ਜੁਜਰਜਨ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼:
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਹਿ-ਹੋਸਟ ਡਾ. ਪੀਟਰ ਟਾਰਲੋ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਬਦ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਉਪ-ਚੇਅਰ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸੰਸਥਾਪਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਅਤੇ ਪੀਟਰ ਗੈਵਿਨ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਨਮਿਊਟ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾਂਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ।
ਡਾ ਪੀਟਰ ਟਾਰਲੋ:
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਅਤੇ ਮੈਂ ਯਕੀਨਨ ਗੈਵਿਨ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਸੈਸ਼ਨ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਪੈਨਿਸ਼, ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਸਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਲੋਕ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੈਨੇਡਾ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਗਠਜੋੜ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਾਲ ਜੋ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ, ਓਹ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਭਾਸ਼ਾ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਲੰਡਨ ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਦੁਨੀਆਂ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਓਹ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮਾਂ ਅਤੇ ਪਿਤਾ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਡਨ ਖੇਤਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਪਣੇ ਮਾਪਿਆਂ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਦੌਰੇ ਵਜੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਪੜਾਅ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਗੈਵਿਨ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਰਜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਅੱਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਗੇਵਿਨ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ।
ਜੁਜਰਜਨ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼:
ਹਾਂ। ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਇੱਕ ਗੈਲਨ ਅਤੇ ਹਾਂ। ਕੀ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗੈਵਿਨ ਨੇ ਕਲਾ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਸਵਾਲ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਬੀਅਰ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੁਸ਼ਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਤਾਬ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਮੇਰੇ ਮਨਪਸੰਦ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਠੀਕ ਹੈ, ਕੀ ਹੈ, ਜਾਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਨਪਸੰਦ ਜਗ੍ਹਾ ਕਿਹੜੀ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ? ਮੈਂ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਲੰਡਨ ਹੈ, ਇਹ ਇੰਨਾ ਜੀਵੰਤ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
ਗਾਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ:
ਖੈਰ, ਧੰਨਵਾਦ। ਤੁਸੀਂ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਉਮ, ਪੀਟਰ ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਇੱਥੇ ਹੋਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ, ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਇਸ ਮੌਕੇ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ, ਓਹ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹਾ, ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਮੈਂ ਗੈਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਲੈਸ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਹਾਂ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਹੈ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਸੰਸਥਾ ਲਈ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਨੀਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨੌਂ ਅਫਸਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ, ਮੇਰਾ ਖਾਸ ਪੈਚ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਰੌਲਾ ਪਾਓ ਅਤੇ ਪਾਲੋ ਵੇਚੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਸ਼ਹਿਰ, ਅਤੇ ਕੈਂਟੋ ਰਾਹੀਂ। ਓਹ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਚੀਕਣਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ, ਅੱਜ ਮੇਰੀ ਟਿੱਪਣੀ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਮੈਂ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਾਂ। ਉਮ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਨ ਜੋ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਓਹ, ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ, ਓਹ, ਜਲਦੀ, ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹਨ।
ਗਾਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ:
ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਮੇਰੀਆਂ, ਮੇਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਤੋਂ, ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਓਹ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਯੂਕੇ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦਫਤਰ ਹੈ। ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ, ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵੇਲਜ਼ ਸਮੇਤ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵੇਚਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਮਿਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ। ਇਹ ਯੂਕੇ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪੂਰਵ ਮਹਾਂਮਾਰੀ 3.1 ਮਿਲੀਅਨ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, 120 ਤੋਂ ਵੱਧ, $112 ਬਿਲੀਅਨ ਸਾਲਾਨਾ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ, ਉਮ, 200,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ, ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ 10% ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਲ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਮ, ਇੰਗਲੈਂਡ, ਸਕਾਟਲੈਂਡ, ਵੇਲਜ਼ ਨੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਰੋਡਮੈਪ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਕੌਮਾਂ ਕੈਂਟ ਅਤੇ ਕੋਵਿਡ ਲਈ ਪੜਾਅਵਾਰ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਰੂਰੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਵਿਜ਼ਟਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਜਨਤਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
ਗਾਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ:
ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵੈਕਸੀਨ ਰੋਲਆਉਟ ਅਤੇ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਸਭ ਕੁਝ ਜਨਤਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੈੱਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 17 ਮਈ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਹਫਤੇ ਦੂਰ ਹੈ, ਗਲੋਬਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਲਮ ਸਰਕਾਰੀ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ, ਪਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ, ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ, ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਕੋਵਿਡ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਯਾਤਰਾ ਲੋੜਾਂ ਸਟਾਪਲਾਈਟ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਹਰੇ ਅੰਬਰ ਅਤੇ ਲਾਲ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਲਈ ਗ੍ਰੀਨ ਲਿਸਟ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਸਵਾਰੀ, ਰਗੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਗਾਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ:
ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਕੁਆਰੰਟੀਨ. ਅੰਬਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਅਤੇ ਲਾਲ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਲ ਸੂਚੀ ਵਿਚਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਵਿਡ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਘਰਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਰਹੇਗੀ। . ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਗੱਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਨਵਾਂ ਸਪੀਕਰ:
ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਤਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਉਮ, ਉਹ, ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜਾਂ, ਓਹ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ, ਉਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਸਭ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਅੱਜ ਕੀ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ. ਓਹ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਦੇਸ਼ ਹੋਣਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਮਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰ ਇਹ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਕੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ, ਕੀ ਅਸੀਂ 17ਵੇਂ ਦੌਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸੂਚੀਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਉਪਲਬਧ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ gov.uk 'ਤੇ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਖੈਰ,
ਜੁਜਰਜਨ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼:
ਇਹ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸੰਦੇਸ਼ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਸਨੋ ਵ੍ਹਾਈਟ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਹੈ. ਸਰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਕੀ ਯੂਰਪ ਉੱਥੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਜੀਵ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਯੂਕੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ?
ਗਾਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ:
ਯਕੀਨਨ। ਇਸ ਲਈ, ਓਹ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੜਾਅਵਾਰ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਉਮ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਸੀ, ਕੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਮੈਂ ਸਮੇਂ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ ਗੁਆ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਉਮ, ਪਰ ਉਸ ਦਿਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਵੱਲ, ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਨਡੋਰ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ, ਇਨਡੋਰ ਖਾਣੇ ਦੇ ਹੋਟਲਾਂ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਨਵੇਂ ਯਾਤਰਾ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 17 ਮਈ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਾਲ. ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਰਹਿਣਗੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਲਈ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਬੁਕਿੰਗ ਟਿਕਟਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਪਬਲਿਕ ਫੇਸਿੰਗ ਸਾਈਟ ਦੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ।
ਗਾਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ:
ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ, ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਕੇ ਫੜੇ ਗਏ ਹੋ। ਉਮ, ਅਤੇ ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉਹ ਸਮਾਜਿਕ ਇਕਸਾਰਤਾ ਉਪਾਅ ਨਾ ਸਿਰਫ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਭੀੜਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੇਖਦੇ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਗੱਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਕੀ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਾਬਕਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਹੈ? ਉਮ, ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਅਜੀਬ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਉਮ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਹ ਨੌਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਰੋਮਨ ਬਾਥਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੈਂ ਸਟੋਨਹੇਂਜ ਗਿਆ, ਮੈਂ ਐਡਿਨਬਰਗ ਗਿਆ ਫ੍ਰੈਂਚ ਤਿਉਹਾਰ ਲਈ. ਮੈਂ ਲੰਡਨ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਸੀ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਉਹ ਉੱਚ ਸੀਜ਼ਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੇਰਾ ਤਜਰਬਾ ਸ਼ਾਇਦ ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਅਨੁਭਵ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਜੋ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਸਮੇਂ ਦੀ ਦੁਰਲੱਭ ਵਿੰਡੋ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰੂਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਸ ਭਿਆਨਕ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਲਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ।
ਜੁਜਰਜਨ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼:
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੋਈ ਫਰਕ ਹੈ, ਓਹ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਾਂ ਲੰਡਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗਾ? ਕੀ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਫੋਕਸ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੰਡਨ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਯੂਕੇ ਨੂੰ ਕੀ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਜਕ ਦੂਰੀ, ਓਹ, ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਲੰਡਨ, ਉਮ, ਓਹ, ਅਜੇ ਵੀ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?
ਗਾਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ:
ਹਾਂ, ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਲੰਡਨ, ਲੰਡਨ ਹੈ, ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਹੱਬ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਮਹਾਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ਕ ਨਹੀਂ. ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰੇ ਯੂਕੇ ਨੂੰ ਵੇਚਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਟੇ ਹੋਏ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੌਟਸਵੋਲਡਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਈਨ ਕੰਟਰੀ, ਇੰਗਲਿਸ਼ ਵਾਈਨ ਕੰਟਰੀ, ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਵੇਲਜ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡਾ ਫੋਕਸ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੌਰੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਹੈ, ਸਮਾਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਰਤਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕੁੱਟੇ ਹੋਏ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਨ।
ਗਾਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ:
ਲੰਡਨ ਉਹ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮੋੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਲੰਡਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜੋ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰੂਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲੰਡਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਕਿੱਤੇ ਅਤੇ ਲੋਡ ਕਾਰਕਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਡ ਕਾਰਕਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰਾਂ ਵੱਲ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ, ਪਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਆਪਸੀ ਵਟਾਂਦਰਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਹ, ਓਹ, ਇਹ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਆਪਸੀ ਸਹਿਮਤ ਹਨ, ਓਹ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਯੂਐਸ ਪਹਿਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਉਮ, ਸਮਾਜਕ ਦੂਰੀਆਂ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਗਾਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ:
ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਮ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਨਾਮ ਯਾਤਰਾ ਵਿਵਹਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਫਤਰ ਵਿਚ ਅਤੇ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੂਪ ਜੋ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਉਹ ਸਥਾਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀ ਹਨ ਜੋ ਆਉਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਿਹਾਰ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਯਾਤਰਾ ਵਿਵਹਾਰ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ। ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੈਕ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਹੁਣ, ਇੱਕ ਗੱਲ ਜੋ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ, ਓਹ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਪੈਂਟ-ਅੱਪ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ।
ਗਾਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ:
ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਭਾਵਨਾ ਟਰੈਕਰ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ 14 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 21 ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਟ੍ਰੈਕਰ 14 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਅਤੇ ਉਸ ਸਰਵੇਖਣ ਦੌਰਾਨ, 70% ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ 40% ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨਗੇ. ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਕਿ 70% ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ 40% ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 40% ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ ਜੋ ਲਗਭਗ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਹਨ, ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਬੁੱਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਾਂ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਭਵਿੱਖੀ ਯਾਤਰਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟਸ ਨੂੰ ਛੁਡਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕ ਇਹਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਕਿਸਮ ਦੀ ਖਿੱਚ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਨੂੰ ਪਾੜ ਦਿੱਤਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਅਤੇ ਕੁਝ ਇਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ ਗਰਮੀਆਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਦੌੜ ਵਜੋਂ. ਉਮ, ਪਰ ਯਕੀਨਨ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਖੇਡ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ.
