ਟੋਮਿਨਿਕਾ ਵਿਚ ਜ਼ਿਪ-ਲਾਈਨਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਟੂਰਿਸਟ ਨੂੰ ਗਿੱਟੇ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗਦੀ ਹੈ: ਕੀ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ?

ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਸੀਥਾਮੀ ਬਨਾਮ ਸੈਲੀਬ੍ਰਿਟੀ ਕਰੂਜ਼, ਇੰਕ., 2016 ਯੂਐਸ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੇ ਕੇਸ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਲੈਕਸਿਸ 126431 (ਐਸ ਡੀ ਫਲੈ .2016) ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਥਾਮੀ 9 ਦਸੰਬਰ, 2014 ਨੂੰ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਸੈਲੀਬ੍ਰਿਟੀ ਤੋਂ ਡੌਨਿਕਾ ਵਿੱਚ ਵੈਕੀ ਰੋਲਰਜ਼ ਐਡਵੈਂਚਰ ਵੈੱਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਐਂਡ ਐਕਸਪੇਡਿਸ਼ਨਜ਼, ਲਿਮਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ 'ਜ਼ਿਪ-ਲਾਈਨ ਸੈਰ ਸਵਾਰੀ' ਖਰੀਦੀ. ('WRAVE'). ਉਸੇ ਦਿਨ ਉਸਨੇ ਵਰੇਵ ਜ਼ਿਪ-ਲਾਈਨ ਤੇ ਚੜਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਸ ਨੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਲੰਘਦਿਆਂ ਇਕ ਦਰੱਖਤ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਤਾਂ ਉਸਦੇ ਖੱਬੇ ਗਿੱਟੇ ਦੇ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਭੰਜਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ... ਆਪਣੀ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਲੱਭਦਿਆਂ ਸਿਥਾਮੀ ਨੇ ਇਹ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ... ਉਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਪੰਜ ਕਾਰਨ ਦੱਸੇ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ: (1) WRAVE ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਿੱਧੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ; (2) ਇਸ ਦੇ ਸਾਹਿਤ ਵਿਚ, ਅਣ-ਮਾਡਰਨ ਮੀਡੀਆ ਵਿਚ ਅਤੇ WRAVE ਜ਼ਿਪ-ਲਾਈਨ ਰਾਈਡ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ; ()) ਇਸ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਸਾਥੀ WRAVE ਦੀ ਲਾਪ੍ਰਵਾਹੀ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਵਿਕਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ; ()) ਇਸ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਏਜੰਟ WRAVE ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਹਿਸ਼ੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ; ਅਤੇ (3) ਇਸ ਦੇ ਅਸਲ ਏਜੰਟ ਲਾਪ੍ਰਵਾਹੀ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਵਿਕਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ... ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਬਿਆਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਗਿਣਤੀਆਂ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਈ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ). ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੀ ਚਰਚਾ ਲਈ ਡਿਕਸਰਸਨ, ਟਰੈਵਲ ਲਾਅ, ਲਾਅ ਜਰਨਲ ਪ੍ਰੈਸ (4) 'ਤੇ 5 [2017] [ਸੀ] ਦੇਖੋ. ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਡਿੱਕਰਸਨ, ਕਰੂਜ਼ ਪੈਸੰਜਰਜ਼ ਰਾਈਟਸ ਐਂਡ ਰੇਮੇਡੀਜ਼ 3.02, 3 ਤੁਲੇਨ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਲਾ ਜਰਨਲ 2016 (ਵਿੰਟਰ 41).

ਅੱਤਵਾਦੀ ਟਾਰਗੇਟਸ ਅਪਡੇਟ

ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿਚ “ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿੰਸਾ”

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੀ ‘ਨਸਲੀ ਸਫਾਈ’ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਟਰੈਵਲ ਵਾਇਰ ਨਿnewsਜ਼ (9/14/2017) ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਮੰਨ ਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਦੀ ਨਸਲੀ ਸਫਾਈ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਐਂਟੋਨੀਓ ਗੁਟੇਰੇਸ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੱਖائن ਰਾਜ ਵਿਚ ਹਿੰਸਾ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਨਾਲ ਹੀ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਿਸ਼ਦ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਨੌਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਂਮਾਰ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੱਖائن ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ‘ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿੰਸਾ’ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਲੰਡਨ, ਇੰਗਲਡ

ਚੈਨ, ਕਿੰਗਸਲੇ ਅਤੇ ਯੇਗੀਨਸੂ, ਲੰਡਨ ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਕਰੂਡ ਬੰਬ ਨੇ ਪਰਸਨ ਗ੍ਰੀਨ ਵਿਖੇ ਸਟਰਾਈਕ ਕੀਤਾ ਹੈ, nyti.ms/2y2BAeQ (9/15/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਇੱਕ ਅੱਤਵਾਦੀ ਹਮਲੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਰੂਡ ਯੰਤਰ ਲੰਡਨ ਦੀ ਇਕ ਭੀੜ ਭਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿਚ ਫਟਣ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ, ਦਹਿਸ਼ਤ ਦੀ ਬਿਜਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਪੈ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰੀ ਹੁੰਗਾਰਾ ਮਿਲਿਆ। ਡਿਵਾਈਸ ਸਵੇਰੇ 8:20 ਵਜੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਦੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਲਾਈਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਫਸ ਗਈ ਜੋ ਪਾਰਸਨ ਗ੍ਰੀਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਲੰਡਨ ਵਿਚ ਛੱਡੀ ਗਈ ਸੀ। ”

