The ਹਵਾਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ ਹਵਾਈ ਟਾਪੂਆਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 25 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 1998 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਹੋਂਦ ਅੱਜ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਲਟਕ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਬਿੱਲ (HB300) ਵਿੱਚ HTA ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਈ ਫੰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਾਊਸ ਆਫ ਰਿਪ੍ਰਜ਼ੈਂਟੇਟਿਵ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਸੈਨੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਬੀਤੀ ਦੇਰ ਰਾਤ ਹੋਈ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਤੋਂ ਬਜਟ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਅਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
2 ਬਿੱਲ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਕਰਨਗੇ ਹਵਾਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੁਝ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੇ ਵਪਾਰ, ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰੋ। HTA ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 2 ਬਿੱਲ - HB1375 ਅਤੇ SB1522 ਸਿਰਫ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਹਵਾਈ ਆਰਥਿਕ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਐਸੋਸੀਏਟ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ, ਕੋਲਿਨ ਮੂਰ, ਨੇ HTA ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ:
"ਵਿਧਾਨ ਮੰਡਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।"
“ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਬਿੱਲ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਾਪਦੇ ਸਨ ਜੋ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਉਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ। ਉਲਝਣ ਦਾ।"
ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋਈ ਛੱਤ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ US$64 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ 1997 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਾਲ 1998 ਵਿੱਚ HTA ਵਜੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਸੈਸ਼ਨ ਵੀਰਵਾਰ, 4 ਮਈ ਨੂੰ ਸਮਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਬਿੱਲਾਂ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਰੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮਤਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਈ ਬਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜਪਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਵਰਨਰ ਨੂੰ ਇਹ ਬਿੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਉਸਨੇ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਵੀਟੋ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਿੱਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਉਸਦੇ ਦਸਤਖਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਜੇ ਉਹ ਕਿਸੇ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਵੀਟੋ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਸਭਾ ਅਤੇ ਸੈਨੇਟ ਤੋਂ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ ਬਿੱਲ ਮਰ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ 7 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ।
