਕੇਪ ਟਾਊਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀ.ਸੀ
ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਦਾ ਹਾਲ ਹੀ ਦਾ ਸਮਝੌਤਾ, ਜੋ ਮਾਰਚ 2023 ਵਿੱਚ ਨੇਵਾਰਕ/ਨਿਊਯਾਰਕ ਅਤੇ ਦੁਬਈ, ਯੂਏਈ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਉਡਾਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਏਗਾ, ਖੇਤਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 100 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਸੰਪਰਕ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ। ਅਮੀਰਾਤ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭੈਣ ਏਅਰਲਾਈਨ ਫਲਾਈਦੁਬਈ।