ਯੇਗਿਨਸੁ ਅਤੇ ਫਰੈੱਲ ਵਿਚ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਸਬਵੇ ਬੰਬਾਰੀ ਵਿਚ 'ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ' ਕੀਤੀ, ਨੌਂ ਟਾਈਮਜ਼ (9/16/2017) ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਕ 18 ਸਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਲੰਡਨ ਦੇ ਸਬਵੇਅ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਅੱਤਵਾਦੀ ਧਮਾਕਾ ਜਿਸ ਨਾਲ 30 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਭੱਜ ਰਹੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿਚ ਦਹਿਸ਼ਤ ਫੈਲਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ... ਇਸਲਾਮਿਕ ਸਟੇਟ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਇਸ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ,' ਇਸ ਦੇ ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਦੀ ਇਕ ਟੁਕੜੀ 'ਨੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨੇ ਵਿਸਫੋਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਅੱਤਵਾਦੀ ਖਤਰੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ 'ਨਾਜ਼ੁਕ' ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਇਕ ਹੋਰ ਹਮਲੇ ਦੀ 'ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ'। ”

ਲੰਡਨ ਵਿਚ ਉਬੇਰ ਆਉਟ

ਰਾਓ ਵਿਚ, ਉਬੇਰ ਨੇ ਲੰਡਨ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਨਾਈਟ ਟਾਈਮਜ਼ (9/22/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਲੰਡਨ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਉਬੇਰ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਲਗਾਇਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਰਾਈਡ-ਹੈਲਿੰਗ ਸੇਵਾ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਨਵਿਆਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਤਾਜ਼ਾ ਝਟਕਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ... ਪਰ ਰਾਹ ਵਿਚ, ਉਬੇਰ ਨੂੰ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ: ਜਿਨਸੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਦੋਸ਼, ਇਸ ਦੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਾਹ, ਅਤੇ ਇਕ ਵੱਕਾਰ-ਨਿਰਪੱਖ ਜਾਂ ਨਾ ਕਿ ਇਹ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਖੇਡਦਾ ... ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਉਬੇਰ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਭਿਆਚਾਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਉਦੇਸ਼ ਲਿਆ, ਇਹ ਐਲਾਨ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਚਾਲ ਇਕ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸੰਭਾਵਤ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ… ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਲਈ 21 ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ- ਇਸ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੁੰ ਖਾਧੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਪੀਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ ਕਾਰਜ ".

ਪਿੱਚੀ ਵਿੱਚ, ਲੰਡਨ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋ ਕੇ, ਉਬੇਰ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ, ਮਨੀਵਾਚ, ਸੀਬੀਐਸ (9/22/2017) ਨੂੰ ਰੈਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਉਬੇਰ ਬੈਠ ਕੇ ਆਪਣੇ ਲੰਡਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਰਾਈਡ-ਹੈਲਿੰਗ ਸਰਵਿਸ, ਜਿਹੜੀ ਪਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਲੱਖਾਂ ਕਰੋੜਾਂ ਦੇ ਮਾਲੀਆ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਲੰਡਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਉੱਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਲੱਖਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਰੈਲੀ ਕਰਨਾ ਉਬੇਰ ਦੀ ਇਕ ਚੰਗੀ-ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨੀਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿਚ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਟੇਪ ਕੀਤਾ ਸੀ.

ਓਵਰ ਬੁਕਿੰਗ? ਕ੍ਰਿਪਾ ਕਰਕੇ, ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਨਾਮ ਦੱਸੋ

ਝਾਂਗ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਜਲਦੀ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਓਵਰ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉਡਾਣ, ਸੀ.ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਐੱਸ. (9/23/2017) ਤੇ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇਵੇਗੀ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਵਾਅਦਾ ਹੈ. ਓਵਰਸੋਲਡ ਫਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਸਵੈਚਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਕ ਨਿਲਾਮੀ-ਅਧਾਰਤ ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਬੋਲੀ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇਵੇਗੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਓਵਰਸੋਲਡ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਛੱਡ ਦੇਣਗੀਆਂ.

ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਅਹਿਮਦ ਵਿਚ, ਇਰਮਾ ਦੇ ਇਕ ਹਫਤੇ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ ਅਜੇ ਵੀ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, nyti.ms/2y2HpZo (9/15/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਉਸ ਦੇ ਟੁੱਟੇ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ duਖਾ ਰਾਹ ਲੰਘਿਆ ਸੀ- ਕੈਪਸਾਈਜ਼ਡ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ-ਭੜਕਾ drive ਡਰਾਇਵ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨੀਂਹਾਂ ਤੋਂ ਘਰਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ, ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਭੱਜਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ… ਜ਼ਿੰਦਗੀ, ਹੁਣ, ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ 'ਤੇ ਇਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਇਕ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਟਾਪੂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੂਫਾਨ ਇਰਮਾ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖਤ ਮਾਰਿਆ ਹੈ ... ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ, ਅਜੇ ਵੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਸੰਚਾਰ ਬਲੈਕਆਉਟ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸਕੂਲ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਬੰਦ ਰਹਿਣਗੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ. ”

ਓਰਲੈਂਡੋ ਆਕਰਸ਼ਣ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਿਆ

ਵੋਰਾ ਵਿੱਚ, ਇਰਮਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ landਰਲੈਂਡੋ ਖਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਈ, nytim.ms/2y1C9Wb (9/14/2017) ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਤੂਫਾਨ ਇਰਮਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਰਲੈਂਡੋ ਅਤੇ ਸਾਵਨਾਹ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਆਕਰਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ - ਬਹੁਤੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ. ਓਰਲੈਂਡੋ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੇ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ... ਵਾਲਟ ਡਿਜ਼ਨੀ ਵਰਲਡ ਦੇ ਛੇ ਪਾਰਕ ਐਤਵਾਰ ਅਤੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਚਾਰ ਥੀਮ ਪਾਰਕ ਮੰਗਲਵਾਰ ਤੱਕ ਨਿਯਮਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਏ… ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਓਰਲੈਂਡੋ ਰਿਜੋਰਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਥੀਮ ਪਾਰਕ- ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਟੂਡੀਓ ਫਲੋਰੀਡਾ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਦਾ ਟਾਪੂ ਐਡਵੈਂਚਰ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਦੀ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਬੇ-ਸਾਰੇ ਖੁੱਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀ ਵਰਲਡ ਓਰਲੈਂਡੋ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਵਾਟਰ ਪਾਰਕ, ​​ਐਕੁਆਟਿਕਾ ਹੈ.

ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਅੱਗ

ਗੋਲਡਮੈਨ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ 24 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਵਾਲੇ ਅੱਗ ਵਿਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ, ਨੌਂ ਟਾਈਮਜ਼ (9/14/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਇਕ ਇਸਲਾਮੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਕਾਰਨ XNUMX ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤੇ ਬੱਚੇ) ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਕ ਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਫਸ ਗਏ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ... 'ਸਾਡੀ ਮੁ initialਲੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਅਧਾਰ' ਤੇ, ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਭੱਜਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਪਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਅੱਗ ਬੁਝਾ. ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ, ਦਤੁਕ ਸੋਮਿਂ ਜਾਹਿਦ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, '' ਖਿੜਕੀਆਂ 'ਤੇ ਗਰਿੱਲ ਲੱਗੀਆਂ।

ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਹੈਪੇਟਾਈਟਸ ਫੈਲਣਾ

ਟ੍ਰੈਵਲ ਵਾਇਰ ਨਿnewsਜ਼ (15/9/12) ਜਦੋਂ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਨੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਧੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਹੈਪਾਟਾਇਟਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਵਿਚ 2017 ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਸੈਨੇਟਰੀ ਗਲੀ ਧੋਣਾ ਸੈਨ ਡੀਏਗੋ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਇਕ 'ਮਾਹੌਲ-ਦੂਸ਼ਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ' ਕਾਰਨ ਹੈਪੇਟਾਈਟਸ ਏ ਦਾ ਪ੍ਰਕੋਪ ਫੈਲ ਗਿਆ। ਜਿਸ ਨਾਲ 15 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ 300 ਹੋਰ ਲੋਕ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਬੇਘਰ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ। ”

ਜੈਲੀਫਿਸ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸਤਾ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਹੈ?

ਹੋਰੋਵਿਟਜ਼ ਵਿਚ, ਜੈਲੀਫਿਸ਼ ਨੇ ਇਟਲੀ ਦੇ ਤਪਸ਼ ਭਰੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ. ਏਮ ਨੂੰ ਹਰਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ? ਏਮ ਖਾਓ. ਨਾਈਟਾਈਮਜ਼ (9/17/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, “ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਅਪੂਲਿਆ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਟਲੀ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਬਾਰੋਕ ਚਿੱਟੇ ਧੋਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਲਾਈਨ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਲਈ, ਜੈਲੀਫਿਸ਼ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ… ਜੈਲੀਫਿਸ਼ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੱਦੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ… ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਇਟਾਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ aptਾਲਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਟਮਾਟਰ ਵਾਂਗ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਘੁਸਪੈਠੀਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਸੀ, (ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਸ਼ਾਖਾ) ਨੇ ਗੋ ਜੈਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਰੀਬਨ ਹੇਠਾਂ ਉਬਾਲਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਾਓ.

ਸਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਕੋਰਲ ਰੀਫਸ

ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਨਸਕ੍ਰੀਨ ਕੋਰਲ ਰੀਫਜ਼ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ?, ਟ੍ਰੈਵਲ ਵਾਇਰ ਨਿnewsਜ਼ (9/3/2017) ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “[ਆਰ] ਉਚ ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਨਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਇਕ ਸਾਂਝਾ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਆਕਸੀਬੇਨਜੋਨ ਮੁਰੱਬੇ ਦੀਆਂ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਯੂਵੀ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਵਾਨ ਮੁਰਗੇ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਿੰਟਾਂ ਦੀਆਂ ਖੁਰਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ, ਆਕਸੀਬੇਨਜ਼ੋਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਿਰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਲੀਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ... ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ 14,000 ਟਨ ਸਨਸਕ੍ਰੀਨ ਲੋਸ਼ਨ ਕੋਰਲ ਰੀਫਾਂ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਫਲੋਰੈਂਸ ਵਿਚ ਬਲਾਤਕਾਰ ਦੇ ਇਲਜ਼ਾਮ

ਹੋਰੋਵਿਟਜ਼ ਵਿਚ, ਇਟਾਲੀਅਨ ਪੁਲਿਸ ਖਿਲਾਫ ਬਲਾਤਕਾਰ ਦੇ ਦੋਸ਼, ਫਲੋਰੈਂਸ ਨੂੰ ਨਾਰਾਜ਼, ਨਾਈਟ ਟਾਈਮਜ਼ (9/16/2017) ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 21 ਅਤੇ 19 ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਮੁਟਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਡਿ dutyਟੀ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਵਰਦੀ ਦੌਰਾਨ ਇਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਾਈਟ ਕਲੱਬ ਵਿਚ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਕੁਐਡ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਲਿਫਟ ਘਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਕਸ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ… ਵਕੀਲ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਰਾਬੀ ਸਨ ਅਤੇ ਬਲਾਤਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਪਰ ਅਫਸਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ intoਰਤਾਂ ਨਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸੈਕਸ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲਾ ਸੀ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਨਸਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ ਹੈ ਜਿਥੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪੂਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਦਸਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੜਕਾਂ' ਤੇ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਰਹੇ ਹਨ ... ਇੱਥੇ ਫਲੋਰੈਂਸ ਵਿਚ ਇਲਜ਼ਾਮਾਂ ਨੇ… ਅਪਣਾਇਆ ਮੀਡੀਆ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨਾਲ ਗਲਤ ਵਿਵਹਾਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ".

ਐਮਸਟਰਡਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨਾ

ਬੋਫੀ, ਐਮਸਟਰਡਮ ਵਿਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਟੈਕਸ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ, ਗਾਰਡੀਅਨ, ਐਮਐਸਐਨ (9/17/2017) ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਐਮਸਟਰਡਮ ਸੈਲਾਨੀਆਂ 'ਤੇ ਇਕ ਰਾਤ ਵਿਚ 10 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਕਸ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਟੈਗ ਵੀਕੈਂਡ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰੈਡ ਲਾਈਟ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼. ਸਾਲ 17 ਵਿੱਚ ਤਕਰੀਬਨ 850,000 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੇ 2016 ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਪੰਜ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ 12 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ, ਅਤੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਕੌਂਸਲ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਜਟ ਦੇ ਹੋਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯਾਤਰੀ ਠਹਿਰੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਿ cਂਸਪਲ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਨਕਦ ਲਿਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ”

ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਫੈਰੀ ਸਿੰਕਸ

ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿਚ: 'ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ' ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਬੇਨ ਆਈਲੈਂਡ ਫੈਰੀ ਸਿੰਕਿੰਗ-ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਿਅਰਨਿ (ਜ਼ (9/16/2017) ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ Tha 64 ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਚਾਰ ਮੈਂਬਰ ਥਾਂਡੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ toੇ ਜਾਣੇ ਸਨ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਨੱਕ ਕੇਪ ਟਾ waterਨ ਦੇ ਵਾਟਰਫ੍ਰੰਟ ਤੋਂ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਮੋਟੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਲੱਗੀ।

ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਧੋਖਾਧੜੀ

ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿਚ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਨਿ York ਯਾਰਕ ਵਿਚ ਮੇਲ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਿਅਰਨਿnewsਜ਼ (9/16/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਕੈਥੋਲਿਕ ਚਰਚਾਂ ਤੋਂ 200,000 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਨਿ York ਯਾਰਕ ਵਿਚ ਸੰਘੀ ਮੇਲ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ” .

ਟੀਸੀਪੀਏ ਕਲਾਸ ਐਕਸ਼ਨ ਬੰਦੋਬਸਤ ਨੋਟਿਸ

ਚਾਰਵਾਟ ਬਨਾਮ ਰਿਜੋਰਟ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਮੂਹ, ਇੰਕ., ਐਟ ਅਲ., ਕੇਸ ਨੰਬਰ: 1: 12-ev-05747 (ND Ill.) (ਜੱਜ ਵੁੱਡ) ਕਲਾਸ ਐਕਸ਼ਨ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਨੋਟਿਸ (rmgtcpasettlementit ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਲਾਸ ਐਕਸ਼ਨ ਮੁਕੱਦਮਾ ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਜੋਰਟ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਮੂਹ, ਇੰਕ., (ਆਰਐਮਜੀ) ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਨੀਵਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਪੀਕੇਸੀ (ਕਾਰਨੀਵਲ), ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਕਰੂਜ਼, ਲਿਮਟਿਡ (ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ) ਨਾਲ ਮੁਫਤ ਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਤ ਟੈਲੀਫੋਨ ਕਾਲਾਂ ਕੀਤੀਆਂ. ਅਤੇ ਐਨਸੀਐਲ (ਬਹਾਮਸ), ਲਿਮਟਿਡ (ਨਾਰਵੇਈਅਨ) (ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਡਿਫੈਂਡੈਂਟ) (ਬੰਦੋਬਸਤ)। ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਰ ਐਮ ਜੀ ਨੇ ਟੈਲੀਫੋਨ ਖਪਤਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਕਟ (ਟੀਸੀਪੀਏ) ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਡਿਫੈਂਡੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਆਰ ਐਮ ਜੀ ਦੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਲਈ ਵਿਵੇਕਸ਼ੀਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਡਿਫੈਂਡੈਂਟ ਦਾਅਵਿਆਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟੀਸੀਪੀਏ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਕੋਰਟ ਨੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੌਣ ਸਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਧਿਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਝਗੜੇ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ... ਇੱਕ ਦਾਅਵਾ ਫਾਰਮ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰੋ ... ਇਹ ਉਹੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬੰਦੋਬਸਤ ਤੋਂ ਭੁਗਤਾਨ। ”ਆਰ ਐਮ ਜੀ ਟੀ ਸੀ ਪੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਵੇਖੋ

