ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਆਫ ਪਬਲਿਕ ਇੰਪਲਾਈਜ਼ (CUPE) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਦੇ 2,100 ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਮੈਂਬਰ Air Transat ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਹੁਕਮ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ 99.8% ਦੀ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸੈਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ। CUPE.
ਵੋਟ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟਸ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਜਰਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਸਮੁੱਚਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ।
“ਪਿਛਲੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੁਰਬਾਨੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਪਈਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ, ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। CUPE ਦੇ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸੈਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਡੋਮਿਨਿਕ ਲੇਵੇਸੂਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, "ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਅੰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੀ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੀਜੀ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਨਖਾਹ ਸਿਰਫ $26,577 ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਹੈ।
“ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੋਣਗੇ। ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਸਥਾਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਗੇਂਦ ਮਾਲਕ ਦੇ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਹੈ; ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਉਮੀਦਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹਨ, ”ਲੇਵੇਸੂਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਮਾਂਟਰੀਅਲ (YUL) ਅਤੇ ਟੋਰਾਂਟੋ (YYZ) ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇਨ੍ਹਾਂ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟਾਂ ਲਈ ਸਮੂਹਿਕ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਮਿਆਦ 31 ਅਕਤੂਬਰ, 2022 ਨੂੰ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਗਈ। ਗੱਲਬਾਤ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 27 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2023 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਅੱਜ ਤੱਕ, 33 ਵਾਰਤਾਲਾਪ ਸੈਸ਼ਨ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਕੈਨੇਡਾ ਲੇਬਰ ਕੋਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੜਤਾਲ 3 ਜਨਵਰੀ, 2024 ਤੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
