ਹਰਟਜ਼ ਕਾਰ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਇਸਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਹਰਟਜ਼.ਕਾੱਮ: ”ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਸਾਡੀ 15-ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਸੀਡੀਸੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਹਰਟਜ਼ ਟੋਟਲ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਮਈ ਵਿਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿਚ ਰੋਲਿੰਗ
ਹਰਟਜ਼ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਕੋਲ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਤ੍ਰਿਫਟੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਮੂਹ ਹੈ — ਜਿਹੜਾ ਥ੍ਰਿਫਟੀ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਡਾਲਰ ਕਿਰਾਇਆ ਏ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਹਰਟਜ਼ ਗਲੋਬਲ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼, ਦਿ ਹਰਟਜ਼ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁੱ companyਲੀ ਕੰਪਨੀ, ਫੋਰਬਸ ਦੀ 335 ਫਾਰਚਿ 2018ਨ 500 ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ XNUMX ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੀ.
ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਨੰਬਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੇ ਹਰਟਜ਼ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਤੌਲੀਆ ਸੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ.
ਹਰਟਜ਼ ਕਾਰ ਕਿਰਾਇਆ ਹਰਟਜ਼ ਗਲੋਬਲ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਇੰਕ., ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰ-ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦਾਇਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, ਕਰਜ਼ੇ ਵਿਚ 19 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਅਤੇ 700,00 ਦੇ ਕਰੀਬ ਵਾਹਨ ਪੋਸਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਕੋਰਨੋਵਾਇਰਸ ਕਾਰਨ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਰਟਜ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਚ ਰਹੇ ਹਨ.
ਐਸਟਰੋ, ਫਲਾਅ-ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਿਲਮਿੰਗਟਨ, ਡੈਲ. ਦੀ, ਯੂਐਸ ਦੀਵਾਲੀਆਪਣ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ 11 ਵੇਂ ਅਧਿਆਇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾਖਲ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦੇ ਜਬਰੀ ਵਸੂਲੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਯੂ.ਐੱਸ.
ਕੰਪਨੀ ਦੇ collapseਹਿਣ ਦਾ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਚੁਣਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰਟਜ਼ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਸਨ. ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਹਰਟਜ਼ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਇੰਕ. ਅਤੇ ਏਵਿਸ ਬਜਟ ਗਰੁੱਪ ਇੰਕ. ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਬੇਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਇੰਕ. ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਇੰਕ ਵਰਗੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ-ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਲੜਾਈ ਲੜ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ million 58 ਮਿਲੀਅਨ, ਇਸ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਚੌਥਾ ਸਲਾਨਾ ਘਾਟਾ ਹੈ.
11 ਵੇਂ ਅਧਿਆਇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰਟਜ਼ ਲੈਣਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਬੇੜੇ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਤਰਲ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨਤੀਜੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਕੀ ਹਨ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਹਰਟਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ ਕਈ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਬਕਾ ਚੀਫ ਐਗਜ਼ੀਕਿ .ਟਿਵ ਕੈਥਰੀਨ ਮਰੀਨੇਲੋ ਨੂੰ ਸੋਮਵਾਰ ਪੌਲ ਸਟੋਨ ਦੁਆਰਾ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪ-ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਚੂਨ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ.
ਹਰਟਜ਼ 'ਤੇ ਵੀ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਈ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਪਤਾ ਨਿੱਜੀ-ਇਕਵਿਟੀ ਫਰਮਾਂ ਦੁਆਰਾ 2005 ਦੇ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਖਰੀਦਿਆਂ ਤਕ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ 2006 ਵਿਚ ਜਨਤਕ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਾਰਕੁਨ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਕਾਰਲ ਇਕਾਹਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਰਟਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੂੰ 2014 ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਕ ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਤਿੰਨ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਹਨ.
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰਟਜ਼ ਵਿਖੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਦੀਵਾਲੀਆਪਣ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ .14.4 11 ਬਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ-ਸਮਰਥਿਤ ਬਾਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਅਧਿਆਇ XNUMX ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਅਵੀਸ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਰਟਜ਼ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰ-ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 770,000 ਵਾਹਨ ਵੱਖਰੇ ਵਿੱਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਹਰਟਜ਼ ਨੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਲਈ ਦਰਖਾਸਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਫਲੀਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ 60 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਅਗਵਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੇਚ ਸਕਣ. ਹਰਟਜ਼ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਰਜ਼ਾਦਾਤਾ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰਮੀਅਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਦੌਰਾਨ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਦੇਣਗੇ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਪੈਨਸ਼ਨ ਫੰਡਾਂ, ਮਿ mutualਚੁਅਲ ਫੰਡਾਂ ਅਤੇ creditਾਂਚਾਗਤ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਫੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ widely 14.4 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਾਹਨ-ਵਿੱਤ ਬਾਂਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਬਾਂਡਧਾਰਕਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ.
ਕਿਰਾਇਆ-ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਰਤੇ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਵਿੱਤੀ ਫਾਈਲਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰਟਜ਼ ਵੀ ਯੂਐਸ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਾਹਕ ਹੈ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਅੱਧੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਕੰਪਨੀ, ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ, ਅਤੇ ਫਿਏਟ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਐਨਵੀ ਤੋਂ 2019 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ, ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਫਾਈਲਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਡਰ ਸੀ ਕਿ ਹਰਟਜ਼ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਅਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤਰਲਤਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਵਰਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਭਾਅ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਮਈ 2 ਹਰਟਜ਼ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ.
