F-16s ਭੜਕਿਆ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਦੋ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਦੋ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੱਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 10/9 ਦੀ 11ਵੀਂ ਬਰਸੀ 'ਤੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭਜਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ।

ਫੈਡਰਲ ਲਾਅ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਜੋ ਹੋਇਆ ਉਸ ਦਾ ਅੱਤਵਾਦ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪਹਿਲੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਜੌਹਨ ਐੱਫ. ਕੈਨੇਡੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੱਕ ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਫਲਾਈਟ 34 'ਤੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜੀਬ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, TSA ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਗ੍ਰੇਗ ਸੋਲ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਭਰਪੂਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸ਼ੈਡੋ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ F-16 ਜੈੱਟ ਭੇਜੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਲਗਭਗ 4:10 ਵਜੇ ET 'ਤੇ JFK 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਲੈਂਡ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਸੋਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕਰਨਗੇ। ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਐਫਬੀਆਈ ਦੇ ਜੇ ਪੀਟਰ ਡੋਨਾਲਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

ਅਮਰੀਕਨ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਟਿਮ ਸਮਿਥ ਨੇ ਸੀਐਨਐਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਝੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ। ਸਮਿਥ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਪਤਾਨ ਨੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਅਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਫੌਜੀ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।

ਦੂਜੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਡੇਨਵਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਡੇਟਰੋਇਟ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਵੇਨ ਕਾਉਂਟੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਈ ਫਰੰਟੀਅਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਫਲਾਈਟ 623 ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।

ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਦੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ। ਫਰੰਟੀਅਰ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਪੀਟਰ ਕੋਵਾਲਚੁਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇੱਕ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20 ਮਿੰਟ ਬਿਤਾਏ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਨੇ ਰੈਸਟਰੂਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਗਲੀ ਵਿੱਚ 20 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ।

ਕੋਵਾਲਚੁਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਖ਼ਤਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਆਦਮੀਆਂ ਦੀ “ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ”।

TSA ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਕ੍ਰਿਸਟਿਨ ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ 3:15 'ਤੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਡਿਫੈਂਸ ਕਮਾਂਡ (NORAD) ਨੇ ਉਡਾਣ ਦੀ ਪਰਛਾਵੇਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਣ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਿਣਤੀ F-16 ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ, ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਕੋਵਾਲਚੁਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਡੇਟਰਾਇਟ ਵਿੱਚ ਉਤਰਿਆ ਤਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸ਼ੱਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਸਣੇ ਤਿੰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ। ਐਫਬੀਆਈ ਦੀ ਸੈਂਡਰਾ ਬਰਚਟੋਲਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਈ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ।

ਲੀ ਨੇ ਸੀਐਨਐਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਏਅਰਬੱਸ ਏ318, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 116 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਨ, ਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ 3:30 ਵਜੇ ਲੈਂਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮ 5:15 ਵਜੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਵੇਨ ਕਾਉਂਟੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸਕਾਟ ਵਿੰਟਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰੇ ਗਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤੀ।

ਵਿੰਟਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਮਿਆਰੀ ਸੀ। "ਜਵਾਬ ਕੱਲ੍ਹ ਵੀ ਉਹੀ ਹੁੰਦਾ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਅੱਜ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੱਲ੍ਹ ਵੀ ਉਹੀ ਹੋਵੇਗਾ।"

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਜੋ ਮੈਕਬ੍ਰਾਈਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੀਜੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਬੈਗ ਨੇ ਇੱਕ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ।

ਮੈਕਬ੍ਰਾਈਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਬੈਗ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ੀ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਅਸਹਿਯੋਗ ਸੀ।

ਟਰਮੀਨਲ ਬੀ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 9:30 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੰਬ ਦਸਤੇ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ। ਦਸਤੇ ਨੇ ਆਦਮੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਮੈਕਬ੍ਰਾਈਡ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਦੁਪਹਿਰ 2 ਵਜੇ ਤੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਮੁੜ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਿਆ

ਮੈਕਬ੍ਰਾਈਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।

ਐਫਬੀਆਈ ਦੇ ਬ੍ਰਿਜੇਟ ਪੈਟਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਜੰਟ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮਾਨ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵਿਸਫੋਟਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।