ਆਈਏਟਾ: ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਸਤੰਬਰ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਹੈ

The ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈ.ਏ.ਏ.ਟੀ.) ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਫ੍ਰੇਟ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮੰਗ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 2019 ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਦਾਸੀ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ. 
 

• ਕਾਰਗੋ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਸੀਟੀਕੇ *) ਵਿਚ ਮਾਪੀ ਗਲੋਬਲ ਮੰਗ ਸਤੰਬਰ ਵਿਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲੋਂ 8% ਘੱਟ ਸੀ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਮਕਾਜ ਲਈ -9.9%). ਇਹ ਅਗਸਤ ਵਿਚ ਦਰਜ 12.1% ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਡਰਾਪ ਤੋਂ ਇਕ ਸੁਧਾਰ ਹੈ. ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਮੰਗ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ 3.7% ਵਧੀ ਹੈ.  
   
• ਗਲੋਬਲ ਸਮਰੱਥਾ, ਉਪਲਬਧ ਕਾਰਗੋ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਏ.ਟੀ.ਕੇ.) ਵਿਚ ਮਾਪੀ ਗਈ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿਚ 25.2% (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ 28%) ਘੱਟ ਗਈ. ਇਹ ਮੰਗ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਭਾਰੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. 
   
• ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ ਸਾਲਾਨਾ ਲਾਭ (ਕ੍ਰਮਵਾਰ + 1.5% ਅਤੇ + 9.7%) ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਖੇਤਰੀ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਉੱਭਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਕ ਹੋਰ ਪਹਿਲੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਰਹੇ.
   
• ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਆਰਥਿਕ ਸੂਚਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ;
   
  • ਨਿਰਮਾਣ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੇ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦਾ ਨਵਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਆਦੇਸ਼ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, 50 ਦੇ ਅੰਕ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2018 ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ;  
  • ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਸੰਗਠਨ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ 2020 ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨੂੰ -12.9% ਤੋਂ -9.2% ਤੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ;

“ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2019 ਵਿਚ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਕ ਦੁਨੀਆ ਹੈ। ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਲਈ, 92% ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਥੇ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਲਗਭਗ 90% ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੀਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਕੇਤਕ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਸੂਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਗੇ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰ 2019 ਨੂੰ ਮੰਗ ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਚੁਣੌਤੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਆਈ.ਏ.ਏ.ਏ. ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਡੀ ਜੂਨੀਅਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕੈਰੀਅਰ COVID-19 ਦੇ ਮੁੜ ਉੱਭਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੈ ਰਹੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬੇਲ mostਿੱਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, "ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਡੀ ਜੂਨੀਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ. 

ਸਤੰਬਰ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

• ਏਸ਼ੀਆ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਤੰਬਰ 14.6 ਵਿਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ 2020% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ. ਇਹ ਅਗਸਤ 16.4 ਵਿਚ 2020% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਏਸ਼ੀਆ – ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ – ਅਫਰੀਕਾ ਦਰਮਿਆਨ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੀ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 32% ਘੱਟ ਰਹੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋੜ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.  
• ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਗ ਵਿਚ 1.5% ਦੀ ਵਾਧਾ ਦਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ - 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਮਹੀਨਾ. ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਏਸ਼ੀਆ-ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਖੇਤਰ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇ ਵੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ 19.7% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ. 
• ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 15.7% ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੱਸੀ ਹੈ. ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਧਾਰ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਪਰ ਇਕਸਾਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੂਟ ਸੰਕੁਚਿਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਰਹੇ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 32.8% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ. 
• ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਕੈਰੀਅਰ ਸਤੰਬਰ ਵਿਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਗੋ ਮਾਲ ਦੀ ਸਾਲ ਵਿਚ 2.5% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜੋ ਅਗਸਤ ਵਿਚ 6.7% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਖੇਤਰ COVID-19 ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਨੇ ਸੰਕਟ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਮਲਾਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ V- ਆਕਾਰ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਵੇਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ 23.5% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ. 
• ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 22.2% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ. ਖਿੱਤੇ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਘਾਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਪਾਰ ਸਮੇਤ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਮੰਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 32.2% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ. 
• ਅਫਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਸਤੰਬਰ 'ਚ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਦੀ ਦਰ' ਚ ਮੰਗ 'ਚ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਪੰਜਵਾਂ ਮਹੀਨਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਗ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ. ਅਫਰੀਕਾ-ਏਸ਼ੀਆ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ 9.7% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ.