ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਸਾਬੇਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਪਾਰ ਦੇ ਦਾਅਵੇ 'ਤੇ ਰੋਕ

ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ US Airways, Inc. v. Saber Holdings Corp., No. 11 Civ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 2725 (LGS)(ਮਾਰਚ 21, 2017) ਜਿਸ ਵਿੱਚ US Airways, Inc. [US Airways] ਨੇ Saber Holdings Corporation [Sabre] ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸ਼ਰਮਨ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਲਿਆਂਦੇ ਹਨ...ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਿਊਰੀ ਅੱਗੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ "US Airways ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੋ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਉਸ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਸਾਬਰ ਨੇ ਯੂ.ਐੱਸ. ਏਅਰਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਉਪਬੰਧ ਲਗਾ ਕੇ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰ 'ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਹਿ ਪਟੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਸਾਬਰ ਨੇ ਯੂ.ਐੱਸ. ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੁਕਿੰਗ ਫੀਸ ਵਸੂਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ। ਜਿਊਰੀ ਨੇ ਯੂ.ਐੱਸ. ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ $5,098,142 ਜਾਂ $15,294,426 ਦਾ ਇਨਾਮ ਤਿੱਗਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿੱਤਾ। ਸਾਬਰ ਨੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਜੋਂ ਫੈਸਲੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਸ਼ਨ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਹੈ...ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮੁਕੱਦਮੇ ਲਈ...ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ"।

ਅੱਤਵਾਦੀ ਟਾਰਗੇਟਸ ਅਪਡੇਟ

9/11 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘਾਤਕ ਹਮਲੇ

9/11 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਾਤਕ ਹਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗਲਫ ਨਿਊਜ਼ ਮਿਸਰ, ਗਲਫ ਨਿਊਜ਼ (11/25/2017) 9/11 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੋਟੀ ਦੇ ਛੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘਾਤਕ ਹਮਲੇ ਸਨ (1) 2007 ਵਿੱਚ ਇਰਾਕ: 400 ਮੌਤਾਂ [ਚਾਰ ਆਤਮਘਾਤੀ ਟਰੱਕ ਬੰਬ ਵਿਸਫੋਟ]; (2) 2017 ਵਿੱਚ ਸੋਮਾਲੀਆ: 358 ਮੌਤਾਂ [ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਬੰਬ ਵਿਸਫੋਟ]; (3) 2016 ਵਿੱਚ ਇਰਾਕ: 323 ਮੌਤਾਂ [ਵਿਸਫੋਟਕਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਮਿੰਨੀ-ਵੈਨ ਨੂੰ ਉਡਾਇਆ]; (4) 2017 ਵਿੱਚ ਮਿਸਰ: 305 ਮਰੇ [ਇੱਕ ਮਸਜਿਦ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ]; (5) 2015 ਵਿੱਚ ਮਿਸਰ: 224 ਮੌਤਾਂ [ਮਿਸਰ ਛੱਡਣ ਵਾਲਾ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਿਨਾਈ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼]; (6) 2002 ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ: 202 ਮੌਤਾਂ [ਬਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਾਰ ਉੱਤੇ ਹਮਲੇ]।

ਸਿਨਾਈ, ਮਿਸਰ

ਵਾਲਸ਼ ਅਤੇ ਕਿਰਕਪੈਟਰਿਕ ਵਿੱਚ, ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ, ਸਿਨਾਈ ਵਿੱਚ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾ ਲੈਣ ਦੀ ਪਰ ਅਸਫਲ ਰਣਨੀਤੀ, nytimes (11/26/2017) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਇੱਕ ਖਚਾਖਚ ਭਰੀ ਮਸਜਿਦ ਵਿੱਚ 305 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕਤਲੇਆਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ…ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਬਦੇਲ ਫਤਾਹ ਅਲ-ਸੀਸੀ (ਸਹੁੰ ਖਾਧੀ) ਬਦਲਾ ਲਓ' ਅਤੇ 'ਲੋਹੇ ਦੀ ਮੁੱਠੀ' ਨਾਲ ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰੋ... ਪਰ ਉਸ ਗੁੱਸੇ ਦੀ ਜਵਾਬੀ ਕਾਰਵਾਈ, ਜੋ ਕਿ 2015 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਡੇਗਣ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਮਿਸਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਦੁਸ਼ਟ ਇਸਲਾਮਿਕ ਸਟੇਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਰੁੱਧ ਸਿਨਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ। ਮਾਰੂਥਲ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵਿੱਚ ਮਿਸਟਰ ਸਿਸੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਵਾਲ: ਇਹ ਅਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਕਤਲੇਆਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਹਿਲੂ ਜੋ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ (ਮਸਜਿਦ ਵਿੱਚ)… ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਖਾੜਕੂਆਂ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਦੇਣਾ ਕਿੰਨਾ ਆਸਾਨ ਸੀ”

