ਯੂਕੇ ਇਲੈਕਸ਼ਨ, ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਐਂਡ ਟੂਰਿਜ਼ਮ: “ਉਘ” ਨੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਈ ਟੀ ਓ ਏ ਦੇ ਸੀਈਓ ਟੌਮ ਜੇਨਕਿਨਸ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੈਲਾਨੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਇਹ ਉਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਨਵਰੀ 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ.
ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਆਗੂ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ? “ਉਘ” ਨੂੰ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਘ ਨੇ ਕੀਤੀ ਟਿੱਪਣੀ ਹੈ eTurboNews ਦੇ ਸੀਈਓ ਦੁਆਰਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, (ਈਟੀਓਏ), ਟੌਮ ਜੇਨਕਿਨਸ
ਟੌਮ ਵੀਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਈਟੀਓਏ ਦਾ ਸੀਈਓ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਟੌਮ ਈਟੀਓਏ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਈਟੀਓਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਈਟੀਓਏ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਉੱਤੇ ਸਦੱਸਤਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਇਕ ਸ਼ਬਦ ਇਹ ਸਭ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਨਕਿਨਜ਼ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੀ ਐਨ ਬੀ ਸੀ ਬਾਰੇ ਅੱਜ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀਆਂ ਤੀਜੀ ਆਮ ਚੋਣਾਂ ਵਿਚ ਧੂੜ ਸੁਲਝ ਗਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਗੀਦਾਰ 31 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਕੀ ਹੋਏਗਾ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਲੈਣਗੇ.

ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਬਣਾਈ ਰੱਖੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

2020 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਖਤ ਨਿਕਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਕਿਸੇ ਸੁਤੰਤਰ-ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ.

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਚੋਣ ਨਤੀਜਾ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਜੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਪੋਲ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਨਸਨ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਹੁਮਤ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਿਵ ਦਾ ਕੱਟੜ ਯੂਰੋ-ਸਵੀਪਕ ਵਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਲੋੜ ਪਈ ਤਾਂ ਜੌਨਸਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾਣਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜੌਹਨਸਨ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਜੇ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਤਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ.

ਯਕੀਨਨ, ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ "ਨੋ-ਡੀਲ" ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਨੂੰ ਸੰਸਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ "ਖਿੱਝੋਂ-ਕਿਨਾਰੇ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਕੀਮਤ ਤੇ ਟਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਈ.ਟੀ.ਓ.ਏ. ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੁਨਾਈਟਡ ਕਿੰਗਡਮ (ਯੂ.ਕੇ.) 23.00 ਜਨਵਰੀ 31 ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (ਈਯੂ) ਨੂੰ 2020 GMT 'ਤੇ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ.

ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕ withdrawalਵਾਉਣ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਈਯੂ ਪਾਰਲੀਮੈਂਟਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮੂਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਯੂਕੇ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਡੀਲ ਛੱਡਣਾ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਮਾਰਗ-ਦਰਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ 'ਨੋ ਡੀਲ' ਦੇ ਰੂਪ-ਰੇਖਾ ਵਿਚ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ. ਯੂਕੇ ਦੇ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਤੋਂ ਚਲੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ (ਆਈਸਲੈਂਡ, ਲੀਚਨਸਟਾਈਨ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ) ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਈ ਟੀ ਓ ਏ ਵੈਬਸਾਈਟ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਰਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

