ਅੰਤਰ-ਅਮਰੀਕੀ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਕਮੇਟੀ

ਕੋਵਿਡ -19 ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਭੇਦਭਾਵ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸੰਕਟ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੱਜ, ਦ ਜਮੈਕਾ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਮੰਤਰੀ, ਮਾਨਯੋਗ ਐਡਮੰਡ ਬਾਰਟਲੇਟ, ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬਾਰੇ ਓਏਐਸ ਅੰਤਰ-ਅਮਰੀਕਨ ਕਮੇਟੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕੀਤਾ।

ਇੰਟਰ-ਅਮਰੀਕਨ ਕਮੇਟੀਆਂ ਇੰਟਰ-ਅਮਰੀਕਨ ਕੌਂਸਲ ਫਾਰ ਇੰਟੈਗਰਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ (ਸੀਆਈਡੀਆਈ) ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ 'ਤੇ ਖੇਤਰੀ ਵਾਰਤਾਲਾਪ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਮੰਤਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀ ਸਹਿਯੋਗ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ, ਉਦੇਸ਼, ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਕੰਮਕਾਜ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਕਮੇਟੀਆਂ ਹਰ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨੀਤੀ-ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਸੈਕਟਰਲ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਗੀਆਂ।

ਮਾਨਯੋਗ ਮੰਤਰੀ ਬਾਰਟਲੇਟ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੇਅਰਮੈਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਿਆਂ ਕਮੇਟੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕੀਤਾ। ਉਸ ਦੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ।

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਜਮਾਇਕਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਮੰਡਲ ਗੋਲਾਕਾਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਾਇਓ-ਸੈਨੇਟਰੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ 'ਤੇ ਏਜੰਡੇ ਦੀ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਸੋਚ ਵਾਲੇ ਸੁਭਾਅ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ 2050 ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਏਜੰਡਾ; ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਰੋਡਮੈਪ।

ਪ੍ਰਧਾਨ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪੱਤਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਵਿਡ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਹਕੀਕਤਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਲਚਕੀਲਾ ਅਤੇ ਜੀਵੰਤ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਤਨ ਜਾਰੀ ਹਨ।

ਗੋਲਾਕਾਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਾਇਓ-ਸੈਨੇਟਰੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਮਾਨਕੀਕਰਨ

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬਾਇਓ-ਸੈਨੇਟਰੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਕਵਰੀ ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਮੈਕਨ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ - ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਮਨੋਰੰਜਨ, ਸਿਹਤ - ਲਈ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਕਤ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਲਗਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸੁਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ - ਇਹ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਉਲਝਣ ਅਤੇ ਵਿਤਕਰੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਯੋਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਲੰਬੀ-ਅਵਧੀ ਦੀਆਂ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਿਲ ਸਮਝੌਤੇ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸ਼ੱਕ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੇਰਾ ਵਫ਼ਦ ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਲਈ ਚਰਚਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ 2050 ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਏਜੰਡਾ

ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਿਲ ਸਮਝੌਤੇ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਗੋਲਾਕਾਰ ਏਜੰਡੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਨੂੰ 2030 ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਏਜੰਡੇ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਗਲੋਬਲ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੋਲਾਕਾਰ ਏਜੰਡੇ ਨੂੰ 2030 ਦੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ "ਸਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਤੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਯਤਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰਹੇ ਹਨ"।

ਕੋਵਿਡ-19 ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ SDGs ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਯੁੱਗ ਅਤੇ "ਨਵੇਂ ਸਧਾਰਣ" ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਏਜੰਡੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਤੇ ਲਾਖਣਿਕ ਤੂਫਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘੀ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਚਰਚਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਾਡੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੇਂਦਰ ਮੇਰੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਸੀ। ਕੇਂਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਜੂਦਾ, ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਕਟ ਦੌਰਾਨ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਉਪ-ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ।

ਜਨ-ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਜੀਟੀਆਰਸੀਐਮਸੀ 26 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤੀ ਅਤੇ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ: ਗਲੋਬਲ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰੇਗਾ। ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਡੈਲੀਗੇਸ਼ਨ ਜੀਟੀਆਰਸੀਐਮਸੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ - www.gtrcmc.org ਜਾਂ GTRCMC ਦੇ Youtube ਅਤੇ Facebook ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਈਵਸਟ੍ਰੀਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਕਰੂਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਡਮੈਪ

ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ (ਆਈ.ਟੀ.ਏ.) ਵਿਚ ਸਾਲ 44 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ (ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਲੀਆ) ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਘਾਟੇ ਨਾਲ ਸਾਲ 97 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 180 ਮਿਲੀਅਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਮਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਹਕੀਕਤ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਈਏਟੀਏ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 55 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2020 ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਐਨਪਲੇਨਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ 2019% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਬੇਸਲਾਈਨ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ 62 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2021% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏਗਾ। 2020 ਤੱਕ 30 ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਿਛਲੀ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ।

ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ 84.3 ਵਿੱਚ USD 2020 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਘਾਟਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ 4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਘਾਟਾ ਹੋਣਾ ਤੈਅ ਹੈ। ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜੀਡੀਪੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਇਸ ਸਾਲ USD 98 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਸੁੰਗੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 4.1 ਮਿਲੀਅਨ ਨੌਕਰੀਆਂ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ USD 150 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ (ਜਦੋਂ ਕਰੂਜ਼ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ) ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ USD 50 ਬਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 334,000 ਨੌਕਰੀਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਹ ਸਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਇਸ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਯਾਦ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ, ਅਰਥਾਤ ਕਰੂਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਸਾਡੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਸਬੂਤ-ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਸਾਡੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਰਾਹਤ ਉਪਾਵਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਸੁਣੀਆਂ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਸਿੱਧੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰਾਹਤ ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਜਟ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਦਬਾਅ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਸਖਤ ਚੋਣਾਂ ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਸਿਰਜਣਾਤਮਕਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਨਵੇਕਲੇ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ-ਸਾਡੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਪਰਛਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ।

ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸੀ (ਜਨਰਲ-ਸੀ) - ਇਸ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ - ਅਜਿਹਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਲਈ ਉਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਿੱਟਾ

ਸਮਾਂ ਇਸ ਸੰਕਟ ਦਾ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਾਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮੇਰਾ ਵਫ਼ਦ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬਾਇਓ-ਸੈਨੇਟਰੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ 2050 ਗੋਲਾਕਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਏਜੰਡੇ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਜ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਜਮਾਇਕਾ ਬਾਰੇ ਖ਼ਬਰਾਂ

# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