ਲਾਹੌਰ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ

ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ 2008 ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਲਈ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਤੋਂ ਰਿਹਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਊਜ਼ (11/24/2017) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਹਾਫਿਜ਼ ਸਈਦ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਵਿੱਤੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ 2008 ਦੇ ਅੱਤਵਾਦੀ ਹਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮਾਸਟਰਮਾਈਂਡ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 166 ਲੋਕ ਸਨ। ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਨੂੰ ਘਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਤੋਂ ਰਿਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਯਾਲਾ, ਥਾਈਲੈਂਡ

ਯਾਲਾ ਬੰਬ ਨਾਲ ਪੁਲਿਸ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਦੀ ਮੌਤ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਜ਼ਖਮੀ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਉਜ਼ (11/21/2017) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਟੀਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਮੰਗਲਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਬੰਨਾਂਗ ਸਤਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੀਮ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਧਮਾਕਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

ਮੇਲਬੋਰਨ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਮੈਲਬੌਰਨ ਵਿੱਚ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਹੱਵਾਹ ਹਮਲੇ ਦੀ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਰਚਣ ਵਾਲੇ ਜੇਹਾਦੀ ਹਮਦਰਦ ਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆ, rt (11/29/2017) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਇੱਕ 20 ਸਾਲਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਮੈਲਬੌਰਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਚੌਕ ਵਿੱਚ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੀ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਰਚਣ ਲਈ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ। ਪੁਲਿਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜੇਹਾਦੀ ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ 'ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਭਾਈਚਾਰੇ' ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਪੈਰਿਸ, ਜਰਮਨੀ

ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਆਤਮ ਹੱਤਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 3 ਦੀ ਹੱਤਿਆ ਕਰ ਦਿੱਤੀ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਊਜ਼ (11/19/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਉੱਤਰੀ ਵਿੱਚ ਖੁਦਕੁਸ਼ੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਕੇ ਹੱਤਿਆ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਉਪਨਗਰ…ਸ਼ਨਿਚਰਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਰਸੇਲੇਸ ਦੇ ਕਮਿਊਨ ਵਿੱਚ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਜਿੱਥੇ 31 ਸਾਲਾ ਅਫਸਰ ਅਰਨੌਡ ਮਾਰਟਿਨ ਅਤੇ 25 ਸਾਲਾ ਗਰਲਫ੍ਰੈਂਡ ਵਿਚਕਾਰ ਝਗੜਾ ਹੋ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਸਨ। .

Myanmar

ਪੈਡੌਕ ਵਿੱਚ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਜਨਰਲ ਦੇ ਰੋਹਿੰਗਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਨੇ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਮਰਥਨ ਉਠਾਇਆ, nytimes (11/27/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਿਅਕਤੀ, ਸੀਨੀਅਰ ਜਨਰਲ ਮਿਨ ਆਂਗ ਹਲੈਂਗ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਫੌਜੀ ਸਰਕਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਪਿੰਡ ਸੜਨ ਲੱਗੇ। 2009 ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਉਸਦੀ ਫੌਜ ਨੇ ਪੂਰਬੀ ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨਸਲੀ ਐਨਕਲੇਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ... ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਉਸਦੇ ਸਿਪਾਹੀਆਂ 'ਤੇ ਕਤਲ, ਬਲਾਤਕਾਰ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ... 2009 ਵਿੱਚ ਉਸਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਨੇ ਜੋ ਤਰੀਕੇ ਵਰਤੇ ਸਨ, ਉਹ ਸਭ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਲ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਨਸਲੀ ਸਫ਼ਾਈ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਫੌਜ ਨੇ 620,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਹਿੰਗਿਆ ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਆਂਮਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਐਲ ਸਾਲਵੇਡਰ

