ਇਹ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. Spirit Airlines ਆਪਣੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬਿਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਬੈਗ ਲਈ ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ US$45। ਕੀ ਵੱਡੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫੀਸ ਜੋੜਨ ਲਈ ਅਗਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੀਆਂ?
ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਫਤ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਆਤਮਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਮੁਫਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸ ਦਾ ਖਰਚਾ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਗੇਟ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਵਾਂ ਚਾਰਜ US$45 ਹੈ, ਅਤੇ US$30 ਜੇਕਰ ਅਗਾਊਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 1 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਪਿਰਟ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ $ 40 ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਾਹਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।
ਸਪਿਰਟ ਦੇ ਸੀਈਓ ਬੇਨ ਬਾਲਡਾਂਜ਼ਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘੱਟ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਬੈਗ ਹੋਣ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇ। “ਇਸਦੀ ਖ਼ੂਬਸੂਰਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਹੀ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਚੋਣ ਹੋਵੇਗੀ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਆਤਮਾ ਮੀਰਾਮਾਰ, ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਸਤੇ ਫੋਰਟ ਲਾਡਰਡੇਲ ਤੋਂ ਲੈਟਿਨ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮਾਮੂਲੀ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ, ਵੱਡੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦੇਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਗਾਹਕ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਆਪਣੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
ਵੱਡੇ ਯੂਐਸ ਕੈਰੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਬੈਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਫੀਸਾਂ 2008 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਉਹ ਨਹੀਂ ਚੱਲਣਗੇ। ਪਰ ਹੁਣ ਦੱਖਣੀ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ JetBlue ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਬੈਗ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਫੀਸ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ?