ਹੋਟਲ ਬਫੇਸ ਡਾ Downਨਾਈਜ਼ਡ

ਹਿਮਲਸਟਾਈਨ ਵਿਚ, ਹੋਟਲ ਬਫੇਟਸ, ਫੂਡ ਵੇਸਟ ਦਾ ਕੁਲਪਤੀ, ਐਟ ਡਾsਨਾਈਜ਼ਡ, ਨਾਈਟ ਟਾਈਮਜ਼ (9/8/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਫਲੋਰਿਡਾ ਦੇ ਹਿਆਟ ਰੀਜੈਂਸੀ ਓਰਲੈਂਡੋ ਵਿਖੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸ਼ੈੱਫ ਲਾਰੈਂਸ ਈਲਜ਼ ਆਪਣੀ ਰਸੋਈ, ਜਾਂ 'ਤੇ ਪਸੰਦ ਕਰੇਗਾ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ, ਉਸਦੇ ਭੁੰਨੇ ਹੋਏ ਬੀਫ ਜਿੰਨੇ ਪਤਲੇ ਹੋਣ. ਇਸ ਲਈ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ, ਖਾਣੇ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਬਫੇ. ਆਈਡੀਆ (ਮਿਲੇ) ਦੇ ਮਾਹਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੇ ਬਾਹਰ ਕੱ theੇ ਖਾਣੇ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਖਾਧਾ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਬਚੇ ਬਚਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਸਿਰਫ 10 ਤੋਂ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੀ ਖੁਰਾਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਕਾਰਨ ਦਾਨ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਕੂੜੇਦਾਨ ਵਿਚ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ. ਕੋਫ਼ਰ, ਜੂਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੂੜੇਦਾਨ the 63 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ 218 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਖਾਣਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ… ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਚੰਗਾ ਅੰਕੜਾ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਭੋਜਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬਰਬਾਦੀ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਸੋਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੋਟਲ ਟਿਕਾabilityਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਕ ਆਦਰਸ਼ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ

ਮਾਰਟਿਨ ਵਿਚ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀ ਵਿਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਣਾ ਇਕ ਫਿੰਗਰ ਦੇ ਟੱਚ ਨਾਲ, nyti.ms/2gQzR8R * 9/8/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਭੁਲੱਕੜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ… ਲਾਈਨ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਹੱਲ ਲੱਭਣਾ ਇਕ ਪਹਿਲ ਬਣ ਗਈ ਹੈ (ਟੀਐਸਏ) ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਅਵਸਰ. ਕਲੀਅਰ ਨਾਮ ਦੀ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟੀਐਸਏ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ-ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਚੌਕੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟਸ ਅਤੇ ਆਈਰਿਸ ਸਕੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਕਲੀਅਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਖਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਚੈਕ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਫਲਾਇਰਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਰੋਲਆਉਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੌਲੀ ਰਹੀ ਹੈ - ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਸਵੀਡਿਸ਼ ਟਰੈਵਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿਪਸ

3,000 ਸਵੀਡਿਸ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਟਰੈਵਲ ਕਾਰਡਾਂ ਵਜੋਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿੱਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਟ੍ਰੈਵਲ ਵਾਇਰਨਿnewsਜ਼ (9/12/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਘਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਟਰੈਵਲ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਭੁੱਲਣਾ ਅਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3,000 ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਹਾਦਰ ਯਾਤਰੂਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਨਿਵੇਕਲਾ ਭਵਿੱਖ ਮਾਈਕਰੋਚਿੱਪ ਲਗਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ... ਛੋਟੇ ਇੰਪਲਾਂਟ ਨੇਅਰਥ ਫੀਲਡ ਕਮਿ Communਨੀਕੇਸ਼ਨ (ਐਨ.ਐਫ.ਸੀ.) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਵੇਂ ਹੀ ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਭੁਗਤਾਨ. "

