70 ਦਿਨ, 5 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 10 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ 28 UT 'ਤੇ ਲੰਬਾਈ 21 ° ਡਬਲਯੂ' ਤੇ ਭੂਮੱਧ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸੇਰਤੀ ਮਲਟੀ 13 ਉੱਤਰੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ. ਕਪਤਾਨ ਜਿਓਵਨੀ ਸੋਲਦਿਨੀ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਅਮਲੇ ਦੇ ਹੋਰ ਚਾਰ ਮੈਂਬਰਾਂ (ਗਾਈਡੋ ਬਰੋਗਗੀ, ਸਾਬਾਸਟਿਨ ਆਡੀਗਨ, ਓਲੀਵਰ ਹੇਰੇਰਾ ਪਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਅਲੈਕਸ ਪੈਲਾ) ਲਈ ਇਹ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਲ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੋਲਡਿਨੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ: “ਅਸੀਂ ਇਕੂਵੇਟਰ ਪਾਸ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ. ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 15 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਕੇਪ ਆਫ਼ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਤੋਂ ਛੇ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਉਥੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਇਕ ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ, ਸਾਡਾ ਪੂਰਬੀ ਵਿਕਲਪ, ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਜਾਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਚੋਣ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਚੰਗੀ ਹਵਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਚੰਗੀ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ. ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਕੋਰਸ ਦਾ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ; ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ. ਸਾਨੂੰ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ”
ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ, ਮਸੇਰਤੀ ਮਲਟੀ 70 ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੱਛਮੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ alongੇ ਦੇ ਨਾਲ NW ਵੱਲ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ ਜੋ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਸਥਿਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ 10 ° N.
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਮਲਾ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਦਾ ਰਸਤਾ ਤੈਅ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਅਜ਼ੋਰਸ ਦੇ ਉੱਚੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਅੰਧ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਥਾਂ' ਤੇ ਹਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
11:20 ਯੂ ਟੀ ਸੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਤੇ, ਰਿਕਾਰਡ ਧਾਰਕ ਦੇ ਰੋਡਮੈਪ ਤੇ ਮਾਸੇਰਤੀ ਮਲਟੀ 70 ਦਾ ਫਾਇਦਾ 2,009 ਮੀਲ ਹੈ, ਅੰਤਮ ਲਾਈਨ ਤਕ ਸਿਰਫ 3,630 ਮੀਲ. ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਸੇਰਤੀ ਮਲਟੀ 70 ਨੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਰਸਤੇ ਦੇ 9,033 ਮੀਲ (averageਸਤਨ 13,000 ਗੰ ofਾਂ ਦੀ) 17.5 ਐਨਐਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 10,186 ਗੰ.19.7ਾਂ ਦੀ atਸਤ ਗਤੀ ਨਾਲ XNUMX ਮੀਲ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ.
ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਛੱਡ ਕੇ 18 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਲਿਓਨਲ ਲੈਮਨੋਚੋਇਸ ਦੁਆਰਾ 2008 ਫੁੱਟਰ ਮੈਕਸੀ ਕੈਟਮਰਨ ਗੀਤਾਣਾ 100 (13 ਦਿਨ, 41 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 21 ਮਿੰਟ) 'ਤੇ ਸਵਾਰ 26 ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਲਈ, 21.20-ਮੀਟਰ ਤ੍ਰਿਮਰਨ ਮਸੇਰਤੀ ਮਲਟੀ 70 ਨੂੰ ਅੰਤ ਦੀ ਲਾਈਨ ਕੱਟਣੀ ਪਵੇਗੀ 1 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੇਮਜ਼ ਨਦੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ II ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ.
