ਤਾਈਪੇ - ਚੀਨੀ ਕਾਲਜ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਚੇਨ ਜੀਆਵੇਈ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਤਾਈਵਾਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੁਝ ਸੁੰਦਰ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬੇਦਾਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੀ।
“ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਬਹੁਤ ਨੀਲਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ”ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਸੂਬੇ ਦੇ 21 ਸਾਲਾ ਚੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਚੇਨ ਉਨ੍ਹਾਂ 762 ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜੋ 4 ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਚੀਨ ਅਤੇ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਨਿਯਮਤ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਰਾਹੀਂ 1949 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚੇ ਸਨ। ਆਪਣੀ 10 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਲੱਭੀ, ਪਰ ਜੀਵਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਜਿਸਦੀ ਉਸਨੇ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ.
“ਇੱਥੇ, ਉਹ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, [ਉਹ ਨਹੀਂ] ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਘਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਖ ਲਗਾਉਣਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾ ਦੇਣਗੇ, ”ਚੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਾਈਵਾਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਚੀਨ ਤੋਂ ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ 3,000 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲਿਆਉਣਗੇ, ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਤਾਈਪੇ ਦੀ ਚੇਂਗਚੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸ-ਸਟ੍ਰੇਟ ਰਿਲੇਸ਼ਨਜ਼ ਮਾਹਰ, ਕੋਊ ਚਿਏਨ-ਵੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ।"
ਚੇਨ ਵਰਗੇ ਟੂਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਚੀਨੀ ਤਾਈਵਾਨ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਜੋ ਚੀਨੀ ਲੋਕ ਪਾਠ-ਪੁਸਤਕਾਂ ਅਤੇ ਫਿਲਮਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਰਾਜ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮੀਡੀਆ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਿਰਫ 160-ਕਿਲੋਮੀਟਰ-ਚੌੜੀ ਤਾਈਵਾਨ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 1949 ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰਵਾਦੀਆਂ - ਅੱਜ ਦੀ ਕੁਓਮਿਨਤਾਂਗ (KMT) ਪਾਰਟੀ - ਕਮਿਊਨਿਸਟਾਂ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਈਵਾਨ ਨੂੰ ਭੱਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਦੇ ਵੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਸੰਧੀ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ। 4 ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ, ਹਰ ਸਾਲ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਈਵਾਨੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ।
ਸਿਰਫ ਲਗਭਗ 300,000 ਚੀਨੀ ਲੋਕ ਹਰ ਸਾਲ ਤਾਈਵਾਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਜਾਂ ਮਕਾਊ - ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਤਾਈਪੇ ਤੋਂ ਬੀਜਿੰਗ ਦੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਲੱਗ ਗਿਆ।
ਹੁਣ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ 36 ਸਿੱਧੀਆਂ ਹਫਤੇ ਦੇ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ, ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਚੀਨੀ ਆਉਣ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਅਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੀ ਹਨ? ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਈਵਾਨੀ ਟੀਵੀ ਚੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫੁਜਿਆਨ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਨੇੜਲੇ ਜ਼ਿਆਮੇਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ। ਕੁਝ ਤਾਈਵਾਨੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹੋਟਲਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਲੱਫ ਮਨੋਰੰਜਨ ਜਾਂ ਸਾਬਣ ਓਪੇਰਾ ਹਨ - ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
"ਹੁਣ ਚੀਨੀਆਂ ਲਈ ਤਾਈਵਾਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਚੈਨਲ ਹੈ," ਕੌ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਚੀਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਕਰਨਗੇ."
ਯੂਰਪ ਜਾਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੱਧ-ਵਰਗ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੇਨ ਗਏ ਹਨ, ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਨਸਲੀ ਹਾਨ ਚੀਨੀ ਹਨ, ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਕਿਉਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਚੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਭਾਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਛੋਟੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਤੰਗ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। "ਜਦੋਂ ਸਾਡੀ ਟੂਰ ਬੱਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘ ਰਹੀ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਬਹੁਤ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹਨ।"
ਟੂਰ ਗਾਈਡ ਚਿਨ ਵੇਨ-ਯੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੇਂ ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਕੂੜੇ ਦੇ ਟਰੱਕ ਟੂਰ ਗਰੁੱਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਿਉਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ।
"ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਛਾਂਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਸੋਈ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ," ਚਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤਾਈਵਾਨੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਰਾਹੀਂ ਚੀਨ ਦੀ ਝਲਕ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ।
“ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਆਧੁਨਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਹਿਰਾਵਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ। ਉਹ ਸਾਡੇ ਵਰਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ, ”ਤਾਈਪੇ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਵੈਂਗ ਰੁਓ-ਮੇਈ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਮਰਹੂਮ ਪਿਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ, ਜੋ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਈਵਾਨ ਆਵਾਸ ਕਰ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਚੰਗੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਵਾਲੇ, ਸਲੀਕੇ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਖਰਚੇ ਵਾਲੇ ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਚੀਨ ਦੇ ਤਾਈਵਾਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ 'ਤੇ ਗੁਆਚਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬੀਜਿੰਗ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ 'ਤੇ ਤਾਈਵਾਨ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਆਰਥਿਕ ਨਿਰਭਰਤਾ ਇਸ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗੀ - ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਜਿਸਦਾ ਬੀਜਿੰਗ ਨੇ ਯੁੱਧ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
