ਇਹ gung-ho ਯਾਤਰੀ ਸਾਨੂੰ ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਪੂਰਵ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਸੁਨਹਿਰੀ ਯੁੱਗ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣਾ ਸੀ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਹੈਰਾਨੀ ਲਈ, ਉਹ ਉਮੀਦਾਂ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਗਈਆਂ.
ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਮਾਰਕੀਟ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਨੀਕਸ, ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2019 ਦੇ ਉੱਚ ਵਾਟਰਮਾਰਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। ਪਰ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ, ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਆਸ਼ਾਵਾਦ ਦੇ ਇਸ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਬਿਊਨਸ ਆਇਰਸ ਵਿੱਚ ALTA ਲੀਡਰਜ਼ ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ, ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸੀਈਓਜ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ। ਰਾਬਰਟੋ ਅਲਵੋ, ਲੈਟਮ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੀਈਓ - ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ [ਦਿ] ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਦੌਰ 'ਤੇ ਹਾਂ," ਅਤੇ ਅਵਿਆਂਕਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਐਡਰੀਅਨ ਨਿਊਹਾਊਸਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਵਾਲਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ।
ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹੋਰ ਅੰਕੜੇ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਠੀਕ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 14% ਅਤੇ 9% ਦੇ ਕੁੱਲ ਯਾਤਰੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਵਿਡ ਹੁਣ ਇੱਕ ਦੂਰ ਦੀ ਯਾਦ ਹੈ।
ਇਹ ਸਿਰਫ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਆਪਣੇ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਟਿਮ ਕਲਾਰਕ ਨੇ ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ "ਫੁੱਲ-ਅੱਪ" ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ "ਸਮਰੱਥਾ ਛੇਕ" ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟਾਫਿੰਗ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਪਨੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਭਰ ਸਕਦੀ। ਫਿਰ ਵੀ, ਅਮੀਰਾਤ ਅਗਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਤੱਕ ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ ਫਲੀਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੁਫਥਾਂਸਾ, ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ-ਕੇਐਲਐਮ, ਡੈਲਟਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਸੀਈਓਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਤੋਤਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਸਾਰਕ ਲਾਗਤ-ਆਫ-ਜੀਵਣ ਸੰਕਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਸੰਭਾਵਤ ਹੈ ਕਿ 2023 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸਪਲਾਈ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ 2023 ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ।
ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ 2024 ਤੱਕ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਦੇਖ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ, Airbnb ਨੇ 3 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ। ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੇ ਉਸੇ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ 2022% ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2022 ਯੂਐਸ ਫੈਮਿਲੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸਰਵੇਖਣ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 85% ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਪੇ ਅਗਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉੱਚ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਰਹੇਗੀ, ਕੋਈ ਇਹ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਕਡਾਊਨ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਾਰਨ, ਯਾਤਰਾ ਉਤਪਾਦ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਰਧ-ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮੰਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਟਰੈਵਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਖਬਰ
ਹਾਂ, ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੇਟਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਅਲੱਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ, ਆਉ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਰੇਸਫਿਨਿਟੀ ਬੁਕਿੰਗ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਅਤੇ ਰੁਝਾਨ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਾ, ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਹੁਣ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਾਸਿਕ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਇਸ ਥੀਸਿਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਨੇ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 12% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 97.5 ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ 2019% ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ 106% ਤੱਕ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਊਰਜਾ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਜੰਗ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।
ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ ਯਾਤਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ - ਤੁਰਕੀ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਗਏ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਮਿਸਰ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਿਜ਼ੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਓਵਰਬੁੱਕ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਵੀ - ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ - ਸਪੈਨਿਸ਼ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਨੇ ਅੰਤਾਲਿਆ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ 40% ਦੇ ਕਰੀਬ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਰ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਾਕੀ ਰਹੀ। ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਹੁਰਘਾਡਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਲਿਨ, ਫਰੈਂਕਫਰਟ, ਹੈਮਬਰਗ, ਮਿਊਨਿਖ ਅਤੇ ਕੋਲੋਨ ਸਮੇਤ ਕਈ ਜਰਮਨ ਸਥਾਨ ਸਨ।
ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਸਨ ਹੁਰਘਾਡਾ, ਬਰਲਿਨ, ਪ੍ਰਾਗ, ਅਤੇ 2 ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤੁਰਕੀ ਰਿਜ਼ੋਰਟ - ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ। ਮਾਸਿਕ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁਰਘਾਡਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਗ ਨੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 40% ਵਾਧੇ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ। ਪ੍ਰਾਗ ਲਈ, ਇਹ ਵਾਧਾ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ - ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਵਾਧਾ ਲਗਭਗ 32% ਹੈ।
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਰਲਿਨ ਅਤੇ ਹੁਰਘਾਡਾ ਵੀ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਜਰਮਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਨ। ਰੋਮ ਵੀ ਉਸ ਸਮੇਂ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਵਿੱਚ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ 16% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।
ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਵਿੱਚ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ 3 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ - ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੁਕਿੰਗ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ (31-60 ਦਿਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਰਿਹਾ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 45% ਵੱਧ ਗਿਆ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦੀਆਂ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਕੀ ਰਿਜ਼ੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਰਮਨ ਸੈਲਾਨੀ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੌਜੂਦਾ ਰੁਝਾਨ
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਘਟ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਜੇਕਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੀਨਾ ਔਸਤ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ - 2 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਹਾਵੀ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅਕਤੂਬਰ 9 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019% ਘੱਟ ਸੀ। ਯਕੀਨਨ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਮ ਦੀ ਬੇਰੋਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਨੇ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ।
ਡੇਟਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 1-2 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਨਾਸ਼ਤੇ ਵਾਲੇ ਕਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਮਰਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਅਦ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ, ਮਾਸਿਕ 10% ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਉਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 17% ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਹੋਟਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮੰਗ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਔਸਤਨ ਛੋਟੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਰਮਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਗਭਗ 6% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਔਸਤ ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ 15% ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਤ 20% ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਅਸਮਾਨਤਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਤਰ ਜਰਮਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਹੋਟਲ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵਧਦੀ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਰਥਚਾਰੇ ਨੂੰ ਤੋਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਨੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਰਿਕਵਰੀ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੁਝਾਨ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੈ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਮੰਗ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖ ਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖਬਰ ਹੈ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਜੰਗ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਚ ਗਲੋਬਲ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਤਝੜ-ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵੀ ਅੱਗੇ ਹੈ - ਭਾਵ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦਾ ਵਿਗਾੜ।
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਾਰਕ ਕਿੰਨੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੋਣਗੇ? ਕੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਲੇ ਰਿਜ਼ੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗੀ? ਕਿਹੜੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਹਿੱਟ ਸਾਬਤ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੋ ਮੰਦੀ ਦਾ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨਗੀਆਂ? ਸਮਾਂ ਦਸੁਗਾ.
