ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਹੈ

ਲਗਾਤਾਰ ਚੌਥੇ ਮਹੀਨੇ, ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਮਾੜੀ ਰਹੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ. ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈ.ਏ.ਏ.ਟੀ.) ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਫ੍ਰੇਟ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਅੰਕੜੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਰੈਟ ਟਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਐਫ.ਟੀ.ਕੇ.) ਵਿਚ ਮਾਪੀ ਗਈ, ਇਹ ਫਰਵਰੀ 4.7 ਵਿਚ 2019% ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ .... ਸੀ.

ਫਰੈਟ ਟਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਏ.ਐੱਫ.ਟੀ.ਕੇ.) ਵਿਚ ਨਾਪੀ ਗਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਫਰਵਰੀ, 2.7 ਵਿਚ ਸਾਲਾਨਾ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 2019% ਵਧੀ ਹੈ. ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੇ ਮੰਗ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ:

• ਵਪਾਰਕ ਤਣਾਅ ਉਦਯੋਗ ਉੱਤੇ ਭਾਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ;
• ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਸੂਚੀ-ਪੱਤਰ (ਪੀ.ਐੱਮ.ਆਈ.) ਨੇ ਸਤੰਬਰ 2018 ਤੋਂ ਗਲੋਬਲ ਐਕਸਪੋਰਟ ਆਰਡਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤੇ ਹਨ.

“ਕਾਰਗੋ ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਛੋਟੇ ਖੰਡਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਪਈਆਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਦੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਿਗੜਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਉੱਤੇ ਵਪਾਰਕ ਤਣਾਅ ਲਟਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੁ anਲੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਉਦਯੋਗ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਗੋ ਬਰਾਮਦ ਲਈ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ toਾਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਵਪਾਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਅਵਾਦੀ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ ਨਹੀਂ ਜਿੱਤਦਾ. ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੇ ਡੀ ਜੁਨੀਆਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਹੋਣ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਫਰਵਰੀ 2019 ਵਿਚ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿਚ ਇਕ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ.

• ਏਸ਼ੀਆ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਫਰਵਰੀ 11.6 ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ 2019% ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਵੇਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ 2018 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਪਾਰਕ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਨੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ. ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 3.7% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ.

• ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਨੇ ਫਰਵਰੀ 0.7 ਵਿਚ ਮੰਗ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ 2019% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵੇਖੀ, ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਸਾਲ 2016 ਦੇ ਮੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਮਹੀਨਾ ਸੀ, ਜੋ ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਯੂਐਸ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਮਰੱਥਾ 7.1% ਵਧੀ ਹੈ.

• ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸਜ਼ ਨੇ ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਫਰਵਰੀ 1.0 ਵਿਚ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ 2019% ਦੀ ਕਮੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਯੂਰਪ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਰਥਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਪ੍ਰਤੀ ਵਪਾਰਕ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੇ ਵੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ. ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 4.0% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

• ਮਿਡਲ ਈਸਟਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਰਵਰੀ 1.6 ਵਿਚ 2019% ਘੱਟ ਗਈ. ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 3.1% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਮੌਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੁਣ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ / ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਘਟਣ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

• ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸਜ਼ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਰਵਰੀ 2019 ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦਰਜ਼ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੰਗ ਨਾਲ 2.8% ਸੀ. ਖਿੱਤੇ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਈ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਮੌਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮੰਗ ਨੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਸਮਰੱਥਾ 14.1% ਵਧੀ ਹੈ.

• ਅਫਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਫਰਵਰੀ 8.5 ਵਿਚ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ 2019% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵੇਖੀ ਹੈ, 2018 ਦੇ ਉਸੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਮੌਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟਡ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2017 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ; ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ 25 ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਤਾਜ਼ਾ ਖੁਰਦ ਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ 2015% ਵੱਧ ਹਨ. ਸਮਰੱਥਾ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 6.8% ਵਧੀ.

ਪੂਰਾ ਫਰਵਰੀ ਵੇਖੋ ਭਾੜੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ (ਪੀ ਡੀ ਐਫ).