ਅਹਿਮਦ ਵਿੱਚ, “ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਪਏਗਾ”, nytimes (11/30/2017) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਮਾਰਚ 2016 ਵਿੱਚ, ਅਲ ਸਲਵਾਡੋਰ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸਲਵਾਡੋਰ ਸਾਂਚੇਜ਼ ਸੇਰੇਨ ਨੇ 'ਅਸਾਧਾਰਨ ਉਪਾਵਾਂ' ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜੋ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਗੈਂਗਸ ਦਾ ਅੰਤ ਜਿਸ ਨੇ ਉਸਦੀ ਕੌਮ ਨੂੰ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਤਲੇਆਮ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ...'ਅਸੀਂ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਗੈਂਗਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ' ਸਪੀਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। 'ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਾਂ'। ਗੈਂਗਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ...ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਦ ਹਨ'...ਅਲ ਸਲਵਾਡੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਿਰੋਹ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮੈਕਸੀਕਨ ਕਾਰਟੈਲ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ . MS-13, ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਗਰੋਹ, ਜਿਸ ਦੇ 40,000 ਮੈਂਬਰ ਹਨ, ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ $30 ਮਿਲੀਅਨ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਡਾਲਰਾਂ ਦੀ ਜਬਰਦਸਤੀ ਅਦਾਇਗੀਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਸਿੱਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਹੈਂਡਆਉਟਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜੋ ਵੀ ਭੋਜਨ ਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ- ਸਥਾਨਕ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਹੱਥ ". Nytimes

ਰੀਓ ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ

ਲੋਨਡੋਨੋ ਵਿੱਚ, ਰੀਓ ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ ਵਿੱਚ, ਹਿੰਸਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 'ਪੂਰੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ', nytimes (11/18/2017) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਮੇਗਾਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਲਈ, ਰੀਓ ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ ਵਿੱਚ ਹਿੰਸਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਜਾਂ- ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਕਾਲ: ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕੀ ਨੇੜਲੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਲਾਸਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਸ ਸਾਲ ਹੁਣ ਤੱਕ ਆਪਣੇ 119 ਨੂੰ ਦਫਨਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰੱਗ ਗੈਂਗਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੇਤਰ ਸੌਂਪਣਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 'ਸ਼ਾਂਤ' ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹਵਾ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਲਗਭਗ 6.5 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਮ ਵਸਨੀਕ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਵ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ…ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ 4,974 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 11 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ”।

9/11 ਏਅਰਲਾਈਨ ਭੁਗਤਾਨ

ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 95.2/9 ਨੂੰ ਹਾਈਜੈਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ $11 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਊਜ਼ (11/22/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਇਸ ਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ $95.2 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਗੇ। ਵਰਲਡ ਟਰੇਡ ਸੈਂਟਰ, 11 ਸਤੰਬਰ, 2001 ਨੂੰ ਦੋ ਹਾਈਜੈਕ ਕੀਤੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ″।

ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਜੇਲ੍ਹ ਜਾਣਾ

ਨੋਰਡਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਜੇਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੇ ਹੱਥ ਫੜਨ, ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਅਤੇ ਜੇਲ੍ਹ ਜਾਣ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ, nytimes (11/11/2017) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਜੈਮੀ ਹੇਰੋਨ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਸਕਾਟਿਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ, ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਵਜੋਂ ਦੁਬਈ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇੱਕ ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਲਈ ਜੇਲ੍ਹ. ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਫੁਟਬਾਲ ਟੀਮ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੁਖੀ, ਡੇਵਿਡ ਹੇਗ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਵੀਟ ਲਈ ਸੱਤ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਜੇਲ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਸ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ-ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਿਨਾਂ ਫ਼ੋਨ ਦੇ ਜੇਲ੍ਹ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਇੱਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਸਕਾਟ ਰਿਚਰਡਜ਼, ਨੂੰ ਅਫਗਾਨ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਠੰਢੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਬਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪੈਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਚੈਰਿਟੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ...(ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ) ਇੱਕ ਕਠੋਰ-ਲਾਈਨ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਸ਼ਰੀਆ ਕਾਨੂੰਨ ਅਕਸਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਪਰਾਧਾਂ ਲਈ ਜੇਲ੍ਹ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਕੁਝ ਪੱਛਮੀ ਲੋਕ ਸੁਪਨੇ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਜੁਰਮ ਸਨ।"

ਗਧਿਆਂ ਲਈ ਜੇਲ੍ਹ ਦਾ ਸਮਾਂ

ਗੇਟਲਮੈਨ ਐਂਡ ਸ਼ੁਲਟਜ਼, ਇੰਡੀਆਜ਼ ਪਨਿਸ਼ਮੈਂਟ ਫਾਰ ਪਲਾਂਟ-ਈਟਿੰਗ ਗਧੇ: ਜੇਲ੍ਹ ਦਾ ਸਮਾਂ, nytimes (11/29/2017) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤੀ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਪੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾੜ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੂਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋ? ਤੁਸੀਂ ਜੇਲ੍ਹ ਚਲੇ ਜਾਓ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਖੋਤਾ ਹੋ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਖ਼ਬਰਾਂ ਕਿ ਅੱਠ ਗਧਿਆਂ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਬੂਟੇ ਖਾਣ ਲਈ ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਜੇਲ੍ਹ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਲ ਹੋਈ ਸੀ, ਮਜ਼ਾਕ ਅਤੇ ਚੰਗੇ-ਦਿਲ ਦੇ ਹਾਸੇ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮਰੇਂਦਰ ਮੋਦੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਸਫਾਈ ਕਿੱਕ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਲੱਖਾਂ ਪਖਾਨੇ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂੜਾ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੁੰ ਖਾਧੀ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਧੇ ਗੜਬੜ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।"

