ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈਏਟੀਏ) ਨੇ ਜੂਨ 2019 ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਯਾਤਰੀ ਟਰੈਫਿਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜੂਨ 5.0 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੰਗ (ਮਾਲੀਆ ਯਾਤਰੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ RPK ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਗਈ) ਵਿੱਚ 2018% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 4.7% ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਸੀ। ਮਈ 'ਚ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਜੂਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਉਪਲਬਧ ਸੀਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ASKs) ਵਿੱਚ 3.3% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 1.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵਧ ਕੇ 84.4% ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਜੂਨ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਸੀ।

“ਜੂਨ ਨੇ ਠੋਸ ਯਾਤਰੀ ਮੰਗ ਵਾਧੇ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਿਕਾਰਡ ਲੋਡ ਕਾਰਕ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਡੀ ਜੁਨਿਆਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਤਣਾਅ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਆਰਥਿਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਵਿਕਾਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, "

ਜੂਨ 2019 (%-ਸਾਲ-ਸਾਲ)	ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ੇਅਰ¹	RPK	ਪੁੱਛੋ	ਪੀ ਐਲ ਐਫ (% -pt)²	ਪੀਐਲਐਫ (ਪੱਧਰ)³
ਕੁੱਲ ਬਾਜ਼ਾਰ	100.0%	5.0%	3.3%	1.4%	84.4%
ਅਫਰੀਕਾ	2.1%	11.7%	7.7%	2.5%	70.6%
ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ	34.5%	4.7%	4.0%	0.5%	82.1%
ਯੂਰਪ	26.7%	5.7%	4.6%	1.0%	87.5%
ਲੈਟਿਨ ਅਮਰੀਕਾ	5.2%	4.9%	1.2%	2.9%	83.2%
ਮਿਡਲ ਈਸਟ	9.2%	7.8%	1.5%	4.4%	76.7%
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ	22.4%	3.1%	1.4%	1.5%	88.7%

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ

ਜੂਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਮੰਗ ਜੂਨ 5.4 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2018% ਵਧੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਈ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ 4.6% ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਸੀ। ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਸਮਰੱਥਾ 3.4% ਵਧੀ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 1.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵੱਧ ਕੇ 83.8% ਹੋ ਗਿਆ।

ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਜੂਨ 5.6 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ 2018% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ 5.5% ਦੀ ਮੰਗ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ। ਸਮਰੱਥਾ 4.5% ਚੜ੍ਹ ਗਈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 1.0% ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵਧ ਕੇ 87.9% ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਯੂਰੋ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ 8.1% ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਮਈ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ 0.6% ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਸੀ। ਰਮਜ਼ਾਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਮਈ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਵਿਪਰੀਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਸਮਰੱਥਾ 1.7% ਵਧੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 4.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ 76.6% ਤੱਕ ਵਧਿਆ।
ਏਸ਼ੀਆ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂਜੂਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 4.0% ਵਧਿਆ, ਜੋ ਮਈ ਵਿੱਚ 4.9% ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ। ਅਮਰੀਕਾ-ਚੀਨ ਵਪਾਰਕ ਤਣਾਅ ਨੇ ਵਿਆਪਕ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ-ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਏਸ਼ੀਆ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਮਰੱਥਾ 3.1% ਵਧੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 0.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵਧ ਕੇ 81.4% ਹੋ ਗਿਆ।
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰ' ਮੰਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜੂਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 3.5% ਵਧੀ, ਮਈ ਵਿੱਚ 5.0% ਸਲਾਨਾ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਮਰੀਕਾ-ਚੀਨ ਵਪਾਰਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਰੱਥਾ 2.0% ਚੜ੍ਹ ਗਈ, ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 1.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵਧ ਕੇ 87.9% ਹੋ ਗਿਆ।
ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ 5.8% ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮਈ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ 5.6% ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ। ਸਮਰੱਥਾ 2.5% ਵਧ ਗਈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 2.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵਧ ਕੇ 84.0% ਹੋ ਗਿਆ। ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਨਰਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਫਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸਜੂਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 11.7% ਵਧਿਆ, ਮਈ ਵਿੱਚ 5.1% ਤੋਂ ਵੱਧ। ਸਮਰੱਥਾ 7.7% ਵਧੀ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 2.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ 70.5% ਤੱਕ ਵਧਿਆ। ਮੰਗ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਆਰਥਿਕ ਪਿਛੋਕੜ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰੀ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ

ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਜੂਨ 4.4 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ 2018% ਵੱਧ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਮਈ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ 4.7% ਸਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮੰਦੀ ਸੀ। ਰੂਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, IATA ਦੁਆਰਾ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਜੂਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 3.1% ਵਧੀ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 1.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ 85.5% ਤੱਕ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ।

ਜੂਨ 2019 (%-ਸਾਲ-ਸਾਲ)	ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ੇਅਰ¹	RPK	ਪੁੱਛੋ	ਪੀ ਐਲ ਐਫ (% -pt)²	ਪੀਐਲਐਫ (ਪੱਧਰ)³
ਘਰੇਲੂ	36.0%	4.4%	3.1%	1.1%	85.5%
ਆਸਟਰੇਲੀਆ	0.9%	-1.2%	-0.5%	-0.6%	78.0%
ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ	1.1%	-5.7%	-10.1%	3.8%	81.7%
ਚੀਨ ਪੀ.ਆਰ.	9.5%	8.3%	8.9%	-0.4%	84.0%
ਭਾਰਤ ਨੂੰ	1.6%	7.9%	3.1%	4.0%	89.4%
ਜਪਾਨ	1.0%	2.4%	2.3%	0.1%	70.2%
ਰੂਸੀ ਫੇਡ	1.4%	10.3%	9.8%	0.4%	85.5%
US	14.0%	3.1%	1.4%	1.5%	89.4%

¹2018 ਵਿਚ ਉਦਯੋਗ ਆਰ ਪੀ ਕੇ ਦਾ% ²ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ³ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ ਦਾ ਪੱਧਰ

ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ ਜੂਨ ਵਿੱਚ 5.7% ਡਿੱਗ ਗਈ, ਜੋ ਮਈ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ 2.7% ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਵਿਗੜ ਰਹੀ ਸੀ। ਤਿੱਖੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਚੌਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੈਰੀਅਰ, ਅਵਿਆਂਕਾ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਪਤਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ 14 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2018% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਸੀ।
ਭਾਰਤ ਦੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ 7.9% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਤਲ ਲਾਈਨ

“ਉੱਤਰੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਮੌਸਮ ਸਾਡੇ ਉੱਤੇ ਹੈ। ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਖੋਜ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਅਜ਼ੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ। ਪਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਰਹੱਦਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ. ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਵਾਦ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ ਨਹੀਂ ਜਿੱਤਦਾ, ”ਡੀ ਜੂਨੀਆਕ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਜੂਨ ਯਾਤਰੀ ਟਰੈਫਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇਖੋ (PDF)