ਜਮੈਕਾ: ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੋਵਿਡ -19 ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਪਡੇਟ

ਜਮੈਕਾ: ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੋਵਿਡ -19 ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਪਡੇਟ
ਜਮੈਕਾ: ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੋਵਿਡ -19 ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਪਡੇਟ

ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਅਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡੀਆਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੁਣਿਆ ਹੈ - ਉਹ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿਵੇਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿਉਂ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਰਨਲ ਜ਼ੈਡ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਲਾਂ, ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਜਾਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਬਣਨ ਲਈ ਜਲਦੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨੇ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਨਰਲ ਜ਼ੇਅਰਜ਼ ਪਰਿਵਾਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ “ਓਕੇ ਬੂਮਰ” ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬੇਬੀ ਬੂਮਰਸ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਤੇ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ, ਉਨ੍ਹਾਂ “ਬਾਲਟੀ” ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਵਿਚ ਲੀਨ ਹੋਣ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ.

ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਰਿਕਵਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ Covid-19 ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਅਤੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ, ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਸਾਂਝਾ ਸਾਂਝਾ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਅਨੁਭਵ ਹੋਏਗਾ ਜੋ ਅੰਤਰਜੀਵੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹਾਂ - ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ. ਜੀ.ਐੱਨ.-ਸੀ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦਿਮਾਗੀ ਸੋਚ ਵਿਚ ਇਕ ਸਮਾਜਿਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ at ਅਤੇ ਕਰਨ — ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ. ਅਤੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ "ਨਵੀਂ ਸਧਾਰਣ" ਆਰਥਿਕਤਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੀਈਐਨ-ਸੀ ਸਾਡੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਮਾਜਿਕ ਪਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਦਫਤਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਜਾਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਸ਼ਾਇਦ ਛੋਟੀਆਂ ਇਕੱਠਾਂ; ਦੁਬਾਰਾ ਕਲਪਿਤ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਖੇਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ; ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ GEN-C ਯਾਤਰਾ ਲਈ.

ਅਤੇ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਕੁਲ ਜੀਡੀਪੀ ਦੇ 11% ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ 320 ਬਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ 1.4 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਨੰਬਰ ਸਾਰੀ ਕਹਾਣੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ. ਇਹ ਇਕ ਜੁੜੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਜੀਵਨ-ਖੰਡ ਹਨ technology ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਉਸਾਰੀ, ਵਿੱਤ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ.

ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਣ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ. ਉਹ ਨਵਾਂ ਸਧਾਰਣ ਕੀ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਮੁੜ ਵਸੂਲੀ ਵੱਲ ਕਦੋਂ ਵਧਾਂਗੇ? ਪੋਸਟ-ਕੋਵੀਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਕਿਹੜਾ ਫਾਰਮ ਲੈਂਦੀ ਹੈ? GEN-C ਦੁਬਾਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ? ਸਾਡੇ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਜੀ.ਈ.ਐਨ.-ਸੀਸ ਸਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ?

ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮਾਜਕ ਦੂਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਅਜੇ ਵੀ ਉਥੇ ਹੈ. ਮਨੁੱਖ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਉਤੇਜਨਾ ਨੂੰ ਤਰਸਦੇ ਹਾਂ. ਯਾਤਰਾ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਤਾਲ ਅਤੇ ਅਮੀਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, GEN-C ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰਸਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਚਕੀਲਾ ਅਰਥਚਾਰੇ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਗੇ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਇਕ ਗੁਣਕ — ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਇੰਜਣ ਹੋਵੇਗਾ. ਆਲਮੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ, ਮਿਲ ਕੇ ਇਕ frameworkਾਂਚਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੀਏ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕੇ.

ਜਮਾਇਕਾ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਨਜ਼ਰੀਆ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਤਾਂ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ. ਇਕ ਟਾਪੂ ਦੇਸ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਪਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਟਾਪੂ ਇਕ ਵਿਗਾੜ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇਹ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਹੈਤੀ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਭੁਚਾਲ ਦਾ ਗਵਾਹ ਹੈ, ਤੂਫਾਨ ਮਾਰੀਆ ਦੁਆਰਾ ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਦੀ ਤਬਾਹੀ - ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇਕ ਟਾਪੂ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਚਾਪਲੂਸੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਵੈਸਟਇੰਡੀਜ਼ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਿਆਂ ਅਸੀਂ ਗਲੋਬਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਛੇਤੀ ਹੀ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਭੈਣਾਂ-ਕੇਂਦਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਮਈ ਕੇਂਦਰ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਜੀਈਐੱਨ-ਸੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਹੱਲ ਸਾਂਝੇ ਕਰੇਗਾ. ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਹੱਲ, ਬੁਨਿਆਦੀ enhanceਾਂਚੇ ਦੇ ਵਾਧੇ, ਸਿਖਲਾਈ, ਨੀਤੀਗਤ frameਾਂਚੇ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਚਕੀਤਾ ਲਈ ਸਮੁੱਚੇ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.

ਨਵੀਂ ਸਾਂਝੀ ਗਲੋਬਲ ਚੁਣੌਤੀ ਲਈ ਸਾਂਝੇ ਹੱਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ. ਸਾਡੀ ਪੂਰੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਓਲੇਗ ਸਿਜ਼ੀਆਕੋਵ ਹੈ

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...