ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੰਗ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਗੁਆਂਢ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਨੇ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸਫਲਤਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਮਿਸਰ, ਲੇਬਨਾਨਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਰਡਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਟਕਰਾਅ ਨੇ ਯਾਤਰਾ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਟ੍ਰੈਵਲ ਓਪਰੇਟਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਸਰਕਾਰੀ ਸਲਾਹਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਈ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਉੱਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਅਦੇ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
“ਨਵਾਂ ਯੂਰਪ” ਚਮਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਉਮੀਦ ਜਤਾਈ ਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੇਂਦਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਧਰੇ ਸਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਇੱਕ "ਨਵੇਂ ਯੂਰਪ" ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।
ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਸਤੰਬਰ 40 ਤੱਕ ਸਿਰਫ 2024% ਬੁਕਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਬੇਰੂਤ ਵਿੱਚ ਲੇਬਨਾਨ ਟੂਰਸ ਐਂਡ ਟ੍ਰੈਵਲਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਹੁਸੈਨ ਅਬਦੁੱਲਾ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਲੇਬਨਾਨ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ. ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਨੇਤਨਯਾਹੂ ਟਿੱਪਣੀ, ਉਹ ਬੇਰੂਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗਾਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਹੁਸੈਨੀਨ ਦੀ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਬੁਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਚਲ ਵਾਲੀਆਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੀਤਾ ਗਰੋਟੋ ਅਤੇ ਬਾਲਬੇਕ ਮੰਦਰਾਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਖਾਲੀਪਣ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ।
ਗਲੋਬਲ ਫਲਾਈਟ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਗੜ ਰਹੀ ਹੈ।
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਾਲ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਪੂਰਾ ਸਟਾਪ
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਘਰਸ਼ ਉਭਰਿਆ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿਸ਼ਵ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 20% ਵੱਧ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਪੂਰਵ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਮਿਸਰ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 15 ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ 2023 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਟਲ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ।
ਸਥਾਨਕ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੰਬਰ 80 ਦੀਆਂ ਲਗਭਗ 5,000 ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ 2022% ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਤੇਲ ਅਵੀਵ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਸੰਘਰਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ: ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਨੇ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਅਤੇ ਲੇਬਨਾਨ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਜਟ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਜ਼ ਏਅਰ ਅਤੇ ਰਿਆਨੇਅਰ ਨੇ ਜਾਰਡਨ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, S&P ਗਲੋਬਲ ਰੇਟਿੰਗਸ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਿਸਰ, ਲੇਬਨਾਨ ਅਤੇ ਜਾਰਡਨ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਕੁੱਲ ਕਮਾਈ ਦਾ 12 ਤੋਂ 26 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
6 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ਾ ਦੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਮੰਦੀ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਖ਼ਤਰੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਬਾਹਰੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਇਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਗਾਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖਤਾਵਾਦੀ ਸੰਕਟ ਦੇ ਵਿਗੜਦੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਪੱਛਮੀ ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ ਆਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖੇਤਰੀ ਅਰਥਚਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਆਰਥਿਕ ਬੋਝ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨੇ 3 ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦਾ ਲਗਭਗ 2022 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਇਸ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਨਿਰਭਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੇ ਰਾਜ ਲਈ ਲਗਭਗ $5 ਬਿਲੀਅਨ (S$6.7 ਬਿਲੀਅਨ) ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 200,000 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਅਸਿੱਧੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਕਰੂਜ਼ ਰੱਦ ਕਰਨਾ
ਕਈ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਜਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ।
ਇਨਟਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਦੀਆਂ 47 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੋਰੋਕੋ, ਜਾਰਡਨ ਅਤੇ ਮਿਸਰ ਵਰਗੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਵਿਸ਼ਵ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਕਰਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਰੱਦੀਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮਿਸਰ ਅਤੇ ਜਾਰਡਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਇਨਟਰੈਪਿਡ ਦੀਆਂ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਰੱਦ ਜਾਂ ਮੁੜ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੱਕ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟ ਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਨੇ ਯੁੱਧ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਜਾਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਲਈ 2024 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਨੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵੱਲ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੀਡਾਇਰੈਕਟ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਮਐਸਸੀ ਕਰੂਜ਼, ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਪੋਰਟ ਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਕਾਬਾ, ਜਾਰਡਨ ਅਤੇ ਮਿਸਰ ਨੂੰ ਖਾਸ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ 'ਤੇ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
