ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਟੁੱਟ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਘਾਟੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਫਲਾਈਬੇ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਮੁਨਾਫੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 31 ਮਾਰਚ, 2008 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਸਾਲ ਲਈ Flybe ਦਾ ਟਰਨਓਵਰ 46% ਵੱਧ ਕੇ £535.9 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ £20 ਮਿਲੀਅਨ ਵਧ ਕੇ £35.4 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ।
ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੀ ਚੰਗੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੂਰਵ-ਟੈਕਸ ਕਮਾਈ £14 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 12.2% ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 18% ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।
"Flybe 2007/08 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ ਜੋ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਲਾ ਸਾਲ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ BA ਕਨੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲਿਆ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ," Flybe ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ CEO, ਜਿਮ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। BA ਕਨੈਕਟ, BA ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਨੂੰ ਮਾਰਚ 2007 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
Flybe ਦਾ ਐਕਸੀਟਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਯੂਕੇ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ ਮਾਨਚੈਸਟਰ, ਬਰਮਿੰਘਮ, ਸਾਊਥੈਂਪਟਨ, ਨੌਰਵਿਚ ਅਤੇ ਬੇਲਫਾਸਟ ਸਿਟੀ ਸਮੇਤ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 190 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਲੋਗਨੇਅਰ ਇੱਕ ਫਰੈਂਚਾਈਜ਼ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਫਲਾਈਬੀ ਲਿਵਰੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਰੇਗਾ।
ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, Flybe ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕੁੱਲ ਈਂਧਨ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਲਗਭਗ 60% ਹੈਜਿੰਗ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਬਿੱਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਮਯਾਬੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਧੁਨਿਕ, ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਫਲੀਟ ਵੀ ਹੈ।
"ਕੁੱਲ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ 24% 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ, Flybe ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬੋਝਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਈਂਧਨ-ਕੁਸ਼ਲ ਫਲੀਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਅਧਾਰ ਜੋ ਅਖਤਿਆਰੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖਰਚ 'ਤੇ ਘੱਟ ਨਿਰਭਰ ਹੈ, Flybe ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ”ਫ੍ਰੈਂਚ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਭਰੋਸਾ ਹੈ। "ਸਾਡੀ ਲੰਮੀ-ਮਿਆਦ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ, ਕੇਂਦਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਕਦ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਦਯੋਗ ਇਕਸੁਰਤਾ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ," ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