ਯੂਰਪ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ

  • ਆਇਰਲੈਂਡ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯੂਕੇ ਨਾਗਰਿਕ ਮੁਫਤ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਰਹਿਣਗੇ ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇ ਯਾਤਰਾ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
  • ਵੀਜ਼ਾ ਮੁਕਤ ਯਾਤਰਾ 90 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੋਵੇਗੀ ਇੱਕ 180 ਦਿਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਂਗੇਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਸ਼ੈਂਗੇਨ ਈਯੂ ਦੇਸ਼ (ਬੁਲਗਾਰੀਆ, ਕਰੋਸ਼ੀਆ, ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਅਤੇ ਰੋਮਾਨੀਆ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹੀ ਨਿਯਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਸਰਹੱਦਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗੈਰ-ਸ਼ੈਂਗਨ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਸਮਾਂ ਸ਼ੈਂਗੇਨ ਵਿਚ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ.
  • ਯੂਕੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਕੋਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟ 'ਤੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸ਼ੈਂਗੇਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਅਤੇ 10 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਹੋਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ. ਗੈਰ-ਸ਼ੈਂਗਨ ਦੇਸ਼ਾਂ (ਬੁਲਗਾਰੀਆ, ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ, ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਅਤੇ ਰੋਮਾਨੀਆ) ਲਈ, ਇਰਾਦਾ ਛੱਡਣ ਤੋਂ 3 ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ. ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਕੋਲ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੈਬਸਾਈਟ ਸਾਧਨ ਹੈ ਕਿ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵੈਧ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਥੇ.
  • ਯੂਕੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਇੱਕ 'ਤੀਜਾ ਦੇਸ਼' ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਯੂਕੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਬਾਰਡਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਜਾਂਚ. ਸਰਹੱਦੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਕਸਦ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਦੇ ਸਬੂਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
  • ਯੂਕੇ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਕਰਨਗੇ EU / EEA / CH ਤੋਂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ EU ਬਾਰਡਰ 'ਤੇ ਦਾਖਲਾ ਲੇਨਾਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਦੇਸ਼ਹਰ ਸਦੱਸ ਦੇਸ਼ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਕੇ ਦੀ ਆਪਣੀ ਐਂਟਰੀ ਲੇਨ ਹੋਵੇਗੀ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਗੈਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲੇਨਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਵੇਗੀ.
  • ਯੂਕੇ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਕਰਨਗੇ ਈਟੀਆਈਏਐਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੋ ਜਦੋਂ 2021 ਤੋਂ ਈਯੂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਗੈਰ-ਈਯੂ ਵੀਜ਼ਾ ਛੋਟ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ. ਫੀਸ 7 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ € 3 ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਐਂਟਰੀਆਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.

ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਈਯੂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੱਥ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਥੇ.


ਯੂਰਪੀਅਨ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਾਗਰਿਕ

  • ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਯੂਕੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਆਜ਼ਾਦ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਰਹਿਣਗੇ ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇ ਯਾਤਰਾ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
  • EU / EEA / CH ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਯੂਕੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵੀਜ਼ਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸੇਧ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਥੇ.
  • ਯੂਕੇ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ / ਈਈਏ / ਸੀਐਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਯੂਕੇ ਦੀ ਨਵੀਂ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੀਤੀ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹਨ (1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ)
  • EU / EEA ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਛਾਣ ਕਾਰਡ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਈਯੂ ਅਤੇ ਆਈਸਲੈਂਡ, ਲੀਚਨਸਟਾਈਨ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ) ਪਰ ਸਵੀਕਾਰਤਾ 2020 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੜਾਅਵਾਰ ਹੋ ਜਾਏਗੀ. ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ "ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸਪੋਰਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨੋਟਿਸ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ."
  • ਈਯੂ / ਈਈਏ / ਸੀਐਚ ਨਾਗਰਿਕ ਹੋਣਗੇ ਬਾਇਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਕੇ ਬਾਰਡਰ 'ਤੇ ਈ-ਗੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ.
  • 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਵਾਲਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਜੇ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
  • ਨੀਲੇ ਈਯੂ ਦੇ ਕਸਟਮ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਯੂਕੇ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰੇ ਜਾਂ ਲਾਲ ਚੈਨਲ ਜਾਂ ਤਾਂ ਚੁਣ ਕੇ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਬ੍ਰੇਕਸਿਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਲਿਆਉਣ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਥੇ.


ਗੈਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਗਰਿਕ ਯੂਕੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ 

  • ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਰਤਾਂ (ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ) ਇਕਸਾਰ ਰਹਿਣਗੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਯੂਕੇ ਦੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.
  • ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਗੈਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਾਂਜਿਟ ਵੀਜ਼ਾ, ਜੇ ਯੂਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ ਉਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (ਆਇਰਲੈਂਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਜਾਂ ਸ਼ੈਂਜੇਨ ਐਸੋਸੀਏਟਡ ਦੇਸ਼ਾਂ (ਆਈਸਲੈਂਡ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦੇ ਹਨ. ਯੂਕੇ ਦਾ ਵੀਜ਼ਾ ਹੁਣ ਇਸ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ.
  • 'ਯਾਤਰੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਸੂਚੀ'ਸਮੀਖਿਆ ਅਧੀਨ ਹੈ ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੜਾਅਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਗੈਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਾਗਰਿਕਾਂ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਕੂਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
  • ਉੱਥੇ ਹੋਵੇਗਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਯੂਕੇ ਬਾਰਡਰ 'ਤੇ.
  • ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਗਣਤੰਤਰ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼-ਆਇਰਿਸ਼ ਵੀਜ਼ਾ ਸਕੀਮ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਛੋਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਕਾਮਨ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਰੀਆ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਯਾਤਰੀ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਗੇ.
  • ਜੂਨ 2019 ਤੋਂ, 7 ਗੈਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਯੂਕੇ ਦੀ ਸਰਹੱਦ - ਯੂਐਸਏ, ਕੈਨੇਡਾ, ਜਾਪਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿ Zealandਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿਖੇ ਈ-ਗੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.
  • ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਾਰਡ ਵੀ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ.


ਗੈਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ

  • ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਰਤਾਂ (ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ) ਇਕਸਾਰ ਰਹਿਣਗੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਯੂਕੇ ਦੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.
  • ਉੱਥੇ ਹੋਵੇਗਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ.
  • ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਗਣਤੰਤਰ, ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼-ਆਇਰਿਸ਼ ਵੀਜ਼ਾ ਸਕੀਮ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਛੋਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਕਾਮਨ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਰੀਆ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਯਾਤਰੀ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਗੇ.

 ਵਸਨੀਕ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਯੂਕੇ ਨਾਗਰਿਕ

  • 90 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿਣ ਲਈ ਨਿਵਾਸ ਆਗਿਆ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ (ਆਇਰਲੈਂਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇਗਾ.
  • ਯੂਕੇ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਗੇ, ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇ ਯਾਤਰਾ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.

ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਇਥੇ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਆਈਸਲੈਂਡ, ਲੀਚਨਸਟਾਈਨ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿਚ ਰਹਿਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ

ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਈਯੂ ਤੋਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ

  • ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ (ਆਇਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਈਯੂ ਬੰਦੋਬਸਤ ਸਕੀਮ 31 ਦਸੰਬਰ 2020 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ. ਇਹ ਸਕੀਮ ਮੁਫਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. 5 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; 5 ਸਾਲ ਜਾਂ ਵੱਧ, ਸਥਾਪਤ ਸਥਿਤੀ. ਦੋਵੇਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਮ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਪਰ ਈਯੂ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੈਟਲ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਰੁਤਬੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ ਲਗਾਤਾਰ 2 ਸਾਲ ਲਈ ਯੂ ਕੇ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਥਾਪਤ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 5 ਸਾਲ ਹਨ) . ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਇਥੇ.
  • ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਈਯੂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੇ ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ.

ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚਣਾ 31 ਦਸੰਬਰ 2020 ਤੱਕ ਈਯੂ ਛੱਡ ਗਿਆ ਹੈ 

  • ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ (ਆਇਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਖਾਸ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ 31 ਦਸੰਬਰ 2020 ਤੱਕ ਯੂਕੇ ਵਿਚ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 2021 ਤੋਂ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ 31 ਦਸੰਬਰ 2020 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂ ਤਾਂ 36-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਰਹਿਣ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਸਥਾਈ ਛੁੱਟੀ - ਯੂਰੋ ਟੀ.ਐਲ.ਆਰ.) ਜਾਂ 1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਯੂਕੇ ਦੀ ਨਵੀਂ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਯੂਕੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ.
  • ਯੂਰੋ ਟੀ.ਐਲ.ਆਰ. ਦਰਖਾਸਤ ਦੇਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ 36-ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ 1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ.
  • ਯੂਰੋ ਟੀ.ਐਲ.ਆਰ. ਆਈਸਲੈਂਡ, ਲੀਚਨਸਟਾਈਨ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
  • ਆਇਰਿਸ਼ ਨਾਗਰਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਯਾਤਰਾ ਏਰੀਆ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਇਥੇ.

