ਟ੍ਰੈਵਲ ਪੀਆਰ ਮਾਹਰ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਡਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਸੰਕਟ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਤੀਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ, ਐਕਸਐਲ ਲੀਜ਼ਰ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪਤਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਪੀਆਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪੌਂਡ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਬਕਾਇਆ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਡਬਲਿਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਮੈਕਗਵਰਨ PR XL ਦੁਆਰਾ £20,000 ਦਾ ਬਕਾਇਆ ਹੈ, PRWeek ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਐਮਡੀ ਮੈਰੀ ਮੈਕਗਵਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ। ਮੇਰੀ ਸਿਰਫ ਬਚਤ ਦੀ ਕਿਰਪਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਲੱਕੜ ਨਹੀਂ ਹੋਏ।'
ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: 'ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਯਾਤਰਾ PR ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ।'
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਸੇਕਸ-ਅਧਾਰਤ KBC PR ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰ-ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਰਕਮ ਬਕਾਇਆ ਹੈ। ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਐਮਡੀ ਕੇਟ ਬਰਗੇਸ-ਕ੍ਰੈਡੀ ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਜੇ ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਮਿਲੇਗੀ।'
ਫ੍ਰੀਲਾਂਸ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੂ ਲਿਸਟਰ ਨੂੰ ਵੀ XL ਦੁਆਰਾ ਬਕਾਇਆ ਫੀਸ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
XL ਇਸ ਸਾਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨਵੀਨਤਮ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ। ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਲਵਰਜੈੱਟ, ਮੈਕਸਜੈੱਟ ਅਤੇ ਜ਼ੂਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਦੇ ਪਤਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੀਡੀਆ ਹਾਊਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਨੇ ਆਪਣਾ ਖਾਤਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਫੀਸਾਂ ਬਕਾਇਆ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਇਸ ਹਫਤੇ ਬੀਏ ਦੇ ਬੌਸ ਵਿਲੀ ਵਾਲਸ਼ ਦੇ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 30 ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਵਾਲਸ਼ ਨੇ ਲੰਡਨ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਵਿਖੇ ਵਪਾਰਕ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸੰਕਟ 'ਡੂੰਘੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ' ਹੋਣਗੇ।
ਸੱਟੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ, SAS ਅਤੇ bmi ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਜੋਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਯੂਕੇ ਪੀਆਰ ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਸਾਇਰਨ ਪੀਆਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੈਨਵਸ ਹੋਲੀਡੇਜ਼, ਟ੍ਰੈਵਲ2 ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਇਰਨ ਦੇ ਐਮਡੀ ਰੇਚਲ ਓ'ਕੋਨਰ ਨੇ ਏਅਰ ਬਰਲਿਨ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਪਰ ਕਿਹਾ: 'ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ।'
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਓ'ਕੌਨਰ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਰੋਧੀ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਸੀ। 'ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਾਂਗੀ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤਬਾਹੀ ਅਤੇ ਉਦਾਸੀ ਹੈ,' ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। 'ਇਹ ਤੂੜੀ ਤੋਂ ਕਣਕ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਕਰੇਗਾ।'