ਪ੍ਰਚੂਨ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ "ਜਨਤਕ ਰਿਹਾਇਸ਼" ਹਨ

ਐਂਡਰਿwsਜ਼ ਬਿਕਲਿਕ ਆਰਟ ਮਟੀਰੀਅਲਜ਼, 17-ਸੀਵੀ -767 (ਈਡੀਐੱਨਵਾਈ (8/1/2017) ਦੇ ਇਕ ਤਾਜ਼ਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਫੈਸਲੇ ਵਿਚ ਇਹ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਅਮੇਰਿਕਨ ਵਿਦ ਅਪੰਗ ਐਕਟ (ਏ ਡੀ ਏ) ਪ੍ਰਚੂਨ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡੈਨਨੀ ਵਿਚ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਹਨ. “ਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤਾਂ” ਦੇ ਅਧੀਨ ਏਡੀਏ, ਜੱਜ ਰੂਲਜ਼, ਨਿyਯਾਰਕਲਾਜਜਰਨਲ (9/5/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਦਾਲਤਾਂ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਵੰਡੀਆਂ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਅਪੰਗਤਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। -ਮੌਰਟਰ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ accomਨਲਾਈਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਇੱਕ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਿ Newਯਾਰਕ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਯੂਐਸ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਜੱਜ ਜੈਕ ਵੈਨਸਟੀਨ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਵੈਬਸਾਈਟ ਬਿਲਿਕ ਆਰਟ ਮਟੀਰੀਅਲਜ਼, ਜਿਥੇ ਗਾਹਕ ਹਨ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਨਤਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਡੀਏ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਵੈਨਸਟਾਈਨ ਨੇ 1 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਿੱਲਕ ਦੀ ਇਸ ਦਲੀਲ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ 'ਬੇਰਹਿਮ ਵਿਅੰਗ' ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਵੈਬਸਾਈਟ ਇਕ 'ਜਗ੍ਹਾ' ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏ ਡੀ ਏ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ 'ਰੈਂਡਰ ਹੋਵੇਗਾਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਪਾਹਜਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਅਤੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਦੇ ਬੰਧਨਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵੱਧਦੀ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ”

ਵਾouਚਰ ਗੋਟਾਚਸ

ਪਰਕਿੰਸ ਵਿਚ, ਸਾਵਧਾਨ: ਵਾouਚਰ ਗੋਟਾਚਸ, ਸੂਰਜ-ਭੇਜਿਆ ਹੋਇਆ (9/5/2017) ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਜਦੋਂ ਤਕ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਸਾਧਾਰਣ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਹੋਟਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੁਝ ਦੇਣਦਾਰ ਹੈ. ਰਿਫੰਡ ਜਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਤਰੀਕਾ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਪਲਾਇਰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਚੈਕ ਕੱਟਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਾouਚਰ ਜਾਂ ਛੂਟ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਵਾouਚਰ ਸੌਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ. ਪਰ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼, ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਪਲਾਇਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾ intoਚਰਾਂ ਵਿਚ ਗੌਟਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮੁੱਲ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਨਕਦੀ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪੰਜ ਗੋਚੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਨ (ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ) (1) ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ… (2) ਸੀਮਿਤ ਵੈਧਤਾ ... (3) ਇਕ ਚੱਕ ... (4) ਸੀਮਤ ਕੀਮਤ ਕਵਰੇਜ… (5) ਉਤਪਾਦ ਕਮੀਆਂ ”.

ਗਰੂਭੂਬ ਮੁਕੱਦਮਾ

ਟਰੈਵਲ ਵਾਇਰ ਨਿnewsਜ਼ (9/8/2017) ਗ੍ਰੁਭ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਫੂਡ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕੰਪਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਇਸਦੇ ਕਾਫੀ ਭੋਜਨ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਾਰਜ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗ੍ਰੁਭਬ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਭੋਜਨ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕੰਪਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਫਾਈਲਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਾੱਪੀ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿਚ ਪਿਕ-ਅਪ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਗਰੂਭੂਬ, ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਦੋ ਸਾਬਕਾ ਸਪੁਰਦਗੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਗਰੂਭੂਬ ਦੇ ਚੀਫ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ ਸਟੇਨ ਚਿਆ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਸਟੈਂਡ ਲਿਆ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਰੁਭੂਡ ਫੂਡ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ 'ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਮਾਰਕੀਟ ਪਲੇਸ ਹੈ ਜੋ ਡਿਨਰ ਨੂੰ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ' ... ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਬਲਯੂ -2 ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਸਮਝੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. " ਉਬੇਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼, ਇੰਕ. ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਵੀ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ. ਡਿੱਕਰਸਨ, ਉਬੇਰ ਵੇਖੋ: ਜੌੜ ਦਾ ਮੋੜ. Law360 (4/24/2017); ਨਿorkਯਾਰਕਲਾਜਜੋਰਨਲ੍ਯੂਯੋਰਕਲਾਜਜੋਰਨਲ੍ਯੂਯੋਰਕਲਾਜਜੈਰਨਲੋਲਾ360 ਡਿਕਸਰਸਨ, ਉਬੇਰ ਓਨ ਦਿ ਬ੍ਰਿੰਕ, ਲਾਅ360 (5/8/2017); ਡਿਕਸਰਸਨ, ਉਬੇਰ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਵਾਟਰਲੂ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਲਾਅ 360 (5/18/2017).

ਟਰੈਵਲ ਲਾਅ ਕੇਸ ਆਫ ਦਿ ਹਫ਼ਤਾ

ਸਿਥਾਮੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੀਥਾਮੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ [WRAVE zip-lining] ਸਵਾਰੀ ਖਰੀਦੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿ ਸਫ਼ਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਉੱਤੇ ਸੈਲੀਬ੍ਰਿਟੀ ਦਾ ਬਿਆਨ ਅਤੇ ਸਮਿਟ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ‘ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਡੈਸਕ’ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸੈਲੀਬ੍ਰਿਟੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ”

ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਭਾਸ਼ਣ

“ਸਿਥਾਮੀ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਵੀ ਆਪਣੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਵੇਚਦੀ ਹੈ; ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਾਈਟ ਲਈ 'ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ'; ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਹਿਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਕੇ ਕਰੂਜ਼ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਦਾ ਸਫ਼ਰ 'ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਪਾਰਸਲ' ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ ਲੋਗੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ; WRAVE ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ; ਅਤੇ 'ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮਦਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ' ਅਤੇ 'ਦਰਅਸਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਕਮਾਈ ਨੂੰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ' "

ਜ਼ਿਪ-ਲਾਈਨ ਦੀ ਘਾਟ

“ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੀਥਾਮੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਵਟ ਜ਼ਿਪ-ਲਾਈਨ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਘਾਟ ਸੀ: (1) ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਸੀ; (2) ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਲੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਰਾਈਡਰ ਲਈ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ'; ()) WRAVE ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਜ਼ਿਪ-ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਸਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ()) ਜ਼ਿਪ-ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ WRAVE ਕਰਮਚਾਰੀ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਸਿਥਾਮੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਇਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਮੀਆਂ ਸਨਅਤ ਨੂੰ ਸੁੱਰਖਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਲੈ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਉਹ ਉਸ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਨੇੜਲਾ ਕਾਰਨ ਸਨ ”।

ਚੋਣ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿਚ ਸਿੱਧੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ

“ਸੀਥਾਮੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਲਜਾਮ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ 'ਘੁੰਮਣ-ਫਿਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਤੌਰ' 'ਤੇ WRAVE ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਿੱਧੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੋਈ ਇਲਜ਼ਾਮ ਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੰਘੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਅਸਮਰਥਿਤ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਡਿ dutyਟੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਸ ਹੱਦ ਤਕ (ਸ਼ਿਕਾਇਤ) ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਭਾੜੇ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਬਿਆਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ... ਸੰਘੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਰੂਜ਼ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਡਿ dutyਟੀ, ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਆਮ ਵਾਜਬ ਦੇਖਭਾਲ ਹੈ, 'ਜਿਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਥੋਪਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ ਵਜੋਂ, ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅਸਲ ਜਾਂ ਉਸਾਰੂ ਨੋਟਿਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ' ... ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਜਾਂ ਉਸਾਰੂ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਸੰਘੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੋਈ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਡਿ dutyਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਨਹੀਂ. ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲਾਪ੍ਰਵਾਹੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ. ਕੋਰਟ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ”(ਗਾਇਓ ਵੀ. ਸੈਲੀਬ੍ਰਿਟੀ ਕਰੂਜ਼ਜ਼, ਇੰਕ., 2012 ਯੂਐਸ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਲੈਕਸਿਸ 77536 Fla Fla (ਐਸ ਡੀ ਫਲਾ. 2012 XNUMX))) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ (ਕੋਸਟਾ ਰੀਕਾ ਵਿਚ ਜ਼ਿਪ-ਲਾਈਨਿੰਗ ਕੰoreੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਦਰੱਖਤ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ; ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਤੱਥ ਨਹੀਂ "ਜਿਸ ਤੋਂ ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਜਾਂ ਤਾਂ ਜ਼ਿਪ-ਲਾਈਨਿੰਗ ਸੈਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕਿਸੇ ਖਤਰਨਾਕ ਜਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੀ ਸੀ ਜਾਂ ਜਾਣਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ') ... ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਰੱਖਣਾ ਜਾਂ ਰੱਖਣਾ ... ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ) ਜੋ [ਜਹਾਜ਼ ਮਾਲਕ] ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਜਾਂ ਵਾਜਬ theੰਗ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਅਯੋਗਤਾ ਜਾਂ ਅਣਉਚਿਤਤਾ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ (ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਤੱਥਾਂ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ”

ਲਾਪ੍ਰਵਾਹੀ ਗਲਤ ਬਿਆਨਬਾਜ਼ੀ

“ਸਿਥਾਮੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਇਲਜ਼ਾਮ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਨੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ WRAVE ਦੀ ਜ਼ਿਪ-ਲਾਈਨ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਗਲਤ sentedੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ… (ਮੁਦਈ) ਦੋਸ਼ ਨਹੀਂ ਲਾਉਂਦਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸੈਲੀਬ੍ਰਿਟੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਉਸ ਦਿਨ ਦਾ, ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਸੈਰਬ੍ਰਿਟੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਡੈਸਕ' ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ... ਉਹ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਨੇ ਉਸ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਸਹੀ ਬਿਆਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ (ਸੇਲੇਬ੍ਰਿਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਬਿਆਨ ਦੀ' ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ "ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ WRAVE ਜ਼ਿਪ-ਲਾਈਨ '[d] ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ') ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਤੱਥ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਸੈਰ ਦੇ ਸੈਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ". ਇਹ ਅਦਾਲਤ ਪੱਖਪਾਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ “ਨਿਯਮ 9 (ਬੀ)” ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਲਈ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਦਾ ਦਾਅਵਾ

