ਜੇ.ਐੱਫ.ਕੇ., ਲਾਗੁਆਰਡੀਆ ਅਤੇ ਨਿarkਯਾਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਨਿ Port ਯਾਰਕ ਦੀ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਨਿ New ਜਰਸੀ, ਜਾਨ ਐੱਫ. ਕੈਨੇਡੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ (ਜੇਐਫਕੇ), ਨਿarkਯਾਰਕ ਲਿਬਰਟੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ (ਈਡਬਲਯੂਆਰ) ਅਤੇ ਲਾਗੁਆਰਡੀਆ ਏਅਰਪੋਰਟ (ਐਲਜੀਏ) ਵਿਖੇ ਸ਼ਟਲ ਸੇਵਾ ਲਈ 18 ਪ੍ਰੋਟੇਰਾ ਕੈਟਲਿਸਟ ਈ 2 ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਇਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਿਜਲੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਾਅਦੇ. ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਵਿਚੋਂ ਛੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜੇਐਫਕੇ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਹਨ, ਐਲਜੀਏ ਅਤੇ ਈਡਬਲਯੂਆਰ ਦੇ ਨਾਲ 2019 ਵਿਚ ਛੇ ਹੋਰ ਤਾਇਨਾਤ ਹਨ.

ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਰਿਕ ਕਾਟਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ waysੰਗਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। “ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾable ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾ ਕੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।”

ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਜੇ.ਐਫ.ਕੇ., ਐਲ.ਜੀ.ਏ. ਅਤੇ ਈ.ਡਬਲਯੂ.ਆਰ. ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਬਿਜ਼ੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇਐਫਕੇ ਸਾਲਾਨਾ 59 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਸਮੇਤ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 32 ਮਿਲੀਅਨ. ਪ੍ਰੋਟੇਰਾ ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਸਵਾਰ ਲੋਕ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਪੁੰਜ ਤਬਦੀਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਹਵਾ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ, ਸ਼ਾਂਤ ਸਵਾਰ ਅਨੁਭਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਜੇਐਫਕੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੇ ਪਾਰ ਪ੍ਰੋਟੇਰਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿ New ਜਰਸੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਵਧਾਉਣ, ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਜੇਐਫਕੇ, ਐਲਜੀਏ ਅਤੇ ਈਡਬਲਯੂਆਰ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੱਤ ਯੂਐਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ ਹੁਣ ਪ੍ਰੋਟੇਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਜਾਂ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲਿਕਨ ਵੈਲੀ ਦੇ ਨੌਰਮਨ ਵਾਈ. ਮਿਨੀਟਾ ਸੈਨ ਜੋਸ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ (ਐਸਜੇਸੀ), ਰੈਲੇ-ਡਰਹਮ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ (ਆਰਡੀਯੂ), ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ( ਐਸਐਮਐਫ) ਅਤੇ ਹੋਨੋਲੂਲੂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ (ਐਚਐਨਐਲ), ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਬਣਾਉਣ ਵੱਲ ਤਾਜ਼ਾ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੈਨੇਟ ਨੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾ ਐਫਏਏ ਰੀਆਰਥਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਬਿੱਲ, ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਸਵੈਇੱਛਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ (ਵੀਏਐਲਈ) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਧੀਨ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ fundingਾਂਚੇ ਦੇ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਯੂ.ਐੱਸ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਹੁਣ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀਏਐਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸਮਰਪਿਤ ਏਅਰਪੋਰਟ-ਸਿਰਫ ਡਿ dutyਟੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਫ-ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਥਾਨਾਂ' ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਫਏਏ ਫੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਬੱਸ ਲੀਜ਼ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਾਲ 2016 ਵਿੱਚ, ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਗ੍ਰੀਨ ਫਲੀਟ ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ, ਜਿਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰਿਆਲੀ ਫਲੀਟ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ. ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ 18 ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੈਟਲਿਸਟ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ 49.5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਸੀਓ 12 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 2 ਲੱਖ ਗੈਲਨ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਲਾਭਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਤਲ ਲਾਈਨ ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋਟੇਰਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਰਿਆਨ ਪੌਪਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਤਾਇਨਾਤੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਬੱਸ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ,” ਪ੍ਰੋਨੇਰਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਰਿਆਨ ਪੌਪਲ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਸਾਨੂੰ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿ J ਜਰਸੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਹੈ। ਕੈਨੇਡੀ, ਲਾਗੁਆਰਡੀਆ ਅਤੇ ਨਿarkਯਾਰਕ ਲਿਬਰਟੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹਨ। ਸਾਫ, ਸ਼ਾਂਤ, ਪ੍ਰੋਟੇਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ - ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ - ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣਗੀਆਂ. ”