ਬ੍ਵੇਨੋਸ ਏਰਰ੍ਸ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਵਾਕੀ-ਟੌਕੀ "ਕਲੀਅਰਜ਼" ਜਹਾਜ਼ ਵਾਲਾ ਪਰਫੌਰਟਰ

0 ਏ 1 ਏ 1-12
0 ਏ 1 ਏ 1-12

ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਵਾਕੀ-ਟੌਕੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟਾਵਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.

ਇਹ ਘਟਨਾ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਬੁਏਨਸ ਆਇਰਸ ਦੇ ਜੋਰਜ ਨਿberyਬੇਰੀ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਵਾਪਰੀ। ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਆਦਮੀ, ਜਿਸਦੀ ਪਛਾਣ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਫਬੀਅਨ ਨੋਰਬਰਟੋ ਪੇਨ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਨੇ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਏਆਰ 1694 ਦੇ ਅਮਲੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯਮਤ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਬੈਰੀਲੋਚੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.

“1694 ਚੰਗੀ ਦੁਪਹਿਰ… ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਅਵਾਜ਼ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ,” ਆਦਮੀ ਨੇ ਏਅਰਲੀਅਰ ਨੂੰ ‘ਕਲੀਅਰਿੰਗ’ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਵੇ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭੰਬਲਭੂਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਲੇ ਗੜਬੜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਵੈਕਟਰ ਪੈਨਨ ਨੇ ਕਪਤਾਨ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਰਨਵੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ.

ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੌਣ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ. 58 ਸਾਲਾ ਛੋਟਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ 2009 ਤੋਂ ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ.

ਇਕ ਜੱਜ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਪੇਨ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ। ਜੇ ਵਕੀਲ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਸਨੇ ਬਦਸਲੂਕੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਅੱਠ ਸਾਲ ਦੀ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਨਸਲੀ ਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ. ਉਸ ਦਾ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਰਜਨਟੀਨੀਆਈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡਾਕਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਸੀ.

ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਜੀ -20 ਸੰਮੇਲਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਵੇਨੋਸ ਏਰਰਸ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਹੋਸਟ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਰਜਨਟੀਨੀਆ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਾਗਮ ਦੌਰਾਨ ਹੋਰ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਵਾਕੀ-ਟੌਕੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟਾਵਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.
  • The man responsible, later identified as Fabián Norberto Penín, used a portable radio to interfere with regular communications between traffic control and the crew of flight AR 1694, which was preparing to fly to Bariloche.
  • If prosecutors can prove that he acted with malice, he may face up to eight years in prison, but he insists it was an innocent prank and nothing more.

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਓਲੇਗ ਸਿਜ਼ੀਆਕੋਵ ਹੈ

1 ਟਿੱਪਣੀ
ਨਵੀਨਤਮ
ਪੁਰਾਣਾ
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...