ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਗੜੌਦਾ ਨੇ 49 ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ 8 ਜੈੱਟਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ

0 ਏ 1 ਏ -247
0 ਏ 1 ਏ -247

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਗਰੁੜ ਨੇ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 49 ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ 8 ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬਹੁ-ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

2014 ਵਿੱਚ, ਗਰੁਡਾ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਨੇ 4.9 ਬੋਇੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ $50 ਬਿਲੀਅਨ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਹੁਣ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਬਚੇ 737 MAX ਜੈੱਟਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਭੇਜਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ "ਅੱਗੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ" ਲਈ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜਕਾਰਤਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਦਮ ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੁਖਾਂਤ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 157 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ 189 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਰਿਆ।

ਗਰੁੜਾ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਇਖਸਾਨ ਰੋਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ MAX 8 ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਉਤਾਰਨਾ ਪਿਆ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਜਾਂਦੇ।

ਜਾਂਚ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਲਾਇਨ ਏਅਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ 737 MAX ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਬੋਇੰਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ 737 ਮੈਕਸ 8 2017 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਜੈੱਟ ਲਈ ਲਗਭਗ 5,000 ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਹੁਣ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਬਚੇ 737 MAX ਜੈੱਟਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਭੇਜਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ "ਅੱਗੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ" ਲਈ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜਕਾਰਤਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਸਮੂਹ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.
  • ਤ੍ਰਾਸਦੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 157 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ 189 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਰਿਆ।
  • ਜਾਂਚ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਲਾਇਨ ਏਅਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ 737 MAX ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਓਲੇਗ ਸਿਜ਼ੀਆਕੋਵ ਹੈ

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...