ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵੈਨਜ਼ੂਏਲਾ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਇਆ ਸੀ

ਕਰਾਕਸ - ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਦਾ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 46 ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਲਾਪਤਾ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਐਂਡੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ।

ਕਰਾਕਸ - ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਦਾ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 46 ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਲਾਪਤਾ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਐਂਡੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ।

ਸਿਵਲ ਡਿਫੈਂਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਗੇਰਾਰਡੋ ਰੋਜਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਾੜੀ ਪਿੰਡਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੌਲਾ ਸੁਣਨ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਦਿੱਤੀ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਦੋ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਉੱਚਾਈ-ਉੱਚਾਈ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਮੈਰੀਡਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 300 ਮੀਲ (500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੂਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਕਾਰਾਕਸ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਤਾਂ ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਿਵਲ ਡਿਫੈਂਸ ਦੇ ਮੁਖੀ ਐਂਟੋਨੀਓ ਰਿਵੇਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖੋਜ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਪਤਾ ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ।

“ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਕਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਥਾਨਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਾਂਤਾ ਬਾਰਬਰਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਫਲਾਈਟ 518 ਵੀਰਵਾਰ ਦੇਰ ਤੱਕ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੀ ਅਤੇ ਖੋਜ ਟੀਮਾਂ ਉਸ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

ਅਗਾਊਂ ਬਚਾਅ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਪੈਰਾਮੋ ਮਿਫਾਫੀ ਘਾਟੀ ਵੱਲ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ 13,000 ਫੁੱਟ (4,000 ਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਬਰਫ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਚੋਟੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੰਡਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੰਡੋਰਸ ਅਤੇ ਹਾਈਕਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬੈਕਪੈਕਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਬਚਾਅ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੀਮਾਂ ਪਹਿਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਖੋਜ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਦੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਭੇਜੇ ਜਾਣਗੇ।

ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਦੀ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ 43 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਵਾਰ ਸਨ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਦੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਿਆਸੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰ ਜੋ ਆਪਣੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਾਕਸ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਰਾਜ ਦੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਤੋਂ ਮਦਦ ਮਿਲੀ।

ਸਾਂਤਾ ਬਾਰਬਰਾ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਮੈਰੀਡਾ ਉਡਾਣਾਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਅੱਠ ਸਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਐਂਡੀਜ਼ ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਸੈਂਟਾ ਬਾਰਬਰਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੋਰਜ ਅਲਵਾਰੇਜ਼ ਨੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਗਲੋਬੋਵਿਜ਼ਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ.

"ਮੈਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਲਈ ਕਾਬਲ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਦੋਵੇਂ ਸਨ", ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਖਬਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਡੀਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਪਤਾ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਨੂੰ ਛਪਵਾਇਆ, ਕੁਝ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਿੰਡਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।

ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ATR 42-300 ਸੀ, ਇੱਕ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਫਰਾਂਸੀਸੀ-ਇਤਾਲਵੀ ਕੰਪਨੀ ATR ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਨੈਟਵਰਕ, ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 42 ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਟੀਆਰ 17 ਸੀਰੀਜ਼ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1984 ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈ ਹੈ।

ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਵਿੱਚ ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਦੀ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਦੂਜੀ ਗੰਭੀਰ ਘਟਨਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਇਤਾਲਵੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵਿਸ ਯਾਤਰੀ ਸਮੇਤ 14 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।

uk.reters.com

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...