ਫੈਡਰਲ ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਵਧਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਦੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਹਡਸਨ ਰਿਵਰ ਏਅਰ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਟੂਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਾਲ ਮੱਧ ਹਵਾਈ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਪਾਇਆ ਕਿ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਸਮੇਂ - ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਦੇ ਨਾਲ - "ਗੈਰ-ਕਾਰੋਬਾਰੀ-ਸੰਬੰਧੀ ਫ਼ੋਨ ਕਾਲ" 'ਤੇ ਸੀ।
ਇਸ ਟੱਕਰ 'ਚ ਨੌਂ ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ।
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿੱਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਬੋਰਡ ਨੇ ਸਾਫ਼ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਰਾਜ ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ "ਤੱਥੀ ਜਾਣਕਾਰੀ" ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਦੇ ਟੈਟਰਬੋਰੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 11:48 ਈ.ਡੀ.ਟੀ. 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਅਤੇ ਪੰਜ ਇਤਾਲਵੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਦੇ 30ਵੇਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਹੈਲੀਪੋਰਟ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 11:52 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। NTSB ਬਿਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ.
"11:52:20 (am EDT) 'ਤੇ ਟੈਟਰਬੋਰੋ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੇ (ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼) ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ 127.85 ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਨੇਵਾਰਕ (NJ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ) ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ; ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ ਨਿਊਯਾਰਕ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋਬੋਕੇਨ, NJ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਹਡਸਨ ਨਦੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਲਗਭਗ 40 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ, "NTSB ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਅੱਗੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਾਡਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾਗ੍ਰਸਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟਕਰਾਅ ਸਨ।"
"ਟੇਟਰਬੋਰੋ ਟਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਫੋਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਨੇ ਸੰਭਾਵੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ," ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। "ਨੇਵਾਰਕ ਟਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੇ ਹਡਸਨ ਨਦੀ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਟੈਟਰਬੋਰੋ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸੰਭਾਵੀ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਮੁੜਨ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਕਰੇ।"
ਐਨਟੀਐਸਬੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਟੇਟਰਬੋਰੋ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੇ ਫਿਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਪਰ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ। “ਟਕਰਾਅ ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹੋਈ। ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੰਚਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੇਵਾਰਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ।"
ਸਥਾਨਕ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗੈਰ-ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਫੋਨ ਕਾਲ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਇਮਾਰਤ ਛੱਡ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਡਸਨ ਨਦੀ ਤੋਂ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਨਿਊਯਾਰਕ ਟੂਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੌਂ ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਦੋ ਲਾਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਨਿੱਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੱਤ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਆਖਰੀ ਲਾਸ਼ਾਂ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਤਾਂ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਾਈਪਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਕੋਰ ਆਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਦੁਪਹਿਰ ਬਾਅਦ ਅੱਧ-ਨਦੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 60 ਫੁੱਟ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਮੈਨਹਟਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਪੀਅਰ 40 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਯੂਰੋਕਾਪਟਰ ਦਾ ਮਲਬਾ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਡਸਨ ਨਦੀ ਤੋਂ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਨਿਊਯਾਰਕ ਟੂਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੌਂ ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਦੋ ਲਾਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਨਿੱਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।
- “The Newark tower controller observed air traffic over the Hudson River and called Teterboro to ask that the controller instruct the pilot of the airplane to turn toward the southwest to resolve the potential conflicts.
- The mangled red and white wreckage of the Piper aircraft was hoisted out of about 60 feet of murky water about mid-river late in the afternoon by a US Army Corps of Engineers floating crane, police said, when the last bodies were recovered.