1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਾਰੇ ਗੈਰ-ਯੂ ਕੇ ਨਾਗਰਿਕ

  • ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਰਣਨੀਤੀ (ਦਸੰਬਰ 2018) ਯੂਕੇ ਸੰਸਦ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1 ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏਗਾ (ਭਾਵੇਂ ਕਿ 'ਸੌਦੇ' ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ).
  • ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਗੈਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਇਕੋ ਪਹੁੰਚ ਰਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਅਤੇ 1 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਕੇ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਇਕ 'ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਮੇ' ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਸਾਲ. ਯੂਕੇ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਸਪਾਂਸਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਪਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਲੇਬਰ ਮਾਰਕੀਟ ਟੈਸਟ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ (ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨੌਕਰੀ ਲਈ 4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੇਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ). 'ਹੁਨਰਮੰਦ' ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. £ 30,000 ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ (ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਐਂਟਰੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ 25 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ) ਅਤੇ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਆਰਕਿਯੂਐਫ ਪੱਧਰ 3 (ਏ ਲੈਵਲ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਸ਼ਿਪ, ਲੈਵਲ 3 ਐਨਵੀਕਿQਜ਼) ਹੋਵੇਗਾ.
  • ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ (2025 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਸਮੀਖਿਆ), ਸਾਰੇ ਹੁਨਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ (ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ) ਤੋਂ 1 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਇੱਥੇ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਪਾਂਸਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ. ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਸਿਹਤ ਜਿਹੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਪਹੁੰਚ ਹੋਵੇਗੀ.
  • ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਡਵਾਈਜ਼ਰੀ ਕਮੇਟੀ (ਮੈਕ) ਇਸ ਸਮੇਂ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਨਵਾਂ, ਪੁਆਇੰਟ ਅਧਾਰਤ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਮੈਕ ਨੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ (5 ਨਵੰਬਰ ਤਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹੇਗਾ) ਇਥੇ). ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਜਨਵਰੀ 2020 ਵਿਚ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਆਵਾਜਾਈ

ਏਅਰ ਸਰਵਿਸਿਜ਼

  • ਯੂਕੇ ਹੁਣ ਈਯੂ ਓਪਨ ਸਕਾਈਜ਼ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਬਲਕਿ 'ਮੁ connਲੀ ਸੰਪਰਕ' ਦਾ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 'ਪੁਆਇੰਟ-ਟੂ-ਪੌਇੰਟ' ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੋਵੇਗੀ ਯੂਕੇ ਦੇ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਤੋਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.
  • ਯੂਕੇ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਟਰਾ-ਈਯੂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਟਰਾ-ਯੂਕੇ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.

ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨੀਤੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੜ੍ਹੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਥੇ.

ਸੜਕ ਲਾਇਸੈਂਸ / ਬੀਮਾ

  • ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੀ ਆਪਸੀ ਮਾਨਤਾ ਹੁਣ ਯੂਕੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਧਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.
  • ਯੂਕੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਧਾਰਕ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ (ਆਈਡੀਪੀ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਥੇ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਲਈ. ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਈਡੀਪੀ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪੋਸਟ ਆਫਿਸ.
  • ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਲਾਇਸੰਸ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਆਈਡੀਪੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ.
  • ਯੂਕੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਇਥੇ.
  • ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੂ ਕੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਧਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਧਾਰਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹਰੇ ਕਾਰਡ (ਬੀਮੇ ਦਾ ਸਬੂਤ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਨੋਟਿਸ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਈ ਵਾਧੂ ਹਰੇ ਕਾਰਡ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
  • ਯੂਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਇੱਕ ਜੀਬੀ ਸਟਿੱਕਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ (ਆਇਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ), ਭਾਵੇਂ ਰਜਿਸਟਰੀ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੀਬੀ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਹੋਵੇ.

ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਇਥੇ.

ਕੋਚ ਯਾਤਰਾ 

  • ਬਰਤਾਨੀਆ ਕਰੇਗਾ ਇੰਟਰਬਸ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ ਜੋ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ 'ਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ' ਕੋਚ ਟੂਰ (ਕਦੇ ਕਦੇ ਸੇਵਾਵਾਂ) ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਅਲਬਾਨੀਆ, ਬੋਸਨੀਆ ਅਤੇ ਹਰਜ਼ੇਗੋਵਿਨਾ, ਉੱਤਰੀ ਮੈਸੇਡੋਨੀਆ, ਮੌਂਟੇਨੇਗਰੋ, ਮਾਲਡੋਵਾ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਯੂਕ੍ਰੇਨ.
  • ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤਕ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਕੋਚ ਗੈਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕਦੇ ਕਦੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਣਗੇ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਰਟੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਇੰਟਰਬਸ ਸਮਝੌਤਾ; ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਲੀਚਨਸਟਾਈਨ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗੈਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕੋਚ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਗੈਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
  • ਯੂਕੇ ਕੋਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਇੰਟਰਬਸ ਸਮਝੌਤਾ, ਪਰ ਉਹ ਦੇਸ਼ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.
  • ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕੋਚ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੀਚਨਸਟਾਈਨ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
  • ਇੰਟਰਬੱਸ ਸਮਝੌਤਾ ਕੈਬੋਟੇਜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ (ਕੋਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ). ਇਹ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿਵੇਕ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਸਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
  • ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਯੂਕੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਪਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ 'ਅਸਥਾਈ ਅਧਾਰ' ਤੇ (ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ਤੇ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) 'ਤੇ ਕੈਬੋਟੇਜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਕੋਚ ਨੂੰ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯੂਕੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਪਰ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
  • ਨਿਯਮਤ ਕੋਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਕਦਮਾਂ ਕਾਰਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਬਸ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਇਥੇ.

ਸੜਕ ਦੇਰੀ

  • ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦਰਮਿਆਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਵਾਜਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਨਵੀਂ ਸਰਹੱਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕੈਂਟ ਵਿਚ. ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  • ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਯੂਕੇ ਛੱਡਣ ਨਾਲੋਂ ਦੇਰੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਯੂਕੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਹੀ ਹੈ.
  • ਈਟੀਓਏ ਨੇ ਸਤੰਬਰ 2019 ਵਿਚ ਯੂਰੋਟਨਲ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਆਫ ਡੋਵਰ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚੇ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਲਈ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਯੂਰੋਟਨਲ ਕੋਚ ਯਾਤਰੀਯੂਰੋਟਨਲ ਕਾਰ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਤੱਕ ਪੋਰਟ ਆਫ ਡੋਵਰ.
  • ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਰੌਕ ਦਾ ਵੇਰਵਾ, ਕੈਂਟ ਵਿਚ ਭੀੜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇਕ ਨਿਯਮਤ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਥੇ. ਓਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਲਾਈਵ ਸੰਚਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਹਾਈਵੇਅ ਇੰਗਲੈਂਡ, ਕੈਂਟ ਕਾਉਂਟੀ ਕਾਉਂਸਲਯੂਰੋਟੂਨl ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਆਫ ਡੋਵਰ.
  • ਹਾਈਵੇਜ਼ ਇੰਗਲੈੰਡ ਯੂਕੇ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਰੇਲ

  • ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿਚ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਰਡਰ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਆਮ ਵਾਂਗ.

