ਅਸੀਂ ਨਾਟਾ ਤੋਂ ਲਿਵਿੰਗਸਟੋਨ ਵਾਪਸ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ। ਕਾਜ਼ੁੰਗੁਲਾ ਵਿਖੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਰੋਬਿਨਸ ਕੈਂਪ, ਹਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਫਾਲਸ ਟਾਊਨ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਐਲੀਫੈਂਟ ਸੈਂਡਜ਼ ਲੌਜ ਤੋਂ ਇਹ ਪਾਂਡਾਮਾਟੇਂਗਾ ਤੱਕ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਸਰਹੱਦ ਵੱਲ ਚੱਲ ਪਏ। ਬੋਤਸਵਾਨਾ ਪੱਖ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸੀ। ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਦੀ ਟੀਮ ਅੱਧੀ-ਅੱਧੀ ਸੀ। ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੱਜਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪਹੁੰਚੇ। ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਰਦੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ ਦਾ ਰਵੱਈਆ ਸੀ। ਪਰ, ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਸਰਹੱਦ ਰਾਹੀਂ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਬੋਰੀਅਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ.
ਅਸੀਂ ਸਰਹੱਦ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ, ਇੱਕ ਬੋਤਸਵਾਨਾ ਟਾਰ ਸੜਕ ਸਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਲੈ ਕੇ ਗਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮਿਲੇ - ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੀ - ਇਹ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਪਰ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੀ.
ਉਦੋਂ ਹੋਰ ਮਜ਼ਾ ਆਇਆ ਜਦੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ੇਰਨੀ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਦੇ ਦੇਖਿਆ। ਅਸੀਂ ਵੀ ਨੇੜੇ ਹੋ ਗਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਲੰਬੇ ਘਾਹ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਗਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਫੋਟੋ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਨੂਜ਼ ਲਈ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਿਆ।
ਅਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ, ਬਹੁਤਾ ਨਹੀਂ ਪਰ ਉੱਚਾ ਘਾਹ ਦੇਖਿਆ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾਂਗੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਆਮ ਚਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਮੈਂ ਬੋਨਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ; ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਰੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੀ। ਅਸਲ ਵਿਚ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਨਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਰੌਬਿਨਸ ਕੈਂਪ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।
ਅਸੀਂ ਟੈਂਟ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸ਼ੈਲੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਟੈਂਟ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਥੋੜੇ ਅੱਕ ਗਏ ਸੀ।
ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਾਰੀ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ - ਇਹ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਚੱਲਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਮਾਨ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਡੰਪਰ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਬਰਸਾਤ ਦਾ ਮੌਸਮ ਹੈ.
ਮੀਂਹ ਪੈਂਦਾ ਰਿਹਾ, ਖਾਣਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣੀ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਗਈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ ਵਰਾਂਡੇ 'ਤੇ ਬੈਠ ਗਏ, ਟਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਠੰਡਾ ਭੋਜਨ ਖਾਧਾ, ਅਤੇ ਛੱਤ ਤੋਂ ਮੀਂਹ ਨੂੰ ਟਪਕਦਾ ਦੇਖਿਆ। ਅਸੀਂ ਛੇਤੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
ਰੌਬਿਨਸ ਦੇ ਚੈਲੇਟ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁਥਰੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਭਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਖਿੜਕੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮੱਛਰਦਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਬੰਦ ਰਹੇ। ਮੈਂ ਭਰੇ ਕਮਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਜ਼ਟਰ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਪੜ੍ਹੀ ਸੀ। ਲੇਖਕ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕਮਰੇ ਗਰਮ ਪਾਏ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਹਾਇਨਾ ਮਿਲਣ ਆਇਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ।
ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਵਾਲੀ ਸੀ, ਪਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਸਫਾਰੀ ਲਈ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਰੌਬਿਨਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੈਰ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਥੋੜੀ ਉਦਾਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੈਸਾ ਹੈ; ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣ ਲੱਗੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਉਹ ਝਾੜੂ ਲਗਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਝਾੜੂ ਅਤੇ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਨਾਲ, ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਨੀਂਹਵਾਂ ਬੇਨਕਾਬ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ ਵਿਚ ਤਰੇੜਾਂ ਆਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ.
ਕਾਰ ਪੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਮਾਤੇਤਸੀ ਸਫਾਰੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਹੋ ਕੇ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੁਲਾਵਾਯੋ-ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਫਾਲਸ ਰੋਡ 'ਤੇ, ਲਗਭਗ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਕਾਹਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਸੀ; ਫੁੱਲ, ਰੁੱਖ ਅਤੇ ਬੂਟੇ ਅਜੇ ਵੀ ਫੁੱਲ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਰੌਬਿਨਸ ਕੈਂਪ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਵਾਰ ਖੁਸ਼ਕ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ। ਮੈਂ ਅਜੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਚੰਗੇ ਬਿੱਟ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.
