ਸਾਲ 2019 ਲਈ ਇਟਲੀ ਸਿਟੀ ਟੂਰਿਸਟ ਟੈਕਸ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਫੈਡਰਲਬਰਘੀ (ਇਟਾਲੀਅਨ ਹੋਟਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ) ਦੁਆਰਾ ਕੈਪਰੀ ਵਿੱਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ 69ਵੀਂ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਿਪਾਫਟ ਦੇ ਮੰਤਰੀ, ਜਿਆਨ ਮਾਰਕੋ ਸੈਂਟੀਨੇਓ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਟੈਕਸ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਲਗਭਗ 1,020 ਇਟਾਲੀਅਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ - ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ। ਟੂਰਿਸਟ ਟੈਕਸ ਜਾਂ ਡਿਸਮਬਰਕੇਸ਼ਨ ਟੈਕਸ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ 23 ਇਟਾਲੀਅਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ) ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ 75% ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫੈਡਰਲਬਰਘੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ - ਸੈਲਾਨੀ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮਦਨ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ - ਰੋਮ ਸੀ, 130 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀਆਂ ਰਸੀਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁੱਲ ਦਾ 27.7%। ਚੋਟੀ ਦੇ ਚਾਰ (ਰੋਮ, ਮਿਲਾਨ, ਵੇਨਿਸ ਅਤੇ ਫਲੋਰੈਂਸ) ਤੋਂ ਕਮਾਈ 240 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੁੱਲ ਦੇ 58% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਟੈਕਸ ਆਮਦਨ ਦੇ ਸਿਖਰਲੇ ਦਸ ਹਨ:
1. ਰੋਮ (130 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ - 27.7%)
2. ਮਿਲਾਨ (45.427.786 – 9.7%)
3. ਫਲੋਰੈਂਸ (33.140.290 – 7.0%)
4. ਵੇਨਿਸ (31.743.790 – 6.8%)
5. ਰਿਮਿਨੀ (7,640,908 – 1.6%)
6. ਨੇਪਲਜ਼ (7,553,695 – 1.6%)
7. ਟਿਊਰਿਨ (6,738,424 – 1.4%)
8. ਬੋਲੋਨਾ (6.046.700 - 1.3%)
9. ਰਿਸੀਓਨ (3,388,348 – 0.7%)
10. ਵੇਰੋਨਾ (3,213,122 – 0.7%)
ਫੈਡਰਲਬਰਘੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਬਰਨਾਬੋ ਬੋਕਾ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ, “ਸ਼ਰਧਾਜਲੀ ਦੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 10 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, “ਸਾਨੂੰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਉਹ ਆਸਾਨ ਪੈਗੰਬਰ ਸਨ। ਟੈਕਸ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਾਲੀਆ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
"ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦੇਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਟੈਕਸ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਹ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਇਕੋ-ਇਕ ਮਕਸਦ ਮਿਉਂਸਪਲ ਬਜਟ ਵਿਚ ਛੇਕ ਕਰਨਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
“ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਸਵੀਰ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਗੜ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਕੁਝ ਯੂਰੋ ਲਈ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਜੋ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਉਸ ਦਾ ਕਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
32,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਟਲਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਲਈ, ਦੂਰ ਪੱਛਮ ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਲੀਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਬਰਦਾਸ਼ਤਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਨੂੰਨ ਨੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਪੋਰਟਲਜ਼ ਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਬਕਾਇਆ ਟੂਰਿਸਟ ਟੈਕਸ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਏਅਰਬੀਐਨਬੀ ਸਿਰਫ 18 ਵਿੱਚੋਂ 997 ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
“ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਨਵੀਂ ਆਮਦਨੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੁਆਰਾ ਭਰਮਾਉਣ ਲਈ, ਉਹ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਫਲੈਟ-ਰੇਟ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ ਮਾਲੀਏ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ,” ਪ੍ਰਧਾਨ ਬੋਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ, 1,020 ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, 13 ਇਟਾਲੀਅਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ "ਸਿਰਫ਼" 7,915% ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਹਰ ਸਾਲ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ 75% ਰਾਤ ਦੇ ਠਹਿਰਨ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 26% ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ, 41.2% ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ, 15.5% ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ 17.3% ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ, 31.6% ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਜੋ ਸੈਲਾਨੀ ਟੈਕਸ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ (315 ਵਿੱਚੋਂ 997) ਪਹਾੜਾਂ ਤੋਂ ਹਨ। .
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 19.7% (196) ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ, 16.1% (161) ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਾੜੀ ਸਥਾਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ 104 ਕਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਤਾਲਵੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀਆਂ ਅਖੌਤੀ ਰਾਜਧਾਨੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ। ਝੀਲ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ 96 ਹਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਟਿਕਾਣੇ 40 ਹਨ।
2017 (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜਿਸ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ) ਵਿੱਚ, ਇਤਾਲਵੀ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੇ ਸੈਲਾਨੀ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਟੈਕਸ ਵਜੋਂ ਲਗਭਗ 470 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਸਥਾਪਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਲੀਆ 162 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2012 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਅਤੇ 403 ਵਿੱਚ 2015 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ।
