ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਗਲੋਬਲ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਸੰਖਿਆ (55%) ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਰਵੇਖਣ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਪੱਧਰ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆ ਹੈ। ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਧਾ (55%) US ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਾਲ, 169 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਐਸ ਯਾਤਰੀ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਜੋ EC 261 ਦੇ ਅਧੀਨ ਯੋਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਹੈ।
ਸੱਟ ਲਈ ਅਪਮਾਨ ਜੋੜਨਾ: ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ
EU ਕਾਨੂੰਨ EC261 ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ $700 ਤੱਕ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਵਿਘਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਹਨ।
ਸਪੱਸ਼ਟ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਖੋਜ ਨੇ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ (33%) ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵਿਘਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਮੁਸਾਫ਼ਰ ਹੱਕਾਂ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ
ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਮਾੜੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਗਲਤ ਆਧਾਰਾਂ 'ਤੇ ਔਸਤਨ 25% ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਲੜਾਈ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੈ।
ਸਰਵੇਖਣ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਦੀ ਬੇਸ਼ਰਮੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਵੀ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ; ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ 24% ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਵਿੱਤੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਵਾਊਚਰ ਜਾਂ ਭੋਜਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਘੱਟ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ "ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ" ਉਹ ਪੂਰੀ ਹੱਦ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਉਹ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਵਾਊਚਰ ਜਾਂ ਨਕਦ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਊਚਰ ਲੈਣਾ ਆਸਾਨ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬੇਈਮਾਨ ਹਨ। ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਨੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸ਼ਕਤੀਹੀਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਕੋਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੀਮਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ। EC261 - ਜੋ ਕਿ EU ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਤੇ EU ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਆਪਣੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।
