The ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਮੌਜੂਦਾ ਗਲੋਬਲ COVID-19 ਸੰਕਟ ਦੌਰਾਨ ਲੂਫਥਾਂਸਾ, ਯੂਰੋਵਿੰਗਜ਼, ਐਸਡਬਲਯੂਐਸਐਸ, Airlinesਸਟ੍ਰੀਅਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼, ਬ੍ਰਸੇਲਸ ਏਅਰਲਾਇੰਸ, ਅਤੇ ਐਡਲਵਿਸ ਕੁਝ ਗੂੜ੍ਹੇ ਬੱਦਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਐਲਐਚ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਸਟਾਰ ਅਲਾਇੰਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਹਨ.
ਡਿutsਸ਼ੇ ਲੂਫਥਾਂਸਾ ਏਜੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕਾਰਸਟਨ ਸਪੋਹਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੇ ਪੂਰੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਕਟਕਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਖਤ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਖਦਾਈ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਰਾਹਤ ਫਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਹਵਾਈ ਮਾਲ transportੋਆ .ੁਆਈ ਲਈ ਅਤਿਰਿਕਤ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋੜ ਕੇ ਟੁੱਟ ਨਾ ਜਾਣ.
ਜਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਇਹ ਸੰਕਟ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਕੋਰੋਨਾ ਸੰਕਟ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਸਾਡੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਅੱਜ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਨਕਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ” ਸਾਲਾਨਾ ਵਿੱਤੀ ਬਿਆਨ 2019 ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅੰਕੜੇ 13 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕ ਅਡੌਕ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
2.0 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੇ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਦਾ ਐਡਜਸਟਡ ਈਬੀਆਈ ਟੀ ਕਾਫ਼ੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀ. ਗਿਰਾਵਟ ਲਈ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਈਂਧਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿਚ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਸਨ. ਕਮਾਈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਉੱਤੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਇਆ.
ਲੂਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਦੀ 2019 ਵਿੱਚ ਆਮਦਨੀ 2.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਕੇ 36.4 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ: 35.5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ) ਹੋ ਗਈ. ਐਡਜਸਟਡ ਈ.ਬੀ.ਆਈ.ਟੀ. ਦਾ ਹਾਸ਼ੀਏ 5.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ: 8.0 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਸੀ.
ਇਕੱਤਰ ਹੋਇਆ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ 44 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟ ਕੇ 1.2 ਅਰਬ ਯੂਰੋ (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ: 2.2 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ) ਰਿਹਾ. ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਮਾਲੀਆ ਵਿੱਚ 2.5 ਵਿੱਚ 2019% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਉਹ ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਏ, ਖ਼ਾਸਕਰ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਮੁਦਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਯੂਨਿਟ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਲ 1.5 ਵਿਚ 2019 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਚੌਥੇ ਸਾਲ ਹੈ. 2019 ਵਿੱਚ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਨੇ 3.6 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ: 3.8 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ) ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ.
ਘੱਟ ਮੁਨਾਫਿਆਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟੈਕਸ ਅਦਾਇਗੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਐਡਜਸਟਡ ਮੁਫਤ ਨਕਦ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ 203 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ: 288 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ) 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ. ਟੈਕਸ ਘਟ ਕੇ 6.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ: 10.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪੂੰਜੀ (ਐਡਜਸਟਡ ਆਰਓਸੀਈ) ਤੇ ਵਾਪਸੀ. ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਵਿਆਜ-ਅਧਾਰਤ ਸ਼ੁੱਧ ਦੇਣਦਾਰੀ 4.3 ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਦੀ ਸੀ. ਆਈਐਫਆਰਐਸ 2.4 ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ 16 ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਦੀ ਲੀਜ਼ ਦੇਣਦਾਰੀ ਸਮੇਤ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਜ਼ਾ ਲਗਭਗ 6.7 ਅਰਬ ਯੂਰੋ (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ: 3.5 ਅਰਬ ਯੂਰੋ) ਰਿਹਾ. ਪੈਨਸ਼ਨ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ 14 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ 6.7 ਅਰਬ ਯੂਰੋ (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ: 5.9 ਅਰਬ ਯੂਰੋ) ਹੋ ਗਈਆਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਵਿਆਜ ਦਰ ਕਾਰਨ ਜੋ ਪੈਨਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵਿਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਜੋ 1.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ: 2.0 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਤੇ ਆ ਗਈ. ਆਪਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਾਧੂ ਫੰਡ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਸ ਸਮੂਹ ਦੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 4.3 ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਗਭਗ 800 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀਆਂ ਅਣਵਰਤੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ
. ਇਸ ਸਮੇਂ ਹੋਰ ਫੰਡ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ. “ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸੰਕਟ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ .ੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮੂਹ ਦੇ ਫਲੀਟ ਦੇ 86 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਅਣਗਿਣਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪੁਸਤਕ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 10 ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਸਲਾਨਾ ਆਮ ਸਭਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਡੌਲਚੇ ਲੂਫਥਾਂਸਾ ਏਜੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਐਲਰਿਕ ਸਵੈਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬੋਰਡ ਨੇ ਵੀ ਕੱਲ੍ਹ 20 ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਮੁ basicਲੇ ਮਿਹਨਤਾਨੇ ਦਾ 2020 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੁਆਫ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ.
ਲੂਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਦੇ ਉਡਾਣ ਕਾਰਜਾਂ / ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਾਹਤ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਦਾਖਲੇ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਉਡਾਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿਚ ਸਖਤ ਕੱਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਏਅਰ ਡੋਲੋਮਿਟੀ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ, 18 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਆਖਰੀ ਉਡਾਣ ਲਈ. ਅੱਜ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਆਖਰੀ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਡਾਣ ਵੀਏਨਾ ਵਿੱਚ ਉਤਰ ਗਈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 28 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਬ੍ਰਸੇਲਸ ਏਅਰਲਾਇੰਸ 21 ਮਾਰਚ ਤੋਂ 19 ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ ਕੋਈ ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. ਲੂਫਥਾਂਸਾ ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ.
SWISS ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਲੰਬੀ ਦੌੜ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਕਿ ਨਿarkارک (ਯੂਐਸਏ) ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ulੋਣ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੈ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤਕ ਕਮੀ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਮਿftਨਿਕ ਤੋਂ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਿਟੀ ਲਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ, ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਅਤੇ ਜ਼ੁਰੀਕ ਦੇ ਹੱਬਾਂ ਤੋਂ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਰਾਹਤ ਉਡਾਨ ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਲ 19 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਦੇ 700 ਦੇ ਲਗਭਗ 763 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਘਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਇੰਸਜ਼ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਾਹਤ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਚਲਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਟਾਫ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਇਕਮੁੱਠਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਕ ਪਲ ਦੇ ਨੋਟਿਸ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸਵੈਇੱਛੁਕ ਕੀਤੀ. ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਨਾਲ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 140 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਾਹਤ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ 20,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਲੂਫਥਾਂਸਾ, ਯੂਰੋਵਿੰਗਜ਼, ਐਸਡਬਲਯੂਆਈਐਸਐਸ, ਆਸਟ੍ਰੀਆਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼, ਬਰੱਸਲਜ਼ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਐਡੇਲਵਿਸ ਨਾਲ ਘਰ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਕੱਲੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿਚ ਉਹ ਖ਼ਾਸ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੱਲ ਤਕ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਅਗਲੇ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਡਾਣਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨਗੀਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਯਤਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਠੱਪ ਨਾ ਹੋਣ. ਲੂਫਥਾਂਸਾ ਕਾਰਗੋ ਆਪਣਾ ਨਿਯਮਤ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਚੀਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ.
ਇਸ ਵੇਲੇ ਇਸ ਵਿਚ ਸੱਤ ਬੋਇੰਗ 777F, ਛੇ ਐਮ ਡੀ 11 ਐੱਫ ਅਤੇ ਚਾਰ 777 ਐੱਫ ਐਰੋਲੋਜਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਫਿਲਹਾਲ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਆਈ
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- The main drivers for the decline were a 600 million euro increase in fuel costs and a noticeable economic slowdown, especially in the Group’s home markets.
- In addition, we have decided to propose to the Annual General Meeting that the dividend payment be suspended, and we are proposing short-time working in our home markets,”.
- In view of the massive impact of the Corona crisis, today’s publication of our results for the past financial year is unfortunately sidelined.