“ਸੈਰਾਬ੍ਰਿਟੀ ਦੀ ਵਰਾਵ ਦੀ ਲਾਪ੍ਰਵਾਹੀ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਸਿਥਾਮੀ ਦਾ ਫਰਥ ਸਿਧਾਂਤ ਉਸ ਦੇ ਦਾਅਵੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਕਿ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਅਤੇ ਵਰੇਵ ਇਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਸਨ ਜੋ' ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਅਤੇ ਸਮਝੌਤੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ... ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਨੇ ਇਸ ਆਧਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਵਸਥਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਿਆਂ ਇਸ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। WRAVE ਨਾਲ ਲਿਖਤੀ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ ਸਮਝੌਤਾ (ਜੋ WRAVE ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ) ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ... ਦਰਅਸਲ, ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਵਿਚ ਕੋਈ ਤੱਥ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜੋ ਇਹ ਸੁਝਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਨੇ ਕਦੇ WRAVE ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹਿਆ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੀਥਾਮੀ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਸਿਧਾਂਤ (ਲਾਪਤਾ ਬਨਾਮ ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਕਰੂਜ, ਇੰਕ., 2013 ਯੂਐਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਕਸਿਸ 43487 2013 (ਐਸ ਡੀ ਫਲਾ.) XNUMX)))) ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਇਲਜ਼ਾਮ ਨਹੀਂ ਲਾਉਂਦੀ. ”

ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਥਾਰਟੀ

“ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਲਾਪ੍ਰਵਾਹੀ ਦਾ ਸਿਥਾਮੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਨੇ WRAVE ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਏਜੰਟ ਮੰਨਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਬੰਧ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਥਾਮੀ ਇੱਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਬਿਆਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ, ਉਸਦੀ ‘ਸਪੱਸ਼ਟ ਏਜੰਸੀ’ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਵੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ… .ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿ ਸਿਥਾਮੀ ਨੇ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਅਤੇ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਵ੍ਰੈਵ ... ਇਹਨਾਂ ਤੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਨੇ ਇੰਟਰਨੈਟ, ਬਰੋਸ਼ਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਲੜੀ 'ਸੀਥਾਮੀ' ਨਾਲ 'ਬੰਬ ਸੁੱਟਿਆ', ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ; ਇਸ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ' ਸਾਥੀ 'ਦੁਆਰਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਡੈਸਕ' ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ; ਕਦੇ ਵੀ WRAVE ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਪਛਾਣਿਆ; ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਖਾਤਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਸੈਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ; ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ; ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੈਰ. ਇਸ ਜ਼ਿਲੇ ਦੀਆਂ ਕਈ ਹੋਰ ਅਦਾਲਤਾਂ ਨੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਏਜੰਸੀ ਥਿ .ਰੀ (ਗਾਇਓ, ਸੁਪਰਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ) ਅਧੀਨ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਹਮਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤੱਥਾਂ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਏ ਹਨ।

ਅਸਲ ਏਜੰਸੀ

“(ਮੁਦਈ) ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ WRAVE ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਦਾ ਅਸਲ ਏਜੰਟ ਸੀ, WRAVE ਦੀ ਲਾਪ੍ਰਵਾਹੀ ਲਈ ਬਦਲਾਖੋਰੀ (ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ) ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੀਥਾਮੀ ਨੇ ਇਹ ਤੱਥ ਨਹੀਂ ਲਾਏ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸੇ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਦੇ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ ਸਮਝੌਤੇ WRAVE ਨਾਲ ਸਿਥਾਮੀ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਉਲਟ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ… ”ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੀਥਮੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਸੰਬੰਧੀ ਅਣਉਚਿਤ 'ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਸਮਝੌਤੇ' ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ... ਸਿਥਾਮੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਾਧੂ ਵੇਰਵੇ ਮੰਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸਮਝੌਤੇ ”.

ਸਿੱਟਾ

ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਬਿਨਾਂ ਪੱਖਪਾਤ ਅਤੇ ਮੁਦਈ ਤੋਂ ਖਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ “ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ 4 ਅਕਤੂਬਰ, 2016 ਤੱਕ ਦਾਇਰ ਕਰੇਗੀ।

ਲੇਖਕ, ਥਾਮਸ ਏ. ਡਿਕਰਸਨ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਰਾਜ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੇ ਦੂਸਰੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਪੀਲਕਰਤਾ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਐਸੋਸੀਏਟ ਜਸਟਿਸ ਹਨ ਅਤੇ 41 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਟਰੈਵਲ ਲਾਅ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਲਾਨਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ, ਟਰੈਵਲ ਲਾਅ, ਲਾਅ ਜਰਨਲ ਪ੍ਰੈਸ ਸਮੇਤ ਲਿਖ ਰਹੇ ਹਨ। (2016), ਯੂ ਐੱਸ ਕੋਰਟਾਂ ਵਿਚ ਲਿਟੀਗੇਟਿੰਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟੋਰਟਸ, ਥੌਮਸਨ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਵੈਸਟਲਾਓ (2016), ਕਲਾਸ ਐਕਸ਼ਨਜ਼: 50 ਸਟੇਟਸ ਦਾ ਲਾਅ, ਲਾਅ ਜਰਨਲ ਪ੍ਰੈਸ (2016) ਅਤੇ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੇਖ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਈਕੋਰਟਸ.gov/courts/ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ 9 ਜੇ ਡੀ / ਟੈਕਸਸਰਟੈਟ.ਡੀ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਲ. ਵਾਧੂ ਯਾਤਰਾ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਈਯੂ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ IFTTA.org ਦੇਖੋ

ਇਹ ਲੇਖ ਥੌਮਸ ਏ ਡਿਕਰਸਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੜ੍ਹੋ ਜਸਟਿਸ ਡਿਕਸਰਸਨ ਦੇ ਲੇਖ ਇਥੇ.