ਜੁਜਰਜਨ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼:
ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕਿਤਾਬਚੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਬਾਰੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੋ, ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ?
ਗਾਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ:
ਖੈਰ, ਅਸੀਂ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਵੀ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਜਨਮਦਾ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਸੰਦੇਸ਼ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਉਮ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਯੂਕੇ ਨੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਗਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਮਰੀਕਾ ਹੁਣ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਕੈਨੇਡਾ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਤਸੁਕ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ। ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਉਪਾਅ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਇੱਕ ਅਸੀਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਇਸਨੂੰ Kitemark, um, ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, we're good to go, ਜੋ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਹਿਲ ਹੈ।
ਗਾਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ:
ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬਦਲ ਰਹੇ ਸਰਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ 46,000 ਕਾਰੋਬਾਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹਾਂ। ਉਮ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ, ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ, ਓਹ, ਉਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਹਾਂ, ਉਮ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਰਾਂਗਾ, ਮੈਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਾਂਗਾ, ਕੁਝ ਦੇਸ਼, ਓਹ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਂ, ਓਹ, ਓਹ, ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਉੱਚ ਗਲੌਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਲ. ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਲਵਾਂਗਾ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਉਹ ਕਾਲਪਨਿਕ ਸਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹੈ। ਉਮ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੁੱਲ 390 ਪੰਨੇ ਹਨ, ਉਮ, ਪਰ ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਖਾਸ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਾਰੇ 390 ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਸਟੈਂਪ ਦਿੱਤੇ ਗਏ।
ਗਾਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ:
ਅਤੇ ਪੀਟਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੌਂਸਲ ਤੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਸਟੈਂਪ ਸਾਡੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਹੈ ਇਸ ਪੱਖੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਜੋਂ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਹਾਂ, ਜਿਸਨੇ ਇਹਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਖਾਸ, ਭਰੋਸੇ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਪਰਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਸਮਾਂ ਸਹੀ ਹੋਵੇ। ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਿਉ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਅਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀਆਂ, ਅਸੀਂ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ.
ਡਾ ਪੀਟਰ ਟਾਰਲੋ:
ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੋ। ਇਹ, ਓਹ, ਯਕੀਨਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕੋਵਿਡ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਹਾਂਦੀਪ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ। ਉਮ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਹੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਲੰਡਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ, ਕੁਝ ਛੋਟੇ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ, ਉਮ, ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥੀਏਟਰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੇਸੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਜਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਜਾਂ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਕਿੰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੀ ਉਹ ਥੀਏਟਰ ਲਈ, ਸੰਗੀਤ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋਵੇਗੀ?
ਗਾਵਿਨ ਲੈਂਡਰੀ:
ਓਹ, ਮੈਂ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਉਪਾਅ ਜੋ ਲਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ. ਉਮ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਹੈ, ਇਹ, ਇਹ ਹੈ, ਇਹ ਹੈ, ਉਮ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਹੈਮਿਲਟਨ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪੱਛਮੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਇਹ 25% ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਘਰ ਹੈ। ਅਤੇ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਗੂੜ੍ਹਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਮਿੰਘਮ, ਮਾਨਚੈਸਟਰ, ਲੰਡਨ, ਐਡਿਨਬਰਗ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ. ਦਿਹਾਤੀ, ਉਮ, ਘਰੇਲੂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਨਿਰਭਰ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਕੁਝ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਗ ਹੈ, ਪਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੂਰਪ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਓਹ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਬਾਜ਼ਾਰ.
