The ਚਨਾਬ ਪੁਲ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਿਮ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਖਿੱਚ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਚਨਾਬ ਰੇਲ ਪੁਲ ਜੰਮੂ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਰਿਆਸੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਬੱਕਲ ਅਤੇ ਕੌਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਪੁਲ ਹੈ। ਜੰਮੂ ਅਤੇ ਕਸ਼ਮੀਰ, ਭਾਰਤ ਨੂੰ.
ਜੰਮੂ ਕਸ਼ਮੀਰ ਦੇ ਰਿਆਸੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਚਨਾਬ ਨਦੀ ਤੋਂ 1.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ 359 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਇਹ 35 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਾਨਦਾਰ 28,660 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਪੁਲ ਦੇ ਆਰਚਾਂ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 120 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜੀਨੀਅਰ 266 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਚਮਤਕਾਰ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਚਨਾਬ ਪੁਲ ਊਧਮਪੁਰ - ਸ੍ਰੀਨਗਰ - ਬਾਰਾਮੂਲਾ ਰੇਲਵੇ ਲਿੰਕ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2002 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
111-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਟੜਾ - ਬਨਿਹਾਲ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 119 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੁਰੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ 12.75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 927 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 13 ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਚਨਾਬ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ ਬਾਰਾਮੂਲਾ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਘੰਟੇ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਵਿੱਚ ਅਰਚਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਗਸਤ 2021 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਟੀਚਾ 2023 ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਜਾਂ 2024 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪੁਲ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ।
ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਲੀਆ ਚਰਚਾਵਾਂ ਪੁਲ ਦੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯਾਤਰਾ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ।
ਕਸ਼ਮੀਰ ਦਾ ਰਿਆਸੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ਿਵ ਖੋਰੀ, ਸਲਾਲ ਡੈਮ, ਭੀਮਗੜ੍ਹ ਕਿਲ੍ਹਾ, ਅਤੇ ਵੈਸ਼ਨੋ ਦੇਵੀ ਮੰਦਰ ਵਰਗੇ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
