ਅਭੁੱਲ ਤੱਟ ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ, ਫਲੋਰੀਡਾ ਲਈ ਟੈਗਲਾਈਨ ਹੈ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਸੀਐਨਐਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਆਨ-ਸੀਨ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਬੇ ਕਾਉਂਟੀ, ਫਲੋਰੀਡਾ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। 1,072 ਦੀ ਮਰਦਮਸ਼ੁਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਆਬਾਦੀ 2010 ਸੀ। ਇਹ ਪਨਾਮਾ ਸਿਟੀ-ਲਿਨ ਹੈਵਨ ਖੇਤਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਫਲੋਰੀਡਾ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਰਿਕ ਸਕਾਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਲੋਰਿਡਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ 20 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਲਿਆ ਜੋ ਹਰੀਕੇਨ ਮਾਈਕਲ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਹਿੱਟ ਤੋਂ ਬਚ ਗਏ ਸਨ।
ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ, ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿਚ ਤੂਫਾਨ ਮਾਈਕਲ ਦੇ ਇਸ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕਸਬੇ ਵਿਚ 150 ਮੀਲ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀ ਟੱਕਰ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ। ਈਟੀਐਨ ਪਾਠਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੀਚ ਠੀਕ ਹਨ, ਕਸਬਾ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਬੀਚ ਕਸਬਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਫੁਟੇਜ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਮਾਂ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਫਲੋਰੀਡਾ ਦੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਕਸਬਿਆਂ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ।
ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੋਰ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸੰਖੇਪ, ਸੂਖਮ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕਸਬੇ ਦਾ ਆਪਣੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ:
ਯੂਰਪੀਅਨ "ਖੋਜ" ਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਪਲਾਚੀ ਇੰਡੀਅਨਾਂ ਨੇ ਉਸ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜੋ ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਹੈ। ਸਪੇਨੀ ਜੇਤੂ ਪੈਨਫਿਲੋ ਡੀ ਨਰਵੇਜ਼ ਨੇ 1528 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਪਲਾਚੀ ਯੋਧਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਵਾਕੁਲਾ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਮਾਰਕਸ ਦਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਏ, ਅਪਲਾਚੀ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇੱਕ ਗੁਰੀਲਾ ਮੁਹਿੰਮ ਚਲਾਈ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜੇਤੂਆਂ ਨੂੰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵੱਲ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਉੱਥੇ, ਭੁੱਖੇ ਮਰ ਕੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਖਾ ਕੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਹਲੀ ਨਾਲ ਬੇੜੇ ਦਾ ਇੱਕ ਬੇੜਾ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਨਿਊ ਸਪੇਨ (ਮੈਕਸੀਕੋ) ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ।
ਸਪੈਨਿਸ਼ 1539 ਵਿੱਚ ਹਰਨਾਂਡੋ ਡੀ ਸੋਟੋ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ 550 ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਮੁਹਿੰਮ ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਟਾਲਾਹਾਸੀ ਵਿਖੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚੀ। ਟਾਲਾਹਾਸੀ ਸਪੇਨੀ ਫਲੋਰੀਡਾ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਹਵਾਨਾ, ਕਿਊਬਾ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਬਦਲੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਤੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਰਹੇਗਾ। ਅਪਲਾਚੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਕਾਰਨ ਘਟ ਗਈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਈ ਜਿਹਨਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਆਖਰਕਾਰ ਮਿਟ ਗਏ।
ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਨਦੀ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਸਾਰੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਪੇਨ ਦੁਆਰਾ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ। ਫਲੋਰਿਡਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਸਨ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਦਿੱਤਾ: ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਫਲੋਰਿਡਾ।
ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਪੱਛਮੀ ਫਲੋਰੀਡਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਪੈਨਹੈਂਡਲ" ਕਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਅਮਰੀਕੀ ਇਨਕਲਾਬੀ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਲੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਉੱਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਜਿੱਤ ਦੇ ਨਾਲ, 1783 ਵਿੱਚ ਪੈਰਿਸ ਦੀ ਸੰਧੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਬਜ਼ਾ ਸਪੇਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦਾ ਦਰਜਾ
ਸਪੈਨਿਸ਼ ਨੇ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਫਲੋਰੀਡਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਪਰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰਹੱਦੀ ਵਿਵਾਦ ਵਿੱਚ ਉਲਝ ਗਿਆ। ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਸਨੀਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਣਾਅ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੈਮੀਨੋਲ ਇੰਡੀਅਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜਾਈ, ਆਖਰਕਾਰ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਫਲੋਰਿਡਾ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਫਲੋਰੀਡਾ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਲੋਰੀਡਾ 1822 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਟਾਲਾਹਾਸੀ ਸੀ। 1845 ਵਿੱਚ, ਫਲੋਰੀਡਾ 27ਵਾਂ ਰਾਜ ਬਣ ਗਿਆ।
ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਨੂੰ ਘੇਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਅਗਲੇ 60 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਿਕਾਸ ਦੇਖੇਗਾ। ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਖਾੜੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਨੇ ਹੁਣ ਪਨਾਮਾ ਸਿਟੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਮਕ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਛਾਪਾ ਮਾਰਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਛੋਟੀਆਂ ਝੜਪਾਂ ਲੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੌੜਾਕ ਰਾਤ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਕਪਾਹ ਦੀ ਤਸਕਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜੰਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਤਸਕਰੀ ਕਰਦੇ ਸਨ।
ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ
ਜਰਮਨੀ ਨਾਲ ਜੰਗ 1942 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ। ਉਸੇ ਸਾਲ ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਤੇਲ ਟੈਂਕਰ ਐਮਪਾਇਰ ਮੀਕਾ ਬੇਟਾਊਨ, ਟੈਕਸਾਸ ਤੋਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੱਦਿਆ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਜਰਮਨ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਲੇਟਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੋਰਟ ਸੇਂਟ ਜੋਅ ਵਿਖੇ, ਐਮਪਾਇਰ ਮੀਕਾ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਡਰਾਫਟ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ। ਨਿਹੱਥੇ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤੇਲ ਵਾਲਾ, ਸਾਫ਼ ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪੂਰੇ ਚੰਦਰਮਾ ਦੁਆਰਾ ਛਾਇਆ ਹੋਇਆ, ਸਭ ਤੋਂ ਹਰੇ U-ਬੋਟ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸੀ। 1 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 00:29 ਵਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਟਾਰਪੀਡੋ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿਚ 33 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਮਾਰੇ ਗਏ। 1942 ਦੀ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜਰਮਨ ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਛੋਟ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ, ਟੈਕਸਾਸ ਤੋਂ ਫਲੋਰੀਡਾ ਤੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਡੁੱਬ ਗਿਆ। ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਖਾੜੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 56 ਜਹਾਜ਼ ਭੇਜੇ ਸਨ।
ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਚਾਰ ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 1942 ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਤਬਾਹ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਟਰੈਂਪ ਫ੍ਰੀਟਰ ਵਾਮਰ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਗਸ਼ਤੀ ਗਨਬੋਟ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਐਡਮਿਰਲ ਬਾਇਰਡ ਦੇ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨਰੀ ਫਲੀਟ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪਾਟਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ। ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੱਕ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾੜੇ ਗੁਣਾਂ ਲਈ ਨਾਮਣਾ ਖੱਟਣ ਵਾਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰੀ, ਜਹਾਜ਼ ਪੋਰਟ ਸੇਂਟ ਜੋਅ ਤੋਂ ਕਿਊਬਾ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਮਾਲ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ। ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ੱਕੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਜੰਗੀ ਤਬਾਹੀ ਦੀਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ। ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਕਦੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਰਹੱਸ ਵਿੱਚ ਘਿਰੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਦੋ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਦੀ "ਖੋਜ" ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਅੱਜ ਮੌਜੂਦ ਹੈ: 98 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈਵੇਅ 1930 ਦਾ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣਾ ਅਤੇ 1941 ਵਿੱਚ ਟਿੰਡਲ ਫੀਲਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ। ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਕੋਰ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਚਿੱਟੇ-ਰੇਤ ਦੇ ਬੀਚਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਯੁੱਧ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਬੇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ। 1946 ਵਿੱਚ, ਗੋਰਡਨ ਪਾਰਕਰ, ਡਬਲਯੂ.ਟੀ. ਮੈਕਗੋਵਨ, ਅਤੇ ਜੇਡਬਲਯੂ ਵੇਨਰਾਈਟ ਸਮੇਤ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਬੀਚਫ੍ਰੰਟ ਦੀ 1,850 ਏਕੜ ਜਾਇਦਾਦ ਖਰੀਦੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।
ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ 1950 ਅਤੇ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਿਆ। 1955 ਵਿੱਚ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਨਹਿਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਖਾੜੀ ਤੱਕ ਤੇਜ਼, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਸੀ। 1967 ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸਦੀ ਭਰਪੂਰ ਸਪੋਰਟਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਮੱਛੀ ਫੜਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਾਨ ਡਰਾਅ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਆਰਟੀਫਿਸ਼ੀਅਲ ਰੀਫ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਿਸ਼ ਐਂਡ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮੀ ਕੋਰ ਆਫ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਚ ਰੀਫਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਣਗਿਣਤ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਣ ਨੂੰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਖੇਡ ਮੱਛੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅੱਜ
ਖਾੜੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁਆਂਢੀ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਦਹਾਕਿਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ। ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੀਚਫ੍ਰੰਟ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੁੰਦਰ ਚਿੱਟੇ-ਰੇਤ ਦੇ ਬੀਚ ਅਤੇ ਪੰਨੇ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਗਭਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ "ਮਾਂ ਅਤੇ ਪੌਪ" ਅਦਾਰੇ ਹਨ। ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਬਚਾਅ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਅੱਜ ਸਿਰਫ 1,000 ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਸ਼ਾਂਤ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ-ਅਨੁਕੂਲ ਛੋਟੇ ਬੀਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਖਾੜੀ ਤੱਟ ਦੇ ਸਫੈਦ ਰੇਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਾਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਕਸੀਕੋ ਬੀਚ ਨੂੰ ਅੱਜ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਪਿਤਾ ਅਤੇ ਪਾਇਨੀਅਰਿੰਗ ਪਰਿਵਾਰ ਆਪਣੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖੁਸ਼ੀਆਂ ਭਰੀਆਂ ਯਾਦਾਂ 'ਤੇ ਮਾਣ ਕਰਨਗੇ।