“ਚੀਨ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਚੀਨ ਬਾਰੇ ਤਾਈਵਾਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਤਾਈਵਾਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਚੀਨ ਆਪਣਾ ਚੰਗਾ ਪੱਖ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ”ਚੇਂਗਚੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਕੋਊ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਡੈਰੇਨ ਲਿਨ, ਤਾਈਪੇ ਟੂਰ ਗਾਈਡ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾਪਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਟੂਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਲਿਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀ ਸਿਵਲ ਸੇਵਕ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ ਜਾਂ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੇ ਦੋਸਤ ਸਨ।
ਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਨੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ," ਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਪਹਿਲੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਸਟਰੇਟ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਸਨ। ”
ਲਿਨ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ 700 ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬੱਚਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
ਨਾ ਬੋਲੋ, ਨਾ ਦੱਸੋ
ਦੋਨਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਟੂਰ ਗਾਈਡਾਂ ਨੇ ਤਾਈਵਾਨੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ "ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਣਾ, ਨਾ ਦੱਸਣਾ" ਰਵੱਈਆ ਅਪਣਾਇਆ।
ਚਿਆਂਗ ਕਾਈ-ਸ਼ੇਕ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਹਾਲ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਮਹਿਲ ਸਮੇਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਚਿਆਂਗ ਕਮਿਊਨਿਸਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਸੀ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰ।
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ ਤਾਈਵਾਨੀ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੱਡਿਆ ਹੈ ਉਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਉਹ ਥੁੱਕਣਗੇ, ਜਾਂ ਗੈਰ-ਤਮਾਕੂਨੋਸ਼ੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਗਰਟ ਪੀਣਗੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੰਗੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਰਦੇ ਹੀ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।
ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਪਿਆਰੇ ਬੀਫ ਨੂਡਲ ਸੂਪ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਸਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਇਆ।
ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਾਲਾਨਾ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ 300,000 ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਅਰਬਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਡੇਲੀ ਨਿਊਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਹਿਲੇ ਸਮੂਹ ਜਿਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਮਾਨ 'ਤੇ US $ 1.3 ਮਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕੀਤੇ। ਤਾਈਵਾਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਟਾਪੂ ਦੀ ਪਛੜ ਰਹੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲਿਫਟ ਦੇਣਗੇ।
ਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਆਉਂਦੇ ਰਹਿਣਗੇ।
ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 13,000 ਟੂਰ ਗਾਈਡਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਟੂਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ 25%, ਲਿਨ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੇਗਾ। ਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੌਰੇ ਦੀਆਂ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾਰਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ," ਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਸਾਰੇ ਤਾਈਵਾਨੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਸੁਆਗਤ ਮੈਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸਨ।
ਦੱਖਣੀ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਕਾਓਸਿੰਗ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਭੋਜਨਖਾਨੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਟਕਾਇਆ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੀਵੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇ ਇੱਕ ਤੈਨਾਨ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਚੀਕਦੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾ ਦੇਣਗੇ।
ਕੁਝ ਤਾਈਵਾਨੀਆਂ ਨੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਲਿਖਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਚੀਨੀ ਅੱਖਰਾਂ ਤੋਂ ਮੀਨੂ, ਜੋ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਸਰਲ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਵੀ ਇਤਰਾਜ਼ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
"ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਸੇ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ," ਯਾਂਗ ਵੇਈ-ਸ਼ਿਉ, ਇੱਕ ਕੀਲੁੰਗ ਨਿਵਾਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਿਚਕੀ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣਗੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਮਝ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋ ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਦੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
"ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ," ਤਾਈਪੇ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਕੌਂਸਲ ਆਫ ਐਡਵਾਂਸਡ ਪਾਲਿਸੀ ਸਟੱਡੀਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਕਰਾਸ-ਸਟ੍ਰੇਟ ਰਿਲੇਸ਼ਨਜ਼ ਮਾਹਰ ਐਂਡਰਿਊ ਯਾਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਜੋ ਉਹ ਤਾਈਵਾਨ ਬਾਰੇ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸਨ.
ਚੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤਿੰਨ ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਲਾਪਤਾ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਦੀ ਕਵਰੇਜ - ਜੋ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਸਮੂਹਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸਨ - ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਨੀਲੇ ਕੈਂਪ ਦੇ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਰੇ ਕੈਂਪ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਾਈਵਾਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ।
ਨੀਲੇ ਪੱਖੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਤਿੰਨ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਸੈਲਾਨੀ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋ-ਗਰੀਨ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਇਸ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ, ਚੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਇੱਥੇ ਮੀਡੀਆ ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਨਾਲ ਲੜ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ," ਚੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜਿਸਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਉਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਫਿਰ ਵੀ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਅਖਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਸਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਬੰਧਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਏਗਾ, ਚੀਨ-ਤਾਈਵਾਨ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦੌਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
“ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਹ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਤਾਈਵਾਨ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣਗੇ, ”ਕੌ ਨੇ ਕਿਹਾ।
atimes.com
