- ਇਹ ਮੁ assessmentਲਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੈਸ਼ਨਲ ਵਰਕਸ ਏਜੰਸੀ (ਐਨਡਬਲਯੂਏ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
- ਮੁਲਾਂਕਣ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ 177 ਸੜਕਾਂ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਖੰਡੀ ਤੂਫਾਨ ਐਲਸਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਈਆਂ ਸਨ.
- ਐਨਡਬਲਯੂਏ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਗਲਿਆਰੇ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਪੀਐਮ ਹੋਲਨੇਸ ਨੇ ਹੇਠਲੇ ਸਦਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਐਨਡਬਲਯੂਏ ਦੇ ਆਪਣੇ ਉਪਚਾਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਏ ਹਨ।
“ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੁਝ ਹਲਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹਨ ਜੋ ਪਛੜ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਗਲੇ 21 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਲਈਆਂ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਬਾਕੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕੀਏ, ”ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
“ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਬਹੁਤ ਮੁliminaryਲੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਤੂਫਾਨ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਏਜੰਸੀ ਸਥਾਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ. ਅੱਜ ਤੱਕ, ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਸੜਕੀ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਨਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ.
“ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਨਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮੁ costਲੀ ਲਾਗਤ 443 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਗਲਿਆਰੇ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ 360 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ $ 803 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਪੀਐਮ ਹੋਲਨੇਸ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਅਨੁਮਾਨਤ ਖਰਚੇ ਖੰਡੀ ਤੂਫਾਨ ਏਲਸਾ ਧੋਤੇ ਗਏ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਖਰਚੇ ਸੜਕੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਡਰੇਨ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਪਹੁੰਚ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪੈਚਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਈ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕੋਈ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਨਡਬਲਯੂਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ structuresਾਂਚਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਮੀਂਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕੀ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਨਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਭੌਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਸੁੱਕਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਛੇਕ ਭਰਨ, ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿੰਗਲਸ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੈਚਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗਤੀਵਿਧੀ ਅਗਲੇ ਦੋ ਹਫਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.
“ਇਹ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਮੁੱਦਾ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਪੁਨਰਵਾਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 'ਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੜਕੀ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ.
ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਕੰਦਰੀਆ ਤੋਂ ਗ੍ਰੀਨੌਕ ਬ੍ਰਿਜ, ਵ੍ਹਾਈਟ ਰਿਵਰ ਤੋਂ ਸੇਂਟ ਐਨ ਬੇ, ਹੋਪਵੈਲ ਤੋਂ ਓਚੋ ਰਿਓਸ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਐਨ ਬੇ ਤੋਂ ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਰਕ, ਸੇਂਟ ਐਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਸੇਂਟ ਮੈਰੀ ਵਿੱਚ ਟੌਮਸ ਰਿਵਰ, ਟ੍ਰਿਨਿਟੀ ਤੋਂ ਫੋਂਟਾਬੇਲੇ, ਸਟ੍ਰਾਬੇਰੀ ਫੀਲਡਸ ਤੋਂ rangeਰੇਂਜ ਹਿੱਲ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਮਾਰੀਆ ਤੋਂ ਇਸਲਿੰਗਟਨ ਤੱਕ ਬ੍ਰੌਡਗੇਟ; ਅਤੇ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਚਿਪਸ਼ਾਲ ਤੋਂ ਡਰਹਮ, ਹੋਪ ਬੇ ਤੋਂ ਚਿਪਸ਼ਾਲ, ਸੀਮੈਨ ਵੈਲੀ ਤੋਂ ਮਿਲ ਬੈਂਕ, ਅਤੇ ਅਲੀਗੇਟਰ ਚਰਚ ਤੋਂ ਬੇਲੇਵਯੂ.
ਸੇਂਟ ਥਾਮਸ ਵਿੱਚ ਮੋਰਾਂਟ ਬੇ ਤੋਂ ਪੋਰਟ ਮੋਰੈਂਟ, ਪੋਰਟ ਮੌਰੈਂਟ ਤੋਂ ਪਲੇਜੈਂਟ ਹਿੱਲ, ਪਲੇਜੈਂਟ ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ ਹੈਕਟਰਸ ਰਿਵਰ, ਬਾਥ ਟੂ ਬੈਰੇਟਸ ਗੈਪ, ਬਾਥ ਟੂ ਹਾਰਡਲੇ, ਬਾਥ ਟੂ ਬਾਥ ਫਾainਂਟੇਨ, ਮੌਰੈਂਟ ਰਿਵਰ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਪੋਟੋਸੀ, ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਹਨ; ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਟਾ toਨ ਤੋਂ ਬੌਗ ਵਾਕ, ਡਾਈਕ ਰੋਡ ਤੋਂ ਹਾਈਵੇ 2000, ਟਵਿਕਨਹੈਮ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਓਲਡ ਹਾਰਬਰ ਚੌਕ ਰਾਹੀਂ ਬੁਰਕੇ ਰੋਡ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਟਾ toਨ ਤੋਂ ਬਾਂਸ, ਓਲਡ ਹਾਰਬਰ ਬੇ ਏਰੀਆ ਤੋਂ ਬਾਰਟਨ, ਟਵਿਕਨਹੈਮ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਫੈਰੀ, ਨਾਗੋ ਹੈਡ ਤੋਂ ਡੌਕਿਨਸ ਅਤੇ ਓਲਡ ਹਾਰਬਰ ਗੋਲਡਆoutਟ ਤੋਂ ਗਟਰਸ ਸੇਂਟ ਕੈਥਰੀਨ ਵਿੱਚ.
eTurboNews ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਮੈਕਾ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਮੰਤਰੀ ਮਾਨ. ਐਡਮੰਡ ਬਾਰਟਲੇਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਬਚੇ ਰਹੇ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ. "