ਯੂਐਸ ਸਿਵਲ ਰਾਈਟਸ ਟ੍ਰੇਲ

ਕਰੂਗਰ, ਦੱਖਣ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ (ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ) ਸਿਵਲ ਰਾਈਟਸ ਟ੍ਰੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ, nytimes (11/28/2017) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਖਣੀ ਰਾਜ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਜਾਰਜੀਆ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਾਗਰਿਕ ਅਧਿਕਾਰ ਟ੍ਰੇਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਮੀਲ-ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਸਲੀ ਸਮਾਨਤਾ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ…ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 100 ਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਬਣਾਈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਪਦੀਆਂ ਸਨ…ਇਸ ਟਰੇਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਯੂ.ਐੱਸ. ਸਿਵਲ ਰਾਈਟਸ ਟ੍ਰੇਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ 'ਤੇ ਜਨਤਾ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਲ ਦਾ ਦਿਨ (ਤਾਰੀਖ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: 1 ਜਨਵਰੀ, 1863 ਨੂੰ, ਅਬ੍ਰਾਹਮ ਲਿੰਕਨ ਨੇ ਮੁਕਤੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ)”।

ਬਾਲੀ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਫਟਦਾ ਹੈ

ਰੈਮਜ਼ੀ ਵਿੱਚ, ਬਾਲੀ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਫਟਣ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਨਿਕਾਸੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, nytimes (11/27/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲੀ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ 100,000 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਆਗੁੰਗ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਆਹ ਦੇ ਕਾਲੇ ਬੱਦਲਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ... ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ"।

ਕੋਈ ਬਲਦ ਗੋਰਿੰਗ ਨਹੀਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬੁੱਲ ਗੋਰਸ ਅਰਜਨਟੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਦੀ ਮੌਤ: ਪੁਲਿਸ, ਟਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਉਜ਼ (11/19/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾ ਰਹੇ ਇੱਕ ਅਰਜਨਟੀਨੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸ਼ਹਿਰ ਜੈਪੁਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਲਦ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ, ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਐਤਵਾਰ। 29 ਸਾਲਾ ਨੌਜਵਾਨ ਜਾਪੀਪੁਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਗਲੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ...ਜਦੋਂ ਉਸ 'ਤੇ ਜਾਨਵਰ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। 'ਉਸ ਨੂੰ ਬਲਦ ਦੇ ਸਿੰਗ ਨੇ ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਪੇਟ ਵਿੱਚ ਮਾਰਿਆ ਸੀ।

ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਰੇਨਡੀਅਰ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ

ਲਿਬੇਲ ਵਿੱਚ, 'ਇਟ ਵਾਜ਼ ਏ ਬਲੱਡ ਬਾਥ': ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ 110 ਰੇਨਡੀਅਰ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ, nytimes (11/28/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਇੱਕ ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਨਡੀਅਰ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਰੋਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ। ਨਾਰਵੇ ਦੁਆਰਾ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੋਰ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 110 ਰੇਨਡੀਅਰ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ 65 ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੇ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਝੁੰਡਾਂ ਨੂੰ ਹਲ ਕੀਤਾ ਸੀ...ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ XNUMX ਰੇਂਡੀਅਰ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ"।

ਧੂੰਆਂ: ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ?

'ਮੇਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਬਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ' ਵਿੱਚ: ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਦਿੱਲੀ ਹਾਫ ਮੈਰਾਥਨ ਅੱਗੇ ਵਧੀ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਉਜ਼ (11/19/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “30,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ, ਕੁਝ ਖੇਡ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮਾਸਕ, ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਇੱਕ ਧੁੰਦਲੀ ਸਵੇਰ ਦਾ ਸਾਹਸ ਕੀਤਾ। ਲਗਭਗ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਕੂਲ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ। (ਦੌੜੇ ਦੌੜਾਕ) ਧੂੰਏਂ ਨਾਲ ਘੁੱਟ ਗਏ...ਡਾਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਸਿਹਤ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਦੌੜ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲੜੇ ਸਨ"।

ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਮੂਰਤੀ

ਸਿਸਟਰਜ਼ ਨੋ ਮੋਰ: ਜਾਪਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਨੂੰ 'ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਔਰਤਾਂ' ਦੀ ਮੂਰਤੀ 'ਤੇ ਉਤਾਰਿਆ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਊਜ਼ (11/24/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਓਸਾਕਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਨਾਲ ਆਪਣੇ 60 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ 'ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਔਰਤਾਂ' ਦੀ ਯਾਦ ਵਿਚ ਇਕ ਬੁੱਤ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਜਾਪਾਨੀ ਫੌਜੀ ਵੇਸ਼ਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਕਸ ਗੁਲਾਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਸਾਲਮਨ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਗੋਲਡ ਰਸ਼

ਜੋਨਸ ਵਿੱਚ, ਏ ਗੋਲਡ ਰਸ਼ ਇਨ ਸੈਲਮਨ ਕੰਟਰੀ, nytimes (11/27/2017) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਏਰਿਕ ਨੇ ਪੇਬਲ ਮਾਈਨ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ। 'ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ'... ਉਹ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਅਲਾਸਕਾ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਬੇ ਵਿਖੇ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਆਖਰੀ ਜੰਗਲੀ ਸਾਲਮਨ ਨਰਸਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਯਤਨਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਉੱਤਰੀ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਮਿਨਰਲਜ਼, ਇੱਕ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਇਸ ਖਾਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਔਂਸ ਸੋਨਾ ਨੇਟਿਵ ਸਪੌਨਿੰਗ ਗਰਾਊਂਡਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਾਕੀ ਹੈ... ਅਲਾਸਕਾਨਸ ਇਸ ਉਪਾਅ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਭਾਰੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਸਨ... 1 ਮਈ ਨੂੰ, ਸਕੌਟ ਪ੍ਰੂਟ, ਈਪੀਏ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ….ਈਪੀਏ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿਓ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ। ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਖਾਨ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਸੀ। ”

ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਈਗਰ ਆਨ ਦਿ ਲੂਜ਼

ਏਸਕੇਪਡ ਟਾਈਗਰ ਨੇ ਪੈਰਿਸ ਨੂੰ ਲਾਕਡਾਊਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ, ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਤੋਂ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਰਕਸ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ, ਟਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਊਜ਼ (11/25/2017) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਇੱਕ ਟਾਈਗਰ ਜੋ ਪੈਰਿਸ ਸਰਕਸ ਤੋਂ ਬਚ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਭੜਕਾਹਟ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਸਰਕਸ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗੁੱਸਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।

ਚੀਨ ਦੀ ਟਾਇਲਟ ਕ੍ਰਾਂਤੀ

ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ 'ਟਾਇਲਟ ਕ੍ਰਾਂਤੀ' ਦੇ ਹੋਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਊਜ਼ (11/19/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਚੀਨ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ 'ਟਾਇਲਟ' ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ 64,000 ਅਤੇ 2018 ਵਿਚਕਾਰ 2020 ਜਨਤਕ ਪਖਾਨੇ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਇਨਕਲਾਬ' ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।

ਏਅਰਬੀਐਨਬੀ ਅਤੇ ਸਿਰਹਾਣਾ

“Airbnb ਵਿੱਚ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਘਰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿਲੋ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪਾਰਟਨਰ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਊਜ਼ (11/5/2017) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “Airbnb ਅਤੇ ਪਿਲੋ ਨੇ ਅੱਜ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜੋ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗੀ ਜੋ Airbnb 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਘਰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪਿਲੋ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ਼ੀਅਲ ਏਅਰਬੀਐਨਬੀ ਦੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਨਾਮਜਦ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਭਾਈਵਾਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।

ਮੈਕਸੀਕੋ ਦਾ ਗ੍ਰੀਨ ਏਅਰਪੋਰਟ

ਵਿਲੇਗਾਸ ਅਤੇ ਮਲਕਿਨ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਕਸੀਕੋ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਗ੍ਰੀਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਮਰ-ਪੁਰਾਣੀ ਗਲਤੀਆਂ ਲੂਮ, nytimes (11/19/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਸਪਾਟ ਲੂਣ ਬੇਸਿਨ ਉੱਤੇ ਜੋ ਕਦੇ ਐਜ਼ਟੈਕ ਦੀ ਮਹਾਨ ਝੀਲ ਟੇਕਸਕੋਕੋ ਸੀ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਹੈ। ਇਸਦੇ 'ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ' ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣਾਉਣਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਹੁੰ ਚੁੱਕੀ ਹੋਵੇਗੀ...ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ...ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਤਨ ਅਜੇ ਵੀ ਵੇਰਵੇ ਤੋਂ ਵਿਹੂਣੇ ਹਨ, ਆਲੋਚਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੰਬੰਧੀ ਸਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋਨੋਮਸ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, ਫਰਨਾਂਡੋ ਕੋਰਡੋਵਾ ਟਾਪੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜਿਸਨੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਿਸਨੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਈਕੋ ਵਾਰੀਅਰਜ਼

