COVID-19 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ

COVID-19 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ
COVID-19 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਇਕ 'ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ' ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦਾ ਬਦਲ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਲਹਿਰ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ Covid-19 ਪਹੁੰਚ, ਇਹ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਉਡਣ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਦਲੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਡਰ ਕਾਰਨ ਘਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਲਾਭ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.

ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਰਵੇਖਣ ਅਨੁਸਾਰ, 48% ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਪੈੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਮਹਤੱਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ 37% ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਰੂਪ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ forੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੋਵਿਡ -19 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਖਤ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 'ਫਲਾਈਗਸਕਾਮ' (ਉਡਾਣ ਦੀ ਸ਼ਰਮਨਾਕ) ਲਹਿਰ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਖਿੱਚ-ਧੂਹ ਇਕੱਠੀ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿ ਉਡਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਸਖਤ ਤਾਲਾਬੰਦ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਬਾਰੇ ਖ਼ਬਰਾਂ ਹੁਣ ਸੈਲਾਨੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ 36 2020% ਉੱਤਰਦਾਤਾ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ / ਖ਼ਬਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਾਰਚ 34 ਵਿੱਚ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਇਹ XNUMX% ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਗਲੋਬਲ ਘਰੇਲੂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਈ, ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ. ਸਾਲ 2019 ਵਿਚ, ਹਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ 2.1 ਅਰਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ 41 ਵਿਚ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ 2019 ਮਿਲੀਅਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਦਕਿ ਹਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਇਹ 735 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ.

ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਅਸਾਨ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਰੇਲ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਿੱਤਾਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਦਰਮਿਆਨ ਅੱਧੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨਾਲੋਂ ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਦਾ ਕ੍ਰਾਸ-ਚੈਨਲ ਰਸਤਾ. ਰੇਲ ਆਖਰਕਾਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ 'ਮਿਡਲ ਗਰਾਉਂਡ' ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.

2021 ਵਿਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਗਲੋਬਲ ਟੀਕਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਵਿਆਪਕ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿਚ ਅਜਿਹਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਥੇ ਕੋਵੀਡ -19 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਈ ਸੀ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਦੋਵਾਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੇਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਖੇਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਸਖਤ ਤਾਲਾਬੰਦ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
  • ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਲਾਭ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.
  • ਤਾਜ਼ਾ ਗਲੋਬਲ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 48% ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੁਣ ਇਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ 37% ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...