ਕੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲੇਗਾ? ਇਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ

ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ.ਟਰੇਵਲ ਅੰਦੋਲਨ ਹੁਣ 85 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ
ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਯਾਤਰਾ

ਕੋਵਿਡ 19 ਗਲੋਬਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੋਡਿਆਂ ਭਾਰ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਮੇਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ UNWTO, WTTC, ETOA, PATA, US Travel, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਹੱਲ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਮਾਰਗ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਹੁੰਚ ਹੱਥ-ਤੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਹਨ।

ਸੱਚ ਤਾਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਗਾਇਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬੁਲਬੁਲਾ, ਖੇਤਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਾਰੇ ਚੰਗੇ ਵਿਚਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਥਾਈ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੋਈ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਤਬਾਹੀ, ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਦੁੱਖਾਂ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹੈ?

ਯੂਰਪ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਅੱਜ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਰਵੇਖਣ eTurboNews ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਘਰ ਰਹਿਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਹੋਟਲ, ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ, ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ, ਬੱਸ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਤਾਸ਼ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਹੋਟਲਾਂ ਦੇ ਕਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਬੀਚ, ਪੂਲ, ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?

ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅੱਜ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਮੱਧ ਸੀਟਾਂ ਵੇਚ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਮਾਜਕ ਦੂਰੀ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸੀਟ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕੋਰੋਨਾ ਮੁਕਤ ਜ਼ੋਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਹੀ ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ".

ਅਜਿਹੇ ਵਾਅਦੇ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹਰ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਹਰ ਹੋਟਲ, ਹਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਗਰੰਟੀ ਇੱਕ ਧੋਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧੋਖਾ ਹੀ ਰਹੇਗਾ।

ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਟਿਕਾਣਿਆਂ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਟਲਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਲੈਂਦੇ ਕਿ ਵਾਇਰਸ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਅੱਜ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਿਡਾਰੀ ਇਸ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭਣ ਲਈ ਬੇਤਾਬ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਮੌਤਾਂ ਦੀ 2% ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸਮਾਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਆਰਥਿਕਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਬਚਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਕਈ ਸਰਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਸਾਧਨ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਅਧਿਕਾਰੀ ਚੋਣਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ।

eTurboNews ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਠਕਾਂ ਤੋਂ ਸਵਾਲ ਕੀਤੇ।

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਕੈਰੇਬੀਅਨ, ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ, ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਅਫਰੀਕਾ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ 1,720 ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ 58 ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ।

ਜਵਾਬ ਬਿਲਕੁਲ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉਹ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਕੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕੀ ਜਵਾਬ ਵੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ?

ਅੱਜ ਹੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 100,000 ਨਵੇਂ ਕੇਸ ਆਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਬੀਚ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਹਨ ਪਰ 4 ਜੁਲਾਈ ਯੂਐਸ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਦਿਵਸ ਦੇ ਵਿਅਸਤ ਦਿਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਕੀ ਹੋਣਾ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਲਾਭ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਘਾਤਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਸਰਵੇਖਣ eTurboNews ਅੱਜ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

eTN ਸਰਵੇਖਣ ਨਤੀਜੇ:

ਸਰਵੇਖਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਮਿਆਦ ਜੂਨ 23-30,2020, XNUMX

ਸਵਾਲ: ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸ਼ਬਦ ਵਰਤਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ:

ਕੋਰੋਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ: 37.84%
ਕੋਰੋਨਾ ਲਚਕਦਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ: 18.92%
ਕੋਰੋਨਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ: 16.22%
ਕੋਰੋਨਾ ਮੁਕਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ: 10.81%
ਉਪਰੋਕਤ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਨਹੀਂ: 16.22%

 

ਇਸ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ: ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣਾ? ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਾ?

ਸਵਾਲ: ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਕਦੋਂ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋਵੇਗਾ?

3 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ: 43.24%
1 ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ: 27.03%
ਕਦੇ ਨਹੀਂ: 13.51%
ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ: 10.81%
ਤੁਰੰਤ: 5.41%

 

ਇਸ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ: ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣਾ? ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਾ?

ਸਵਾਲ: ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਿਹਤ ਮੁੱਦਿਆਂ (ਅਤੇ ਮੌਤਾਂ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੋਰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। 

ਸਹਿਮਤ: 68.42%
ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਹਿਮਤ: 22.68%
ਅਸਹਿਮਤ: 7.89%

 

ਇਸ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ: ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣਾ? ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਾ?

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਹੁਣ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?

ਹਾਂ: 40.54%
ਸਿਰਫ ਖੇਤਰੀ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ: 35.14%
ਸਿਰਫ਼ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ: 13.51%
ਨਹ: 10.81%

ਇਸ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ: ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣਾ? ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਾ?

ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ 117 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਗੱਲਬਾਤ ਹੈ। ਭਾਗੀਦਾਰ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਬੁੱਧਵਾਰ, 1 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ 3.00 ਵਜੇ EST, 20.00 ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਰਚਾ ਹੈ।
ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ 

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...