ਵਿਅਤਨਾਮ ਦੇ ਈਕੋ ਯੋਧੇ ਕੁਦਰਤ ਰਿਜ਼ਰਵ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲੜਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਊਜ਼ (11/20/2017) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਡਾਨਾਂਗ, ਵੀਅਤਨਾਮ। ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਸੋਨ ਟਰਾ ਕੁਦਰਤ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਪਹਾੜ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਨਾਲ ਧੜਕ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀਆਂ 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 400 ਜਾਨਵਰਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਵਾਸੀ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪੈ ਰਹੇ ਲਾਲ-ਸ਼ੈਂਕਡ ਡੌਕ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੰਗਾਂ ਕਾਰਨ ਪਹਿਰਾਵੇ ਵਾਲਾ ਬਾਂਦਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ"।

ਸਾਡੇ ਹਾਥੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ

ਸ਼ਿਪਸਟੇਡ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹਾਥੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ?, ਕਦੇ ਵੀ (11/18/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਦੁਆਰਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਂ ਹਾਥੀ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬੱਚਾ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਮਾਂ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਕੰਨ ਅੱਗੇ ਰੱਖ ਕੇ ਰੁੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਅੱਗ ਦਾ ਇੱਕ ਗੋਲਾ ਉਸਦੇ ਸੱਜੇ ਪੈਰ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ; ਉਸਦੀ ਪੂਛ ਗਾਈ ਹੋਈ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬੱਚੇ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਅੱਗ ਦੀ ਲਪੇਟ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ, ਆਦਮੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਭੱਜ ਰਹੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਆਪਣੇ ਮੋਢਿਆਂ ਉੱਤੇ ਟਪਕਣ ਅਤੇ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਹ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਾਨਵਰਾਂ 'ਤੇ ਪਟਾਕੇ ਅਤੇ ਬਲਦੀ ਟਾਰ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਸੁੱਟੀਆਂ ਹਨ... ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਮਨੁੱਖੀ ਕਬਜ਼ੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਿਕਾਰ, ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕੀ ਹਾਥੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।

ਕੋਈ ਟਰਾਫੀਆਂ ਨਹੀਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ

ਕੋਚਰੇਨ ਵਿਚ. ਹੁਣ ਲਈ, ਟਰੰਪ ਹਾਥੀ ਟਰਾਫੀਆਂ ਦੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਰੱਖਣਗੇ, nytimes (11/18/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟਰੰਪ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਦੋ ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਹਾਥੀਆਂ ਦੀਆਂ ਟਰਾਫੀਆਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮੀਖਿਆ ਲੰਬਿਤ ਹੈ...'ਬਿੱਗ ਗੇਮ ਟਰਾਫੀ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੋਕੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਬਚਾਅ ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ', ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਟਰੰਪ ਨੇ ਟਵੀਟ ਕੀਤਾ। ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਧਿਐਨ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਸਕੱਤਰ ਜ਼ਿੰਕੇ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ!".

ਟਰੈਵਲ ਲਾਅ ਕੇਸ ਆਫ ਦਿ ਹਫ਼ਤਾ

ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ “ਡਿਫੈਂਡੈਂਟ ਸਾਬਰ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਬਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 'GDS' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Saber ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ GDSs ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। GDSs ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਣ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। GDSs ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਰੈਵਲ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ, ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਲੇਂਟਿਫ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਉਹਨਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਸਾਬਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਾਬਰ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਕੀਤੇ ਜਿਸਦੇ ਤਹਿਤ ਸਾਬਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡੀ ਗਈ, ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਸਾਬਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਬੁਕਿੰਗ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸਾਬਰ ਦੁਆਰਾ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਟਿਕਟ ਵੇਚੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ ਜੋ 23 ਫਰਵਰੀ, 2011 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ ਸੀ″।

GDS ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

“GDSs ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਨ ਜੋ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਹੋਰ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਗਏ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਫੀਸ ਵਸੂਲਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। 1984 ਵਿੱਚ, ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਏਅਰੋਨੌਟਿਕਸ ਬੋਰਡ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਪੱਖਪਾਤੀ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਡਿਵੈਸਟ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

