ਅਲਟਰਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਰੂਜ਼ ਸੈਕਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਯੂਕੇ ਅਲਟਰਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਗ੍ਰੈਨ ਕੈਨਰੀਆ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪੈਸੰਜਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਲੀਅਮ ਗਿਬਨਸ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਇਸ ਸਾਲ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਲੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਅਤੇ 2009 ਲਈ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।

“ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਉਦਯੋਗ ਹਾਂ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, “ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੌਕੇ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਔਖੇ ਆਰਥਿਕ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਰੂਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਸੰਮਲਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਪੈਸੇ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਜਟ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

"2009 ਲਈ ਚੌਦਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ 1.6 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2010 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।"

2009 ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਜਹਾਜ਼ ਅਤਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਅਧਾਰਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ।

2009 ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰੁਝਾਨ ਸੀਬੋਰਨ ਅਤੇ ਸਿਲਵਰਸੀਆ ਕਰੂਜ਼ ਦੀਆਂ ਯਾਟਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਅਤਿ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ। ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ 2009 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਤਿ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2010 ਅਤੇ 2011 ਵਿੱਚ ਸੀਬੋਰਨ ਅਤੇ ਓਸ਼ੀਆਨਾ ਕਰੂਜ਼ ਦੀਆਂ ਯਾਚਾਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਵੇਖੋ।

2008 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਿਲਵਰਸੀਆ ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਭਿਆਨ ਜਹਾਜ਼, ਪ੍ਰਿੰਸ ਅਲਬਰਟ II ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸਪਿਰਟ ਆਫ਼ ਐਡਵੈਂਚਰ ਫਲੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਐਸਟ ਫ਼ਾਰ ਐਡਵੈਂਚਰ ਜੁਲਾਈ 2009 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੂਜ਼ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ। 450 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਸਪਿਰਿਟ ਆਫ਼ ਐਡਵੈਂਚਰ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਛੋਟੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਿਵਰ ਕਰੂਜ਼ ਮਾਹਰ ਵਾਈਕਿੰਗ ਰਿਵਰ ਕਰੂਜ਼ 189-ਯਾਤਰੀ ਵਾਈਕਿੰਗ ਲੀਜੈਂਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 443 ਫੁੱਟ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਦੀਆਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ।
ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦਾ ਓਏਸਿਸ ਆਫ਼ ਦਾ ਸੀਜ਼, ਨਵੰਬਰ 2009 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ। 16 ਯਾਤਰੀ ਡੇਕ, ਅਤੇ 220,000 ਟਨ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀ, ਉਹ 5,400 ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ 2,700 ਸਟੇਟਰੂਮਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਓਏਸਿਸ ਆਫ਼ ਦ ਸੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਥੀਮ ਵਾਲੇ 'ਨੇਬਰਹੁੱਡ' ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰਲ ਪਾਰਕ, ​​ਬੋਰਡਵਾਕ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਪ੍ਰੋਮੇਨੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

2009 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਨੀਵਲ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਜ਼ ਕਾਰਨੀਵਲ ਡਰੀਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਖੇਡ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰਨੀਵਲ ਵਾਟਰਵਰਕਸ ਐਕਵਾ ਪਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬੀਮ ਉੱਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ 'ਸੈਨਿਕ ਵਰਲਪੂਲ' ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸਟੇਟਰੂਮ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੋਸਟਾ ਕਰੂਜ਼ ਅਤੇ ਐਮਐਸਸੀ ਕਰੂਜ਼ 2009 ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਲਾਂਚ ਕਰਨਗੇ, ਕੋਸਟਾ ਪੈਸੀਫਿਕਾ, ਕੋਸਟਾ ਲੁਮਿਨੋਸਾ, ਐਮਐਸਸੀ ਸਪਲੇਂਡੀਡਾ ਅਤੇ ਐਮਐਸਸੀ ਮੈਗਨੀਫਿਕਾ। ਕੋਸਟਾ ਸੇਰੇਨਾ ਲਈ ਸਿਸਟਰ ਸ਼ਿਪ, ਕੋਸਟਾ ਪੈਸੀਫਿਕਾ ਜੂਨ 2009 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਪੂਲ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਛੱਤ, ਇੱਕ ਸਮਸਾਰਾ ਸਪਾ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੂਵੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਪ੍ਰਿਕਸ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। Costa Luminosa ਇੱਕ ਗੋਲਫ ਸਿਮੂਲੇਟਰ, 4D ਥੀਏਟਰ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਸਟਾ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਬਾਲਕੋਨੀ ਸਟੇਟਰੂਮਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਸਮੇਤ, ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ, MSC Splendida ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਲ-ਸੂਟ, ਬਟਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲਗਜ਼ਰੀ MSC Yacht Club ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ MSC ਮੈਗਨੀਫਿਕਾ 'Musica' ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ 2009 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਵੇਗੀ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹਾਲੈਂਡ ਅਮਰੀਕਾ ਲਾਈਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਿਗਨੇਚਰ ਆਫ਼ ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪੰਜ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ $200m ਵਾਧੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ms Statendam, ms Ryndam, ms Maasdam, ms Veendam, ਅਤੇ ms Rotterdam ਸਭ ਨੂੰ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।