ਟੈਕਸ

ਵੈਟ / ਟੌਮਸ

  • ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਕੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ 'ਤੀਜਾ ਦੇਸ਼' ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਰੀਦੇ ਮਾਲ / ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੈਟ ਰਿਫੰਡ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋਣਗੇ.
  • ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਰਲੀਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਕਾਨੂੰਨ ਪਾਸ ਹੋਣ ਤੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ / ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੈਟ ਰਿਫੰਡ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ.
  • ਟੋਮਸ ਦਾ ਯੂਕੇ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ ਯੂਕੇ ਦੇ ਐਚ ਐਮ ਰੈਵੀਨਿ & ਐਂਡ ਕਸਟਮਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਥੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸਿਰਫ ਯੂਕੇ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਵੈਟ ਅਦਾ ਕਰਨਗੇ.
  • ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੂਕੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਈਯੂ ਯਾਤਰਾ ਤੇ ਵੈਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਕੀਮਤ ਤੇ ਵੈਟ ਅਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵੈਟ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵੈਟ ਬਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਗ-ਦਰਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਇਥੇ.
  • ਐਚਐਮ ਰੈਵੀਨਿ & ਅਤੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੇ ਅਜੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਈਯੂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਯੂਕੇ ਵੈਟ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਗੇ. ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਇਹ ਕੇਸ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਯੂਕੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਸੰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੈਂਬਰ ਐਲਮਨ ਵਾਲ ਬੈਨੇਟ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਕੇ ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੁ initialਲੀ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਮੈਂਬਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਸੰਪਰਕ ਵੇਰਵਿਆਂ) ਹਾਟਲਾਈਨ ਪੇਜ) ਜਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਈਟੀਓਏ ਦੀ ਨੀਤੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.

ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਅਤੇ ਡਿਟੀ  

  • ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਚ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਮਾਲਾਂ ਲਈ ਭੱਤੇ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਡਿ dutyਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜੇ ਭੱਤੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ.
  • ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪਸ਼ੂ ਮੂਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਜਿਵੇਂ ਹੈਮ ਅਤੇ ਪਨੀਰ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਪਵਾਦ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲ ਭੋਜਨ ਜਾਂ ਡਾਕਟਰੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਇਥੇ.

ਹੋਰ ਮਾਮਲਿਆਂ

ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ 

  • ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਕਾਰਡ (EHIC) ਹੁਣ ਯੂਕੇ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁਵੱਲੇ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
  • ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਸਪੇਨ (ਬਲੇਅਰਿਕ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਕੈਨਰੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਸਮੇਤ) ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਹਨ ਕਿ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 31 ਦਸੰਬਰ 2020 ਤੱਕ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਸਿਹਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣਗੇ.
  • ਕਾਮਨ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਰੀਆ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਆਇਰਿਸ਼ ਨਾਗਰਿਕ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ.
  • ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯੂਕੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਪੁਰਾਣੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਯੂਕੇ ਨਹੀਂ ਪਰਤਦੇ ਤਦ ਤੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਹੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ.
  • ਜਿਵੇਂ ਕਿ EHIC ਸਕੀਮ ਪੂਰਵ-ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਨੀਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ.
  • ਯੂਕੇ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ NHS ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਦੇਸ਼-ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਇਥੇ.
  • ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਯੂਕੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ, ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਇਥੇ.
  • ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ / ਈਈਏ / ਸੀਐਚ ਨਾਗਰਿਕ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਇਥੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕਾਰਡ ਭੁਗਤਾਨ

  • ਕਾਰਡ ਅਦਾਇਗੀਆਂ 'ਤੇ ਖਰਚੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਈਯੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਹੁਣ ਈਯੂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਜੋ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਰੋਮਿੰਗ

  • ਸਰਚਾਰਜ ਮੁਕਤ ਰੋਮਿੰਗ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ ਰੋਮਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਈਯੂ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਯੂਕੇ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਦੁਬਾਰਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
  • ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮੋਬਾਈਲ ਆਪਰੇਟਰਾਂ (3, ਈਈ, ਓ 2 ਅਤੇ ਵੋਡਾਫੋਨ) ਦੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੂਕੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਰੋਮਿੰਗ ਚਾਰਜ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਆਪਰੇਟਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਇਥੇ.

 

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...