“(1992 ਵਿੱਚ) ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, GDS ਬਣਾਉਣਾ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਸਨ। GDSs ਵੀ ਇਕਸਾਰ ਹੋ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। DOT ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਹਰੇਕ GDS ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਪਾਵਰ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 'ਸਿੰਗਲ-ਹੋਮਡ' ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ GDS 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, DOT ਨੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ GDSs ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟ ਵੰਡ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।

GDS ਕਾਰੋਬਾਰ

“ਸਾਬਰੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਜੀਡੀਐਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਮੇਡੇਅਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ। ਸਾਬਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੀਡੀਐਸ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਚਾਰ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ ਤਿੰਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਨਵਾਂ GDS ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਆਮਦਨ ਦਾ 40% ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਾਬਰ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ 25% ਹੋਰ GDS ਦੁਆਰਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 'ਇੱਟ ਅਤੇ ਮੋਰਟਾਰ' ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਲਗਭਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ GDSs ਦੁਆਰਾ ਬੁੱਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਏਜੰਸੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਯਾਤਰੀ ਹਨ, ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ ਹਨ। ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ GDS ਨਾਲ 'ਸਿੰਗਲ-ਹੋਮ' ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। 2011 ਵਿੱਚ, 94% ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਨੇ...ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ GDS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਸਿੰਗਲ-ਹੋਮਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਹਰੇਕ GDS ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਏਜੰਸੀਆਂ GDS ਦੁਆਰਾ ਬੁੱਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। GDSs ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੁਕਿੰਗ ਫੀਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮਾਲੀਆ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ। GDSs GDS ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ GDSs ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। 2006 ਤੋਂ 2012 ਤੱਕ, ਸਾਬਰ ਨੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ $1.2 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ। ਯੂ.ਐੱਸ. ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਮਾਹਰ… ਨੇ ਰਾਏ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਹ 'ਪ੍ਰੇਰਕ ਅਦਾਇਗੀਆਂ' ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ GDS ਪ੍ਰਤੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ"।

ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ

“ਚੁਣੌਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 'ਪੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ' ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ...ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੇ 2011 ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (1) ਇੱਕ 'ਕੋਈ ਛੋਟ ਨਹੀਂ' ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 'ਪੈਰਿਟੀ' ਵਿਵਸਥਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੂਜੇ, ਗੈਰ-ਸਾਬਰੇ, ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣਾ...(2) 'ਕੋਈ ਸਰਚਾਰਜ' ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਤੋਂ ਸਬਰੇ ਰਾਹੀਂ ਬੁਕਿੰਗ ਲਈ ਫੀਸ ਜਾਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤਾਂ ਵਸੂਲਣ ਜਾਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ... ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਬਰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬਰ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਫੀਸ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸਮਾਨ ਚਾਰਜ ਨਾ ਵਸੂਲਿਆ ਜਾਵੇ। (3) ਇੱਕ 'ਬਿਹਤਰ ਲਾਭ ਨਹੀਂ' ਵਿਵਸਥਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਬਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ 'ਉਸੇ ਕਿਸਮਾਂ, ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ, ਸੇਵਾਵਾਂ... ਲਾਭਾਂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ' ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਬੁਕਿੰਗ ਚੈਨਲ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। (4) ਇੱਕ 'ਕੋਈ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਨੈਕਟਸ' ਵਿਵਸਥਾ, ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੋਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ... ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕ) ਸਾਬਰ ਜੀਡੀਐਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ”।

ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

“2005 ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵੈਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰਲੇਵੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਅਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਆਖਰਕਾਰ, US Airways ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਸੀ... Saber GDS ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਦੇ ਡਰ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਬਦਲਾ ਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 'ਡਿਸਪਲੇ ਬਾਈਸਿੰਗ' ਰਾਹੀਂ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਖੋਜ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰਨਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ".

ਸੰਬੰਧਿਤ ਬਾਜ਼ਾਰ

"ਯੂ.ਐੱਸ. ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਕਾਫੀ ਸਬੂਤ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ...ਕਿ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ ਬਾਜ਼ਾਰ GDS ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਰ ਇਹ ਕਿ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਐਕਸਪੀਡੀਆ, ਟ੍ਰੈਵਲੋਸਿਟੀ)…ਕਿਉਂਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ GDS ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਵਾਜਬ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।"

ਇਕ-ਪਾਸੜ ਮੰਡੀ

"ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ, ਸਬੂਤ ਕਾਫੀ ਸਨ... ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਣ ਲਈ... ਕਿ ਕਾਉਂਟ I ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਰਕੀਟ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਸੀ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਸਾਬਰ ਅਤੇ ਹੋਰ CDS ਦੋ-ਪੱਖੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਨ... ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਦਲੀਲ ਦਾ ਆਧਾਰ ਸੀ ਕਿ Sabre ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਜੋ ਕਿ US ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮਾਪ ਹਨ, ਨੂੰ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ Sabre ਦੇ ਪ੍ਰੇਰਕ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਪਾਸੜਤਾ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ...ਸਿੱਧਾ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, '[a] ਦੋ-ਪਾਸੜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪੱਧਰ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੈਣ-ਦੇਣ (US v. Amex, 838 F. 3d 179 (2d Cir. 2016) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ)…ਇਸ ਕੇਸ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ Amex ਦੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋਲਡਿੰਗ ਇਹ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਭਰ ਹਨ। ਸਬੰਧਤ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਗਲਤ ਹੋਵੇਗਾ।

ਵਪਾਰ ਦੀ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਪਾਬੰਦੀ (ਕਾਰਨ ਦਾ ਨਿਯਮ)

“ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੌਰਾਨ ਸਬੂਤ ਇਸ ਲਈ ਕਾਫੀ ਸਨ...(ਲੱਭਣ) ਕਿ 'ਸਾਬਰੇ ਨੇ ਚੁਣੌਤੀਸ਼ੁਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ'...ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੌਰਾਨ ਸਿੱਧੇ ਸਬੂਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ... GDS ਸੇਵਾਵਾਂ-ਸੁਪਰ-ਕੰਪਟੀਟਿਵ ਕੀਮਤ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੁਆਲਿਟੀ ਰਾਹੀਂ...ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ, US ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਸਬੂਤ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ (ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ) ਕਿ ਕੰਟਰੈਕਟ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ GDS ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀ...ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਸਬੂਤ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਕਿ ਸਾਬਰ ਕੋਲ ਮਾਰਕੀਟ ਪਾਵਰ ਸੀ …(ਅਤੇ) ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ… ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਸਬੂਤ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ”।

ਘੱਟ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਵਿਕਲਪ

"ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ) ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਸਬੂਤ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ: ਬੁਕਿੰਗ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ Saber ਦੁਆਰਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ ਸਰਚਾਰਜ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਚੈਨਲ...ਜਾਂ ਸੇਬਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ...ਸਰਚਾਰਜ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ Saber ਰਾਹੀਂ ਬੁਕਿੰਗ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ...ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਕੇ ਵਧੇਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਗੇ। ਘੱਟ ਬੁਕਿੰਗ ਫੀਸਾਂ ਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬੱਚਤ ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗਤ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਓ। ਇਹ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।"

ਸਿੱਟਾ

“ਸਬੂਤ (ਲੱਭਣ ਲਈ) ਕਾਫ਼ੀ ਸਨ ਕਿ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ 'ਸਾਬਰੇ ਦੇ ਵਪਾਰ ਦੇ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਸੰਜਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਈ ਸੀ' (ਅਤੇ ਤਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ $5,098,142 ਜਾਂ $15,294,426 ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ”।

ਲੇਖਕ, ਥਾਮਸ ਏ. ਡਿਕਰਸਨ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਰਾਜ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੇ ਦੂਸਰੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਪੀਲਕਰਤਾ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਐਸੋਸੀਏਟ ਜਸਟਿਸ ਹਨ ਅਤੇ 41 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਟਰੈਵਲ ਲਾਅ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਲਾਨਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ, ਟਰੈਵਲ ਲਾਅ, ਲਾਅ ਜਰਨਲ ਪ੍ਰੈਸ ਸਮੇਤ ਲਿਖ ਰਹੇ ਹਨ। (2016), ਯੂ ਐੱਸ ਕੋਰਟਾਂ ਵਿਚ ਲਿਟੀਗੇਟਿੰਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟੋਰਟਸ, ਥੌਮਸਨ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਵੈਸਟਲਾਓ (2016), ਕਲਾਸ ਐਕਸ਼ਨਜ਼: 50 ਸਟੇਟਸ ਦਾ ਲਾਅ, ਲਾਅ ਜਰਨਲ ਪ੍ਰੈਸ (2016) ਅਤੇ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੇਖ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਈਕੋਰਟਸ.gov/courts/ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ 9 ਜੇ ਡੀ / ਟੈਕਸਸਰਟੈਟ.ਡੀ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਲ. ਵਾਧੂ ਯਾਤਰਾ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਈਯੂ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ IFTTA.org ਦੇਖੋ

ਇਹ ਲੇਖ ਥੌਮਸ ਏ ਡਿਕਰਸਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਕਈ ਪੜ੍ਹੋ ਜੇustice Dickerson ਦੇ ਲੇਖ ਇੱਥੇ.

ਵਾਧੂ ਯਾਤਰਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ, EU ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ IFTTA.org ਦੇਖੋ