ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੋਵਿਡ-35 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਕਾਰਨ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ 2019 ਵਿੱਚ 3.3 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 2021 ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 19 ਮਿਲੀਅਨ ਰਹਿ ਗਈ — ਮਤਲਬ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 49.2 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖਰਚ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਗਿਆ। .
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 2022 ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਵਾਪਸੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਨੂੰ 2019 ਤੱਕ 2024 ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ, 'ਸਾਊਥ ਅਮਰੀਕਾ ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇਨਸਾਈਟ ਰਿਪੋਰਟ, 2022 ਅਪਡੇਟ', ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ 35.5 ਤੱਕ 2024 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਸੇ ਸਾਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ 32.9 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਵਿਡ-19 ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਥਿਰ ਸਿਆਸੀ ਮਾਹੌਲ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ, ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਵਾਈ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ 2022 ਵਿੱਚ ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵੇਖੀ ਹੈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਸੀ। ਹੋਟਲ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਮੰਗ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਆਮਦ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
19 ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ-2021 ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ — ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਡਿਜ਼ਨੀ ਫਿਲਮ ਐਨਕੈਂਟੋ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਿਸ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਝਲਕੀਆਂ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾਈ। ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਮਦ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ (YoY) 11% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, 2021 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਅਤੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੇ ਹੋਏ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਗੁਆਨਾ 2021 ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਮਦ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕਲੌਤਾ ਦੂਜਾ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ 16.4% YoY ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਗੁਆਨਾ ਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ, ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਬੰਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਨੂੰ ਕਰੂਜ਼, ਬੀਚ, ਸਾਹਸ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੁਆਨਾ ਦੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਛਾਣ, ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰਕ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤਤਾ, ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਉਡਾਣਾਂ ਅਕਸਰ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾੜੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਮਦ ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਅਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਿਤੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ 59 ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਹੋਣਗੇ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- Despite COVID-19 restrictions persisting in 2021, Colombia saw growth in international tourism numbers—in part thanks to the Disney movie Encanto, which shone a light on the country's natural and cultural highlights.
- ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 2022 ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਵਾਪਸੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਨੂੰ 2019 ਤੱਕ 2024 ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- However, Guyana's tourism potential is hindered by weak brand identity, inconsistency in marketing and promotional investments, and the relatively low quality of connectivity to the country, meaning that flights are often costly.
