The ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈ.ਏ.ਏ.ਟੀ.) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਇਓਸਕਿਓਰਿਟੀ ਲਈ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਅਸਥਾਈ ਪੱਧਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ। Covid-19 ਸੰਕਟ.
IATA ਨੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਾਇਓਸਕਿਓਰਿਟੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ: ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਰੀਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਡਮੈਪ ਜੋ ਅਸਥਾਈ ਬਾਇਓਸਕਿਊਰਿਟੀ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਲਈ IATA ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਰੋਡਮੈਪ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਰਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ; ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।
“ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਇੱਕ ਮਾਪਦੰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਵੇ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੁੜ-ਸ਼ੁਰੂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਵੇ। ਪਰ ਇੱਕ ਲੇਅਰਿੰਗ ਉਪਾਅ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਸੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਨ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੰਕਟ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੇ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਪਹੁੰਚ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਇਓਸਿਕਿਓਰਿਟੀ ਲਈ ਵੀ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ, ”ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਡੀ ਜੂਨਿਆਕ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਰੋਡਮੈਪ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਪ੍ਰੀ-ਫਲਾਈਟ, IATA ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ eVisa ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯਾਤਰਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਰਵਾਨਗੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ, IATA ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਪਹੁੰਚ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਤੱਕ ਏਅਰਪੋਰਟ/ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅਪਵਾਦ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਨਾਬਾਲਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਅਪਵਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ)
- ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਰਕਾਰੀ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ
- ਸਰੀਰਕ ਦੂਰੀ ਕਤਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਰਾਹੀਂ
- ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ingsੱਕਣ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟਾਫ ਲਈ ਮਾਸਕ।
- ਚੈੱਕ-ਇਨ ਲਈ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਵਿਕਲਪ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟ ਚੈਕ-ਇਨ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ/ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ), ਸਵੈਚਲਿਤ ਬੈਗ ਡਰਾਪ (ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਬੈਗ ਟੈਗਸ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਸਵੈ-ਬੋਰਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- ਬੋਰਡਿੰਗ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਗੇਟ ਖੇਤਰਾਂ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਤਰਜੀਹਾਂ, ਅਤੇ ਹੱਥ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਚ ਛੋਹ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਉਪਲਬਧਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ, IATA ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਚਿਹਰੇ ਦੇ ingsੱਕਣ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਲਈ ਗੈਰ-ਸਰਜੀਕਲ ਮਾਸਕ
- ਸਰਲ ਕੈਬਿਨ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਪੈਕਡ ਕੇਟਰਿੰਗ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਘਟਾਉਣ ਲਈ
- ਘਟੀ ਹੋਈ ਸੰਗਤ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਵਾਸ਼ਰੂਮਾਂ ਲਈ ਕਤਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਕੇ।
- ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡੂੰਘੀ ਸਫਾਈ ਕੈਬਿਨ ਦੇ
ਤੇ ਆਗਮਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, IATA ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਰਕਾਰੀ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ
- ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਬਾਰਡਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਸਵੈਚਲਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਬਾਇਓਮੀਟ੍ਰਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੇਤ (ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਸਾਬਤ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ)
- ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦਾ ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਅਤੇ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਸਮਾਜਕ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ
- ਸਿਹਤ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੰਪਰਕ ਟਰੇਸਿੰਗ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀਆਂ ਆਯਾਤ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ
IATA ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਉਪਾਅ ਅਸਥਾਈ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਬੇਲੋੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, IATA ਨੇ ਦੋ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟੀਕਾ ਲੱਭਣ ਤੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ 'ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ' ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
COVID-19 ਟੈਸਟਿੰਗ: IATA ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਕੇਲੇਬਲ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਨਤੀਜੇ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਇੱਕ 'ਨਿਰਜੀਵ' ਯਾਤਰਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਏਗੀ।
ਇਮਿਊਨਿਟੀ ਪਾਸਪੋਰਟ: IATA ਬਿਨਾਂ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇਮਿਊਨਿਟੀ ਪਾਸਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ, ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਾਕਟਰੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।
ਆਈਏਟੀਏ ਨੇ ਬੋਰਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ 'ਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ:
- ਅਲਹਿਦਗੀ ਸੰਬੰਧੀ ਉਪਾਅ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਟਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲੱਛਣਾਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਹਤ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਪਰਕ ਟਰੇਸਿੰਗ ਆਯਾਤ ਕੇਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ (ਵਿਚਲੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਖੁੱਲੀ ਛੱਡ ਕੇ) ਕੈਬਿਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਹਰ ਕੋਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਲ ਹੈ, ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਛੱਤ ਤੋਂ ਫਰਸ਼ ਤੱਕ ਹੈ, ਸੀਟਾਂ ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ) ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਪਹਿਨਣ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ)।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਆਪਸੀ ਮਾਨਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। IATA ਰੋਡਮੈਪ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਗਠਨ (ICAO) ਦੀ COVID-19 ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਰਿਕਵਰੀ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ (CART) ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੁੜ-ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗਲੋਬਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
“ਰੋਡਮੈਪ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁੜ-ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਸੋਚ ਹੈ। ਸਮਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ। ਸਰਕਾਰਾਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁੜ-ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਮਾਪਦੰਡ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ. ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤ ਤਾਲਮੇਲ ਹੈ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸੁਰਤਾਪੂਰਵਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਰਦਨਾਕ ਸਾਲ ਬਿਤਾਵਾਂਗੇ ਜੋ ਕਿ ਗੁਆਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ”ਡੀ ਜੂਨੀਆਕ ਨੇ ਕਿਹਾ।
# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ
