ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਦੋ A330-200 ਪੈਸੇਂਜਰ-ਟੂ-ਫ੍ਰੀਟਰ (P2F) ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਏਅਰਬੱਸ ਗਾਹਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਡਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਏਅਰਬੱਸ ਜਹਾਜ਼ ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। A330-200P2F ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਗੋ ਰੂਟ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਏਗਾ। ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ 2022 ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਪਰੇਟਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
A330 ਯਾਤਰੀ ਤੋਂ ਮਾਲ-ਵਾਹਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 2012 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 330 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ A2P2017F ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁੜ-ਸਪੁਰਦਗੀ ਹੋਈ। A330P2F ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ST ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਏਰੋਸਪੇਸ, ਏਅਰਬੱਸ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ Elbe FlugzeugEwer (GumbzeugEwer) ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ। ST ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੋਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਕਾਸ ਪੜਾਅ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਲੀਡ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ EFW ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰਬੱਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ A330P2F ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਟਾਈਪ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (STCs) ਦਾ ਧਾਰਕ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਬੱਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
A330P2F ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਹਨ - A330-200P2F ਅਤੇ A330-300P2F। A330-200P2F ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਭਾੜੇ ਅਤੇ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲ ਹੈ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 61 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ 7700 ਟਨ ਵਜ਼ਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮਾਨ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਉਪਲਬਧ ਮਾਲ-ਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਤੀ-ਟਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈ-ਬਾਈ-ਵਾਇਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
