ਨੂਰ-ਸੁਲਤਾਨ ਤੋਂ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ 28 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਏਅਰ ਅਸਟਾਨਾ ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨਗੇ

ਨੂਰ-ਸੁਲਤਾਨ ਤੋਂ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ 28 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਏਅਰ ਅਸਟਾਨਾ ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨਗੇ
ਏਅਰ ਅਸਟਾਨਾ a321lr

ਏਅਰ ਅਸਤਾਨਾ 18 ਅਗਸਤ 2020 ਨੂੰ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨੂਰ-ਸੁਲਤਾਨ ਤੋਂ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਲਈ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵਾਰ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਨਵੀਨਤਮ ਏਅਰਬੱਸ A321LR ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਲਈ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 6 ਘੰਟੇ 20 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਨੂਰ-ਸੁਲਤਾਨ ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ 5 ਘੰਟੇ 45 ਮੀਟਰ ਹੈ।

ਫਲਾਇਟ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਵੀ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰ ਦੀ ਆਮਦ ਲਈ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਰਟਨਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਹੋ ​​ਸਕੇਗੀ। ਏਅਰ ਅਸਤਾਨਾ ਦੇ A321LR ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ 16 ਫਲੈਟ-ਬੈੱਡ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ 150 ਇਕਾਨਮੀ ਕਲਾਸ ਸੀਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਇਨਫਲਾਈਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਨੂਰ-ਸੁਲਤਾਨ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਨਾਲ ਕੋਡਸ਼ੇਅਰ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮੂਲ ਆਰਥਿਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਕਿਰਾਏ KZT 215,191 (ਯੂਰੋ 440) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਰਿਟਰਨ ਵਿੱਚ KZT 1,065,418 (ਯੂਰੋ 2,172) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਸਰਕਾਰੀ ਟੈਕਸਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਸਮੇਤ)। ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲਾਈਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਰੱਦ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, 18 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਸਿਹਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਤੋਂ ਜਰਮਨੀ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ (ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਨੂੰ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ 19 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਾਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਕੋਵਿਡ -72 ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ 'ਪੈਸੇਂਜਰ ਲੋਕੇਟਰ ਕਾਰਡ' ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਾਪੀਆਂ ਵੀ ਭਰਨੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ। ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰ ਅਸਤਾਨਾ ਨੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਜੂਨ ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਅਲਮਾਟੀ ਤੋਂ ਦੁਬਈ ਅਤੇ ਅਟਾਰਾਊ ਤੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਸੇਵਾਵਾਂ 17 ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ।th ਅਗਸਤ, 19 ਨੂੰ ਅਲਮਾਟੀ ਤੋਂ ਕੀਵ ਦੇ ਨਾਲth ਅਗਸਤ.

 

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...