ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਯੂਗਾਂਡਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਮੰਗਲਵਾਰ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2019 ਨੂੰ ਐਂਟੇਬੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਤਰੇ।
ਯੁਗਾਂਡਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਮਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ - ਕੈਪਟਨ ਕਲਾਈਵ ਓਕੋਥ, ਕੈਪਟਨ ਸਟੀਫਨ ਅਰਿਓਂਗ, ਕੈਪਟਨ ਮਾਈਕਲ ਇਟਿਯਾਂਗ ਅਤੇ ਕੈਪਟਨ ਪੈਟਰਿਕ ਮੁਟਾਯਾਨਜੁਲਵਾ, ਦੋ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਕੈਨੇਡੀਅਨ-ਨਿਰਮਿਤ CRJ900 ਬੰਬਾਡੀਅਰ ਜਹਾਜ਼ ਐਨਟੇਬੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 09:30 ਵਜੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਤਰੇ। ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੇ ਮਹਾਮਹਿਮ ਪ੍ਰਧਾਨ ਯੋਵੇਰੀ ਕਾਗੁਟਾ ਮੁਸੇਵੇਨੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, VI P's ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਮੰਤਰੀ ਆਫ ਵਰਕਸ ਐਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ (MoWT) ਮਾਨਯੋਗ ਮੋਨਿਕਾ ਅਜ਼ੂਬਾ ਨੇਟੇਗੇ ਦੇ ਨਾਲ।
ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, 2001 ਵਿੱਚ, ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਰਪ੍ਰਬੰਧ, ਕਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਾਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਆਪਣੀ ਟਿੱਪਣੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੁਲਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਨ।
"ਯੂਗਾਂਡਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨੈਰੋਬੀ, ਅਦੀਸ ਅਬਾਬਾ ਅਤੇ ਕਿਗਾਲੀ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਧਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਟਾਪਓਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਸੁਵਿਧਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।"
"ਜੇ ਕੋਈ ਸੈਲਾਨੀ ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਐਂਟੇਬੇ ਜਾਂ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਤੋਂ ਐਂਟੇਬੇ ਜਾਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਐਂਟੇਬੇ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?" 'ਮੁਸੇਵੇਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
MoWT ਮੰਤਰੀ, Ntege, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਖਰਕਾਰ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
“ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੇ ਲੋਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਅਨੁਚਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯੂਗਾਂਡਾ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ, ”ਅਜ਼ੂਬਾ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣਾ ਕੋਈ ਸਧਾਰਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਹੁਤ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ। ਪਰ ਉਸਨੇ ਇਹ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਭਾਵਨਾ ਮਿਲੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੂਜੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਕਾਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ, ਦੁਬਾਰਾ ਨਾ ਹੋਣ।
ਦਰਅਸਲ, ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ ਦੇ ਪੱਖ ਅਤੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਥੋਪੀਆਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਸਮੇਤ, ਬੰਦ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਯੂਗਾਂਡਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੋਕ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ ਲਈ ਸਮਰਥਕ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਕੀ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨਗੀਆਂ। ਵੈਟਰਨ ਕੈਪਟਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਬਾਬੂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ 'ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਭੋਜਨ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਂਡੂ ਕਿਸਾਨਾਂ ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਯੂਗਾਂਡਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਸੀਈਓ ਏਫਰਾਈਮ ਬਗੇਂਡਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਦੋ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਜੈੱਟ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ (ਸੀਏਏ) ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਈ ਜਾਵੇਗੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰ ਆਪਰੇਟਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਯੂਗਾਂਡਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 12 ਖੇਤਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਨੈਰੋਬੀ, ਮੋਮਬਾਸਾ, ਗੋਮਾ, ਜ਼ਾਂਜ਼ੀਬਾਰ, ਦਾਰ ਏਸ ਸਲਾਮ, ਹਰਾਰੇ, ਮੋਗਾਦਿਸ਼ੂ, ਕਿਗਾਲੀ, ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਅਤੇ ਅਦੀਸ ਅਬਾਬਾ। ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੀ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ CRJ-ਸੀਰੀਜ਼ ਐਟਮੌਸਫੀਅਰ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਕੈਰੀਅਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਏਅਰਲਾਈਨ CRJ900 ਨੂੰ 76 ਆਰਥਿਕ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ 12 ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਹਰੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰੇਗੀ।
ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਲਈ ਵਧਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਜੀਨ-ਪਾਲ ਬੌਟੀਬੂ, ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਸੇਲਜ਼, ਮਿਡਲ-ਈਸਟ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ, ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਾਂਟਰੀਅਲ, ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਵਿਖੇ ਜੈੱਟਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ 'ਤੇ, ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡੈਬਿਊ ਲਈ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਅਤੇ ਸੀਆਰਜੇ900 ਖੇਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਦਸੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ ਦੋ ਏਅਰਬੱਸ ਏ330-800 ਨਿਓਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ 2020 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਦੀ ਅਮੀਨ ਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਈਸਟ ਅਫਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਢਹਿ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਗਾਂਡਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1976 ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ 2001 ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਲਿਕਵੀਡੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਮੁਨਾਫਾ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।
ਇਸਦੀ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਟੀਮ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕਰਨ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਜਾਂ ਕਮਾਂਡਰ ਇਨ ਚੀਫ ਦੁਆਰਾ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਰਫ਼ ਲਿੰਗੀ ਖੁਸ਼ੀ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ 'ਪੁਰਾਣੀ ਯੂਗਾਂਡਾ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦਫ਼ਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਨਵਾਂ ਬੱਚਾ ਪੈਦਾ ਕਰੋ।
