ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਚਲਦੇ ਬੁੱਕ ਕਰਵਾਏ! ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਮੋਕੁਲੇਲ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਵਿਚ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਅਭੇਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੈੱਟ ਰੀਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ, ਫਲਾਈਟ ਸ਼ਡਿ .ਲ ਵਿਵਸਥਾ, ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਜੇ ਬਾਕੀ ਹੈ.
ਅੱਜ, ਜਾਓ! ਮਕੋਲੇਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੱਕੂਲੇਲ ਦੀ ਮੁੱ companyਲੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ मर्ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿਚੋਂ ਹਟਾਏ ਗਏ ਤਿੰਨ ਮਕੋਲੇਲ 70 ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਐਂਬਰੇਅਰ 170 ਜੈੱਟਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਸੀ.
ਨਵੀਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਾਓ! ਮੋਕੁਲੇਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸਿਰਫ ਥੋੜੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.
ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ, ਨਵਾਂ ਕੈਰੀਅਰ ਖਾਲੀ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨ ਵਿਚ ਇਕ ਦਿਨ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ 60 ਉਡਾਣਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜੀਆਂ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ! ਅਤੇ ਮੋਕੁਲੇਲੇ. ਪਹਿਲਾਂ, ਦੋਵੇਂ ਕੈਰੀਅਰ 144 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਾਂ 50 ਯਾਤਰਾ ਲਈ! ਅਤੇ ਮੋਕੁਲੇਲੇ ਲਈ 84.
ਪੌਲ ਸਕੈਲਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਧੂੜ ਇਸ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਕ convenientੁਕਵੀਂ ਉਡਾਨ ਦਾ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ,” ਪੌਲ ਸਕੈਲਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜਾਓ! ਪ੍ਰਧਾਨ
ਜੋਸਾਥਨ nsਰਨਸਟਾਈਨ, ਗੋ ਦੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ, ਮੇਸਾ ਏਅਰ ਸਮੂਹ ਇੰਕ. ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸਾਂਝੇ ਵਾਹਕ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏ.
“ਅਸੀਂ ਵੇਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਕਿਵੇਂ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਆਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਜੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਿਵੇਂ ਹਿੱਲਦੀਆਂ ਹਨ. ”
ਇਕ ਹੋਰ ਬੇਚੈਨ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਅਭੇਦ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੌਣ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੀਨਿਕਸ-ਅਧਾਰਤ ਮੇਸਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ 75 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਧਾਰਕ ਇੰਡੀਆਨਾਪੋਲਿਸ ਅਧਾਰਤ ਰਿਪਬਲਿਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਸਮੇਤ ਮੋਕੇਲੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ.
ਪਲ ਲਈ, ਜਾਓ! ਮੋਕੁਲੇਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਸਕੈਲਨ ਅਤੇ ਮੋਕੁਲੇਲ ਦੇ ਸੀਈਓ ਸਕਾਟ ਡਰਗਿਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨਵੇਂ ਲੋਗੋ! ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਇਕ ਹਫ਼ਤਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲੱਗਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਘੱਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹੈ! ਵਿਵਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਪਰ, ਜਾਓ! ਮੌਜੂਦਾ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਜਾਣ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਤੁਰੰਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ! ਮਕੂਲੇਲ ਸੌਦੇ. ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇੰਟਰਸਲੈਂਡ ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਇਕ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ, “ਹਵਾਈ ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਉੱਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।”
ਜਾਓ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ! ਅਤੇ ਮਕੂਲੇਲੇ, ਬਹੁਤਿਆਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ. ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 450 ਕਾਮੇ ਜਾਣ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ! ਅਤੇ ਮੋਕੁਲੇਲੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਜਿਥੇ ਰਿਡੰਡਨਸੀਜ਼ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਟੌਤੀ ਆਵੇਗੀ.
ਸਕੈਲਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ 93 ਮਜ਼ਦੂਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਸਾ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਲੀਨ ਹੋਈ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਰਹਿਣਗੇ.
ਗਣਤੰਤਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸ਼ਟਲ ਅਮਰੀਕਾ ਦੁਆਰਾ ਮੱਕੁਲੇਲੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਐਂਬਰੇਅਰ ਜੈੱਟਾਂ ਲਈ 60 ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਅਮਲੇ ਤੋਂ ਗਣਤੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਲਈ ਮੇਨਲੈਂਡ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਬਿਗ ਆਈਲੈਂਡ-ਅਧਾਰਤ ਮੋਕੁਲੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟਾਫ ਵਿਚ ਟਿਕਟ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਸਮੇਤ ਸੇਵਾ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 120 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਹ ਨੌਕਰੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ.
ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਨਜ਼ਾਰਾ 180 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾ ਕੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ! ਸਮਾਨ ਸੰਭਾਲਣ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਏਜੰਟਾਂ ਸਮੇਤ ਅਹੁਦਿਆਂ ਲਈ.
ਕੰਟਰੈਕਟ ਕਾਮੇ ਦੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ - Aloha ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ! Líhue, Kauai ਵਿੱਚ; ਕਾਹੂਲੁਈ, ਮੌਈ; ਅਤੇ ਕੈਲੂਆ, ਕੋਨਾ ਵੱਡੇ ਆਈਲੈਂਡ ਤੇ; ਅਤੇ ਸਵਿੱਸਸਪੋਰਟ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਜਾਓ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹਨ! ਹੋਨੋਲੂਲੂ ਅਤੇ ਹਿਲੋ, ਹਵਾਈ ਵਿਚ.
Aloha ਕੰਟਰੈਕਟ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਜਾਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ! ਜਨਵਰੀ ਵਿਚ ਇਕ ਸਾਲ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਅਧੀਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ $ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਦਿਨ ਵਿਚ 6 ਉਡਾਣਾਂ.
ਦੋ ਮੰਦਭਾਗੇ ਮਰੋੜਿਆਂ ਵਿਚ, ਮੂਕੂਲੇ ਅਤੇ Aloha ਕੰਟਰੈਕਟ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਚੱਕ ਹਨ, ਮਾਰਚ 2008 ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਹੋ ਗਏ Aloha ਏਅਰਲਾਇੰਸ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ Aloha ਕਰਮਚਾਰੀ ਮਕੁਲੇਲੇ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਰਾਜ਼ ਜਾਂਦੇ ਹਨ! ਕਿਰਾਇਆ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਧੱਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਸੀ Aloha ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ.
ਪੈਸੀਫਿਕ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ, ਇੱਕ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ-ਅਧਾਰਤ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ Aloha ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਤਕਰੀਬਨ 1,000 ਨੌਕਰੀਆਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ Aloha ਕੰਟਰੈਕਟ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ! ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਲੀਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸਵਿੱਸਸਪੋਰਟ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਦੋਵਾਂ ਕੰਟਰੈਕਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਕੱਲ੍ਹ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ.
ਸਕੈਲਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸਵਿਸਪੋਰਟ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, Aloha ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਜਾਂ ਮੋਕੁਲੇਲੇ. “ਇਹ ਇਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹੈ ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
